Як "каваллино рампанте"-и классикӣ, ки хати вориси Ferrari 250 - яке аз барҷастатарин моделҳои итолиёвӣ мебошад.
Ду сол пас аз ба кор андохтани мошини аслии Ferrari 275, дар соли 1966 Феррари версияи 275 GTB/4-ро муаррифӣ кард, ки як мошини варзишӣ мебошад, ки илова бар он аз ҷониби Carrozzeria Scaglietti сохта шудааст, як муҳаррики навро бо чор ченак муаррифӣ кард, ки суръати то 268-ро ташкил медод. км/соат. Дар зарфи ду соли истехсолот аз заводи Маранелло 280 агрегат баромад.Соли 2004 маҷаллаи Sports Car International Ferrari 275 GTB/4-ро ҳамчун мошини 7-ум дар рӯйхати "Беҳтарин мошинҳои варзишии солҳои 1960" интихоб кард.
Маҳз яке аз ин нусхаҳоест, ки тавассути LuxuryWorld Car Internacional de Coimbra дар Португалия фурӯхта мешавад. Мисли дигарон, он бо муҳаррики V12 дар мавқеи пеш ва бо қувваи 300 асп, рӯйпӯши пӯсти сиёҳ ва чархҳои хӯлаи муҷаҳҳаз шудааст.
ВИДЕО: Ferrari 488 GTB тезтарин "аспи рампа" дар Нюрбургринг аст
Мошини варзишӣ аз моҳи январи соли 1968 сохта шудааст ва бо 64,638 километри метр, айни замон тавассути Standvirtual ба маблағи 3,979,500 евро фурӯхта мешавад.
