เราทดสอบ BMW M5 F90 "ซูเปอร์ซาลูน" แห่งมิวนิก

Anonim

โลกต้องการรถเก๋งขนาด 600 แรงม้าหรือไม่? คำตอบคือใช่มันไม่ และไม่ใช่แค่โลกที่ต้องการ… โรงรถของฉันด้วย ถ้าไม่ใช่เพราะราคา...

แต่ขอให้ลืมปัญหาทางการเงินของฉัน (หรือของเรา…) ในที่สุดฉันก็ทดสอบมัน - ในที่สุด! - ดิBMW M5 F90 . เป็นการทดสอบที่รอคอยมานาน

ฉันสารภาพว่าฉันเคยขับ BMW M5 F90 มาก่อน แต่ไม่นานพอที่ฉันจะไม่จำกัดตัวเองให้พูด (หรือเขียน…) อย่างชัดเจน มันจะง่ายกว่ามากที่จะชื่นชมรถเก๋งที่เกือบจะสมบูรณ์แบบ รุ่นนี้ไม่มีอะไรผิดปกติ ไม่มีอะไร!

โอเค… นอกเหนือจากรูปลักษณ์ที่อนุรักษ์นิยมสุดเหวี่ยง มันเป็นความเห็นต่ำต้อยของฉัน

แต่เราไม่ใช่แบบนั้น เราต้องการเข้าประเด็นเนื่องจาก BMW M5 F90 เข้าโค้ง เบรก และเร่งความเร็วมาก ฉันไม่ต้องการให้การทดสอบนี้ได้รับการยกย่องอย่างต่อเนื่อง นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันตัดสินใจในวิดีโอเพื่อให้เห็นถึงคุณภาพ โดยเปรียบเทียบ BMW M5 F90 กับคู่แข่งโดยตรง:

หากคุณต้องการทราบรายละเอียดทางเทคนิคเพิ่มเติมเกี่ยวกับ BMW M5 F90 เราขอแนะนำให้คุณอ่านบทความนี้พร้อมรายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับรถรุ่นนี้ ความเร็วสูงสุด อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. และ 0-200 กม./ชม. พร้อมรายละเอียดทางเทคนิคอื่นๆ

บทความนี้จะเกี่ยวกับรายละเอียดของสำเนาที่เรามีอยู่ในช่วง 5 วันที่เข้มข้นและสนุกสนานปัดแกลเลอรี่ภาพ:

bmw m5 f90 โปรตุเกส

ที่นั่งก็เยี่ยม

ไปที่ราคา?

ตามที่ได้สัญญาไว้ในวิดีโอ นี่คือลิงค์ไปยังรายการตัวเลือกสำหรับ BMW M5 F90 ราคาฐานคือ 147,410 ยูโร แต่หน่วยที่เราทดสอบมีจำนวน 185,400 ยูโร

bmw m5 f90
ราคา ฝาครอบเครื่องยนต์คาร์บอน? €1,008! ฉันทิ้งลิงก์ไว้ในย่อหน้าก่อนหน้าโดยมีค่าทางเลือกที่เหลือ

เป็นเงินจำนวนมาก ใช่มันเป็นเงินจำนวนมาก แต่เป็นราคาที่ต้องจ่ายสำหรับข้อมูลสรุปทางเทคโนโลยีที่แท้จริงซึ่งลงโทษยางหลังด้วยความเป็นธรรมชาติแบบเดียวกับที่นวดประสาทสัมผัสของเราด้วยระบบเสียงที่ยอดเยี่ยมและที่นั่งที่สะดวกสบายมาก

บีเอ็มดับเบิลยู M5 F90 สปอร์ตซาลูนสุดหรู

BMW M5 F90 เจนเนอเรชั่นนี้ป่วยเป็นโรคสองขั้ว มันจัดการพาเราไปอย่างสะดวกสบายและในขณะเดียวกันก็เข้าไปในลานจอดรถของโรงแรมหรูบนสไลเดอร์

ความง่ายในการที่ 'สัตว์ประหลาด' น้ำหนัก 1930 กก. เข้าโค้งนั้นเป็นเรื่องที่น่าอึดอัด

อย่างไรก็ตาม ความเก่งกาจนี้ปล้นเขาจากความโหดร้ายบางอย่างที่เรามักจะเชื่อมโยงกับข้อเสนอเหล่านี้ - คุณควรเยี่ยมชมบทความนี้เกี่ยวกับสปอร์ตซาลูนที่โหดร้ายที่สุดแห่งตลอดกาล

เราทดสอบ BMW M5 F90
เมื่อคุณมีแรงม้าที่ล้อหลัง 600 แรงม้า น้ำหนัก 1930 กก. ในการควบคุม และหน้าผาสูง 60 เมตร เพื่อหลีกเลี่ยง...

แต่อย่าหลงกล เรากำลังเห็น "ยุคทอง" ของสปอร์ตซาลูน ฉันรู้ว่าฉันกำลังพูดถึงอะไร ฉันได้ทดสอบ "ซูเปอร์ซาลูน" ทั้งหมดของวันนี้และบางส่วนจากอดีตแล้ว

  • ใน "ด้านล่าง" หลังพวงมาลัยของ Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+
  • ผ่าน Alentejo ที่พวงมาลัยของ Porsche Panamera ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา
  • Jaguar XE SV Project 8 ทดสอบรถเก๋งที่เร็วที่สุดในโลก
  • เราทดสอบ Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio พิเศษ 108 ปี

นี่เป็นเพียงตัวอย่างบางส่วน และใช่ ฉันรู้ว่าบางตัวอย่างไม่ใช่คู่แข่งโดยตรงกับ BMW M5 แต่สมัครรับข้อมูลจากช่อง YouTube ของเรา เพราะในไม่ช้าเราจะมีคลังอาวุธเพิ่มเติมใน «สำรองล่าสัตว์» ของเรา หนึ่งในนั้นคือไฟฟ้า 100%…

สำหรับ BMW M5 F90 ฉันจะเห็นด้วยกับคุณถ้าคุณบอกว่ายังมีอะไรอีกมากที่จะพูด ระบบสนับสนุนการขับขี่ เทคโนโลยีออนบอร์ด เบาะนวด ฯลฯ แต่ถ้าจะพูดถึง ฉันจะใช้ BMW 5 Series อีกตัวเป็นหนูตะเภา โอเค? บางที BMW 520d…

bmw m5 f90
แล้วพบกันใหม่ BMW M5…

อ่านเพิ่มเติม