หลังจากหลายปีของ "การออกเดท" ระหว่างอุตสาหกรรมยานยนต์และเครื่องยนต์ดีเซล ทุกอย่างพังทลายลงเมื่อ Dieselgate ถูกสร้างขึ้น จากช่วงเวลานั้นแบรนด์ต่างๆ ที่จนถึงตอนนั้นได้นำเครื่องยนต์ดีเซลมาใช้ในการแก้ปัญหาเพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการลดการปล่อย CO2 ทุ่มเงินหลายล้านในการพัฒนาของพวกเขา เริ่มต้องการที่จะปล่อยให้พวกเขาเร็วกว่าที่พวกเขากำลังมองหาที่พักพิงเมื่อมันเริ่มที่จะ ฝน.
นอกเหนือจาก Dieselgate แล้ว การเกิดขึ้นของกฎระเบียบป้องกันมลพิษที่เข้มงวดขึ้นในหลายประเทศและแม้แต่การห้ามหมุนเวียนรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลในบางเมืองก็ทำให้แบรนด์ต่างๆ เลือกที่จะไม่เสนอเครื่องยนต์ประเภทนี้ในช่วงของตน หากเราเพิ่มความไม่ไว้วางใจของผู้ซื้อและยอดขายรถยนต์ดีเซลที่ลดลง ก็ไม่น่าแปลกใจที่หลายยี่ห้อเริ่มมองหาทางเลือกอื่น
ดังนั้นในขณะที่บางยี่ห้อเช่น BMW ยังคงปกป้องการปรากฏตัวของเครื่องยนต์ดีเซลในช่วงของพวกเขา แต่คนอื่น ๆ ได้ตัดสินใจตรงกันข้ามอย่างแน่นอนและได้ตัดข้อเสนอของเครื่องยนต์ประเภทนี้โดยสิ้นเชิงในช่วงผู้โดยสารของพวกเขาเดิมพันในไฮบริดไฟฟ้าหรือ เครื่องยนต์ขับเคลื่อน เบนซิน. นี่คือสิบสองแบรนด์ที่ทำไปแล้วหรือได้ประกาศว่าจะทำ
สมัครรับจดหมายข่าวของเราที่นี่