9 เคล็ดลับที่เพิ่มความอิสระให้กับรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ

Anonim

รถยนต์ไฟฟ้ามีการพัฒนาด้วยความเร็วที่น่าประทับใจ ลองคิดดูว่าเมื่อ 20 ปีที่แล้ว รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่สามารถเดินทางได้ 115 กม. ต่อการชาร์จ (อย่างที่ Nissan Hypermini ทำ) โดดเด่นและทุกวันนี้มีรถรางที่สามารถวิ่งได้ไกลกว่า 400 กม. ต่อการบรรทุกแต่ละครั้ง

อย่างไรก็ตาม ความเป็นอิสระ (หรือขาดสิ่งนี้) ควบคู่ไปกับเวลาในการชาร์จ ยังคงถูกมองว่าเป็นหนึ่งในปัญหาหลักของรถยนต์ไฟฟ้า และยังมีผู้ที่ไม่ยอมรับที่จะซื้อด้วยเหตุผลเหล่านี้

แต่เช่นเดียวกับที่มีเคล็ดลับในการปรับปรุงการบริโภค (และความเป็นอิสระ) ของรถยนต์สันดาป ก็ยังมีเคล็ดลับสำหรับกรณีของรถยนต์ไฟฟ้าอีกด้วย เพื่อให้ความวิตกกังวลที่เกิดจากเอกราชของรถยนต์ไฟฟ้าไม่มีปัญหาอีกต่อไป นี่คือรายการพร้อมคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการใช้เวลาอีกสองสามกิโลเมตรจากการชาร์จแบตเตอรี่แต่ละครั้ง

1. ขับคล่อง

ความจริงก็คือ คำแนะนำนี้ใช้ได้กับรถทุกประเภท ยิ่งเท้าขวาของคุณหนักเท่าไหร่ คุณก็ยิ่งใช้มากขึ้นเท่านั้น (ไม่ว่าจะเป็นไฟฟ้าหรือเชื้อเพลิงฟอสซิล) และระยะทางที่คุณจะเดินทางได้น้อยลง

เราทุกคนรู้ดีว่าการเหยียบคันเร่งเมื่อออกตัวเป็นเรื่องที่น่าดึงดูดใจเมื่อคุณอยู่ในการควบคุมของรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อเพลิดเพลินไปกับแรงบิดในทันที แต่จำไว้ว่ายิ่งทำบ่อยเท่าไหร่ คุณจะต้องหยุดชาร์จแบตเตอรีของคุณเร็วขึ้นเท่านั้น . ดังนั้นให้เริ่มต้นอย่างราบรื่นและหลีกเลี่ยงการขับขี่ที่ดุดัน

2. ช้าลง

เมื่อใดก็ตามที่ทำได้ ให้พยายามเดินให้ช้าลง โดยรักษาความเร็วให้ต่ำกว่า 100 กม./ชม. ด้วยการทำเช่นนี้ คุณจะเพิ่มความเป็นอิสระของรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ จากการศึกษาของกระทรวงพลังงานสหรัฐพบว่าหากเราลดความเร็วเฉลี่ยลงประมาณ 16 กม./ชม. เราก็จะเพิ่มระยะขึ้นประมาณ 14%

นอกจากนี้ หากรถยนต์ไฟฟ้ามีโหมดการขับขี่หลายโหมดจะดีกว่าถ้าเลือกใช้ "Eco" แทน "Sport"สิ่งที่สูญเสียไปในการเร่งความเร็วและประสิทธิภาพจะได้รับในเอกราช

แผงหน้าปัดนิสสัน ลีฟ

3. ใช้การเบรกแบบสร้างใหม่

อย่างที่คุณทราบ รถยนต์ไฟฟ้าสามารถสร้างพลังงานใหม่ได้เมื่อขับช้าลงผ่านระบบเบรกที่สร้างใหม่ ดังนั้นเมื่อถึงสัญญาณไฟจราจรหรือต้องหยุดรถ ให้ถือโอกาสใช้เบรกระบบเบรกแบบสร้างใหม่แทนการใช้เบรก

หากรถอนุญาต มันก็คุ้มค่าที่จะปรับการตั้งค่าระบบเบรกแบบสร้างใหม่เพื่อให้ได้รับพลังงานมากที่สุด ด้วยวิธีนี้ เป็นไปได้ที่จะให้รางวัลพลังงานที่สูญเสียไปเมื่อเริ่มต้นที่จุดจอด

4. การใช้ฟังก์ชันอุ่นเครื่องในห้องโดยสาร

เมื่อใดก็ตามที่คุณเปิดระบบทำความร้อนภายในรถยนต์ไฟฟ้า (โดยมากสูงสุด) ระบบนี้จะดึงพลังงานจำนวนมากจากแบตเตอรี่ เพื่อเป็นการประหยัดพลังงาน ทางที่ดีควรเปิดระบบทำความร้อนที่เบาะนั่งและพวงมาลัย (หากรถของคุณมี) เนื่องจากใช้พลังงานน้อยกว่า

อีกทางเลือกหนึ่งคือวอร์มรถล่วงหน้าขณะเสียบปลั๊กดังนั้นคุณจึงใช้ความร้อนน้อยลงในขณะขับรถ

