โตโยต้ามุ่งมั่นที่จะพิสูจน์คุณงามความดีของเทคโนโลยี Fuel Cell และนั่นอาจเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงต้องมีรุ่นใหม่โตโยต้า มิไรเพื่อทำลายสถิติโลก
บันทึกที่เป็นปัญหาคือระยะทางที่ยาวที่สุดที่ปกคลุมด้วยไฮโดรเจนเพียงตัวเดียว ซึ่งได้มาจาก Mirai ได้ครอบคลุมระยะทาง 1003 กม. ที่น่าประทับใจบนถนนในฝรั่งเศสโดยไม่มีการปล่อยมลพิษ และแน่นอน ไม่มีการเติมเชื้อเพลิงใดๆ
ในช่วงเวลาที่แม้ว่าแบตเตอรี่จะมีวิวัฒนาการอย่างต่อเนื่อง แต่ความเป็นอิสระของแบบจำลองไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ยังคงก่อให้เกิดความสงสัยอยู่บ้าง บันทึกที่ได้รับจาก Mirai ดูเหมือนจะพิสูจน์ได้ว่าสามารถ "กินกิโลเมตร" ได้โดยไม่ต้องหันไปพึ่ง เครื่องยนต์สันดาป
“มหากาพย์” ของ Mirai
ผู้ขับขี่ทั้งหมด 4 คนมีส่วนร่วมในการบรรลุบันทึกนี้ ได้แก่ Victorien Erussard ผู้ก่อตั้งและกัปตัน Energy Observer เรือลำแรกที่ติดตั้งเซลล์เชื้อเพลิงของโตโยต้า James Olden วิศวกรของ Toyota Motor Europe; Maxime le Hir ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ของ Toyota Mirai และ Marie Gadd ฝ่ายประชาสัมพันธ์ที่ Toyota France
“การผจญภัย” เริ่มต้นเมื่อเวลา 05:43 น. ของวันที่ 26 พฤษภาคม ที่สถานีไฮโดรเจน HYSETCO ในออร์ลี ซึ่งเติมถังไฮโดรเจนสามถังของ Toyota Mirai ที่มีความจุ 5.6 กก.
ตั้งแต่นั้นมา Mirai ก็วิ่งได้ระยะทาง 1003 กม. โดยไม่ต้องเติมน้ำมัน ทำให้กินไฟได้เฉลี่ย 0.55 กก./100 กม. (ไฮโดรเจนสีเขียว) ในขณะที่ครอบคลุมถนนในพื้นที่ทางตอนใต้ของปารีสในพื้นที่ Loir-et-Cher และ Indre-et -ลัวร์
เติมน้ำมันครั้งสุดท้ายก่อนวิ่ง 1003 กม.
ทั้งการบริโภคและระยะทางที่ครอบคลุมได้รับการรับรองโดยหน่วยงานอิสระ แม้จะนำรูปแบบ "การขับขี่ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม" มาใช้ แต่ "ผู้สร้าง" ทั้งสี่คนของบันทึกนี้ไม่ได้ใช้เทคนิคพิเศษใดๆ ที่ไม่สามารถใช้ได้ในชีวิตประจำวัน
ในท้ายที่สุด และหลังจากทำลายสถิติโลกสำหรับระยะทางด้วยการเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน ก็ใช้เวลาเพียงห้านาทีในการเติมเชื้อเพลิงให้กับ Toyota Mirai อีกครั้งและพร้อมที่จะนำเสนอ อย่างน้อย อย่างน้อย 650 กม. ของความเป็นอิสระที่ประกาศโดยแบรนด์ญี่ปุ่น
กำหนดการมาถึงโปรตุเกสในเดือนกันยายน Toyota Mirai คุณจะเห็นราคาเริ่มต้นที่ 67 856 ยูโร (55 168 ยูโร + ภาษีมูลค่าเพิ่ม ในกรณีของบริษัท เนื่องจากภาษีนี้หักได้ 100%)