Аз соли 2013, Nissan Rogue ва Ниссан X-Trail "чеҳраҳои як танга" буданд, ки аввал дар ИМА фурӯхта мешуд, дуюмаш дар Аврупо фурӯхта шудааст.
Ҳоло, пас аз ҳафт сол, Nissan Rogue насли наверо дид, ки на танҳо намуди навро қабул мекунад, балки як такони муҳими технологӣ низ гирифтааст.
Дар асоси платформаи нав, версияи навшудаи платформаи CMF-C/D таҳия шудааст, Rogue бар хилофи маъмулӣ, нисбат ба пешгузаштаи худ 38 мм кӯтоҳтар ва аз пешгузаштаи худ 5 мм кӯтоҳтар аст.
Ба таври визуалӣ ва тавре ки мо дар пайдоиши тасвирҳо дидем, Rogue илҳоми худро аз Juke нав пинҳон намекунад ва худро бо оптикаи дутарафа муаррифӣ мекунад ва панели маъмулии Nissan “V”-ро қабул мекунад. Тафовутҳои эҳтимолӣ барои X-Trail-и аврупоӣ бояд муфассал бошанд, ба монанди баъзе ёддоштҳои ороишӣ (масалан, хром) ё ҳатто бамперҳои барқароршуда.
дохилии нав
Дар дохили Nissan Rogue забони нави тарроҳиро ифтитоҳ мекунад, ки нисбат ба пешгузаштаи худ намуди минималистӣ (ва муосиртар) дорад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Бо Apple CarPlay, Android Auto ва системаи пуркунии смартфонҳо аз рӯи индуксия, Nissan Rogue ҳамчун стандарт бо экрани системаи иттилоотии фароғатии 8 дюйм меояд (метавонад 9 дюйм ҳамчун интихоб бошад).
Андозаи панели стандартии асбобҳо 7 дюйм буда, метавонад ҳамчун вариант, бо истифода аз экрани 12,3 дюйм комилан рақамӣ бошад. Дар версияҳои боло инчунин дисплейи 10,8 дюйм мавҷуд аст.
Технология кам нест
Бо қабули платформаи нав, Nissan Rogue ҳоло як қатор системаҳои нави идоракунии шасси дорад.
Аз ин рӯ, SUV-и Ҷопон худро бо системаи "Назорати ҳаракати нақлиёт" муаррифӣ мекунад, ки имкон медиҳад тормозкунӣ, идоракунӣ ва суръатбахширо назорат кунад ва ҳангоми зарурат дахолат кунад.
Ҳанӯз дар соҳаи динамика, вариантҳои рондани пеши чархҳо бо се режими ронандагӣ (Эко, Стандарт ва Спорт) муҷаҳҳаз шудаанд ва системаи чархи чархи ҳамвор низ ҳамчун вариант дастрас аст.
Дар мавриди технологияҳои бехатарӣ ва кӯмаки ронандагӣ, Nissan Rogue худро бо системаҳо, аз қабили тормози фаврии худкор бо муайянкунии пиёдагардон, огоҳӣ аз бархӯрд аз қафо, огоҳӣ дар бораи баромадан аз хат, ёрдамчии нури баланд ва ғайра муаррифӣ мекунад.
танҳо як муҳаррик
Дар ИМА, Nissan Rogue нав танҳо бо муҳаррик алоқаманд аст: муҳаррики чор цилиндрии бензин бо иқтидори 2,5 л бо иқтидори 181 асп ва 245 Нм бо интиқоли CVT, ки метавонад ба чархҳои пеши қувва фиристад. .Чор чарх бошад.
Агар Rogue ба Аврупо ҳамчун X-Trail биёяд, эҳтимолияти ин муҳаррик ҷойро ба 1.3 DIG-T, ки ҳоло истифода мешавад, медиҳад ва овозаҳои қавӣ дар бораи он, ки он метавонад дар диапазон ягон дизел надошта бошад, чунон ки аллакай гуфта шудааст барои Qashqai нав эълон кард. Ва ба монанди ин, муҳаррикҳои гибридӣ бояд ба ҷои худ, аз e-Power то гибриди плагин бо технологияи Mitsubishi пайдо шаванд.
Фарқи дигари байни Rogue ва X-Trail дар иқтидори пурра хоҳад буд. Дар ИМА ин панҷ курсӣ аст, дар ҳоле ки дар Аврупо, мисли имрӯз, интихоби қатори сеюми курсиҳо боқӣ мемонад.
Оё шумо ба Аврупо меоед?
Дар бораи имкони убури Nissan Rogue аз уқёнуси Атлантик ва ба ин ҷо омадан ба сифати Nissan X-Trail, пас аз муаррифии нақшаи барқарорсозии бренди ҷопонӣ чанд ҳафта пеш, омадани он ҳанӯз ба таври қатъӣ тасдиқ нашудааст, аммо ҳама чиз ба ҳа далолат мекунад. . Ин танҳо он аст, ки агар шумо нақшаро дар хотир доред Nissan Next , ин афзалият ба Juke ва Qashqai дар Аврупо медиҳад.
Дебюти ИМА барои тирамоҳ таъин карда мешавад ва воридшавии (хеле) эҳтимолӣ ба Аврупо ба охири сол наздик мешавад.
