หลังจากพบข้อกล่าวหาว่าผิดกฎหมายด้วยคลัตช์และเทอร์โบชาร์จเจอร์ของ Citroen DS3 จาก Hirvonen องค์กรตัดสินใจตัดสิทธิ์นักขับชาวฟินแลนด์และถอนชัยชนะครั้งแรกของเขาในโปรตุเกสและอันดับที่ 15 ในอาชีพการงานของเขา
ตามองค์กร การตัดสินใจของกรรมการกีฬาเกิดขึ้นหลังจากรายงานที่นำเสนอโดยคณะกรรมาธิการด้านเทคนิค "ผู้ตรวจพบสถานการณ์ที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดใน Citroen" กล่าวคือ " คลัตช์ที่ติดตั้งบนรถหมายเลข 2 ไม่เป็นไปตาม Homologation Form A5733 ดังนั้นจึงแยกรถหมายเลข 2 ออกจากการจัดประเภทเหตุการณ์“.
นอกจากคลัตช์แล้ว “ เทอร์โบ (กังหัน) ที่ติดตั้งบนรถหมายเลข 2 ดูเหมือนจะไม่เป็นไปตามข้อกำหนด " ตามที่อ้างโดยองค์กรซึ่งเสริมว่าคณะกรรมาธิการ "ระงับการตัดสินใจในเรื่องนี้และขอให้ผู้แทนด้านเทคนิคของ FIA ดำเนินการตรวจสอบอย่างละเอียดมากขึ้นโดยรอรายงานนี้สำหรับการตัดสินใจในอนาคต"
Citroen จะอุทธรณ์คำตัดสินนี้ แต่ที่แน่ๆ คือ การจัดประเภทใหม่ได้รับการตีพิมพ์แล้ว โดยประกาศให้ Mads Ostberg แห่งนอร์เวย์ ผู้ชนะการแข่งขัน Rally de Portugal ปี 2012 เช่นเดียวกับ Hirvonen Ostberg เปิดตัวด้วยชัยชนะในโปรตุเกส แม้ว่าจะอยู่ใน วิธีที่ไม่พึงปรารถนามากที่สุด นักแข่งชาวนอร์ดิกไม่ได้ล้มเหลวในการสร้างการชุมนุมที่ยอดเยี่ยม
การจำแนกประเภทชั่วคราวของ Rally de Portugal:
1. Mads Ostberg (NOR/Ford Fiesta) 04:21:16,1วินาที
2. Evgeny Novikov (มาตุภูมิ/Ford Fiesta) +01m33.2s
3. Petter Solberg (NOR / Ford Fiesta), +01m55.5s
4. Nasser All Attiyah (QAT /Citroen DS3) +06m05.8s
5. Martin Prokop (CZE/Ford Fiesta) +06m09.2s
6. Dennis Kuipers (NLD/Ford Fiesta) +06m47.3s
7. เซบาสเตียน โอเจียร์ (FRA /Skoda Fabia S2000) +07m09,0s
8. Thierry Neuville (BEL/Citroen DS3), +08m37.9s
9. Jari Ketomaa (FIN/Ford Fiesta RS), +09m52.8s
10. Peter Van Merksteijn (NLD/Citroën DS3) +10m11.0s
11. Dani Sordo (ESP/Mini WRC) +12m23.7s
…
15. Armindo Araújo (POR/Mini WRC) +21m03.9s