ไม่ว่าจะในโปรตุเกส สหรัฐอเมริกา หรือแม้แต่จีน ฉันแน่ใจว่าในการสนทนากาแฟใดๆ กลุ่มเพื่อนจะถามตัวเองว่า: รุ่นไหนที่คนขับถูกปรับบ่อยกว่ากรณีขับเร็ว?ความสงสัยยังคงอยู่ แต่ในสหรัฐอเมริกา คำตอบนั้นเป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้ว: มันคือSubaru WRX.
การศึกษาได้ดำเนินการโดย Insurify บริษัทเปรียบเทียบประกันภัยในอเมริกาเหนือ ซึ่งหลังจากวิเคราะห์ใบสมัครประกันภัยไปแล้วประมาณ 1.6 ล้านใบ (ซึ่งรวมถึงใบเร่งความเร็วแบบเก่าและรุ่นรถ) ก็ได้ข้อสรุปที่เรานำเสนอให้คุณทราบในวันนี้
ดังนั้นตามที่บริษัทสหรัฐเจ้าของ Subaru WRX ประมาณ 20.12% ถูกปรับฐานเร่งความเร็วอย่างน้อย 1 ครั้งตอนนี้ หากเราพิจารณาว่าค่าเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 11.28% คุณจะเห็นว่าเจ้าของ WRX นั้นเร็ว (หรือโชคร้าย) แค่ไหน
"เร่ง" ที่เหลือ
อันดับที่สอง คือ Scion FR-S ที่เจ้าของถูกปรับ 19.09% (Toyota GT86 ของแบรนด์ที่เลิกใช้ซึ่งกำหนดไว้สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ) ในที่สุด การปิด Top-3 ก็มาถึง Volkswagen Golf GTI ที่รู้จักกันดีของเรา ซึ่งพบว่าเจ้าของรถประมาณ 17% ถูกปรับเนื่องจากการเร่งในสหรัฐอเมริกา
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
นอกจากนี้ ใน 10 อันดับสูงสุด สองโมเดลยังถูกเน้นว่าในตอนแรก จะไม่เชื่อมโยงกับความเร็วที่มากเกินไปในทันที หนึ่งคือ Jeep Wrangler Unlimited โดย 15.35% ของเจ้าของถูกปรับเนื่องจากการเร่ง อีกคันคือ Dodge Ram 2500 ขนาดใหญ่ — มีรุ่น “เล็กที่สุด” คือรุ่น 1500 — โดย 15.32% ของเจ้าของรถวิ่งเกินขีดจำกัดความเร็วแล้ว