เช่นเดียวกับการทำความร้อน เครื่องปรับอากาศก็ "กิน" พลังงานเช่นกัน ดังนั้นจึงควรใช้ให้น้อยที่สุด การเปิดหน้าต่างอาจเป็นทางเลือกที่ดี แต่ระวังที่ความเร็วต่ำเท่านั้นเพราะในขณะที่รถวิ่งเร็วขึ้น หน้าต่างที่เปิดอยู่ก็ส่งผลต่ออากาศพลศาสตร์เช่นกัน ความอิสระลดลงด้วย

หากคุณจำเป็นต้องใช้เครื่องปรับอากาศจริงๆ ให้เลือกทำในขณะที่รถยังชาร์จอยู่ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเปิดเครื่องเมื่อคุณอยู่บนท้องถนน

ระบบทำความร้อน

5. ตรวจสอบแรงดันลมยาง

มีงานวิจัยที่ระบุว่าเกี่ยวกับ25% ของรถยนต์ใช้ยางที่มีแรงดันไม่ถูกต้องและรถยนต์ไฟฟ้าก็ไม่มีข้อยกเว้น ดังที่คุณทราบ การวิ่งที่แรงดันต่ำเกินไปจะเพิ่มการใช้พลังงาน นอกจากนี้ เมื่อขับเคลื่อนยางด้วยแรงดันต่ำเกินไป การสึกหรอก่อนเวลาอันควรและไม่สม่ำเสมออาจเกิดขึ้นได้ และยางอาจมีความร้อนสูงเกินไป ซึ่งอาจนำไปสู่การระเบิดได้

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้และเพิ่มความเป็นอิสระ จะต้องตรวจสอบแรงดันลมยางอย่างสม่ำเสมอ และเมื่อจำเป็นจะต้องเปลี่ยนตามข้อมูลที่ระบุโดยผู้ผลิต (โดยปกติแรงดันที่ระบุจะอยู่บนสติกเกอร์ที่ประตูคนขับ)

ขอบล้อนิสสันลีฟ

6. ลดน้ำหนักบนเรือ

วิธีที่ดีที่สุดวิธีหนึ่งในการเพิ่มประสิทธิภาพของรถยนต์คือการลดน้ำหนัก แน่นอนว่าสิ่งนี้ใช้ได้กับรถยนต์ไฟฟ้าด้วย นั่นเป็นเหตุผลที่คุณควรหลีกเลี่ยงการเดินทางพร้อมกับสิ่งของฟุ่มเฟือยในท้ายรถหรือกระจัดกระจายไปทั่วรถโดยการทำเช่นนี้ ความเป็นอิสระสามารถเพิ่มขึ้นระหว่าง 1 ถึง 2%

7. เรียนรู้การชาร์จแบตเตอรี่

ตรงกันข้ามกับสิ่งที่คุณคิด ไม่ควรเสียบแบตเตอรี่ตลอดเวลาเมื่อรถอยู่ในโรงรถ เป็นเพียงว่าแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ที่ใช้โดยรถยนต์ไฟฟ้ามักจะเริ่มคายประจุช้าหลังจากการชาร์จเสร็จสิ้น

ดังนั้น อุดมคติคือการชาร์จจะเสร็จสิ้นก่อนเริ่มการเดินทาง การทำเช่นนี้ทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่โดยเฉลี่ยดีขึ้นด้วย

ฮุนได คาไว อิเล็กทริก

8. วางแผนการเดินทาง

บางครั้งวิธีที่เร็วที่สุดอาจไม่ใช่วิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุด ตัวอย่างเช่น เป็นไปได้ที่จะบรรลุความเป็นอิสระมากขึ้นเมื่อเดินทางบนถนนในประเทศ (เพราะคุณเดินทางช้าลงและระบบการสร้างพลังงานใหม่มีโอกาสทำงานของมันมากกว่า) มากกว่าบนทางหลวงที่เราเร่งความเร็วและใช้พลังงานอย่างต่อเนื่อง

ในขณะเดียวกัน ควรหลีกเลี่ยงพื้นที่ภูเขาสูงหรือพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่น เนื่องจากสถานการณ์เหล่านี้จะผ่านร่างกฎหมายในแง่ของความเป็นอิสระ ดังนั้น สิ่งที่ดีที่สุดคือการวางแผนการเดินทางล่วงหน้า ด้วยวิธีนี้ คุณจะไม่เพียงแต่หลีกเลี่ยงเส้นทางที่ใช้พลังงานมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังวางแผนที่จะเดินทางผ่านสถานที่ต่างๆ ที่คุณสามารถชาร์จรถของคุณได้ด้วย

ระบบนำทางเทสลารุ่น 3

9. รักษาอากาศพลศาสตร์

อย่างที่คุณทราบ รถยนต์ไฟฟ้าได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงอากาศพลศาสตร์ ยิ่งมีแรงต้านต่อทางเดินของอากาศน้อยเท่าใด พวกมันก็จะยิ่งมีประสิทธิภาพมากขึ้นเท่านั้น ดังนั้นเราต้องหลีกเลี่ยงการทำลายส่วนหนึ่งของงานนักออกแบบและวิศวกร ในการทำเช่นนี้อย่าติดตั้งราวหลังคาหรือกระเป๋าเดินทางที่อาจเป็นอันตรายต่ออากาศพลศาสตร์และความเป็นอิสระ

อ่านเพิ่มเติม