ในร้านเสริมสวยเดียวกันที่เราได้รู้จัก 911 รุ่นใหม่ (992) รุ่นที่รุนแรงยิ่งขึ้นของรุ่น 991 ได้รับการเปิดเผยปอร์เช่ 911 GT2 RS Clubsportผลิตจำนวนจำกัดเพียง 200 คัน และเป็นเวอร์ชันสนามแข่งของ 911 GT2 RS ซึ่งสร้างสถิติการผลิตรถยนต์ที่เร็วที่สุดในสนามเนือร์บูร์กริง
ประเด็นก็คือว่า Porsche 911 GT2 RS Clubsport ไม่ได้รับการอนุมัติให้ใช้บนถนนสาธารณะต่างจากเจ้าของสถิติ "นรกสีเขียว" ดังนั้น การใช้งานจะถูกจำกัดเพื่อติดตามวันและกิจกรรมการแข่งขัน
เช่นเดียวกับ 911 GT2 RS Clubsport ใช้บ็อกเซอร์หกสูบ 3.8 ลิตรเทอร์โบคู่ขนาด 3.8 ลิตรที่ใช้ใน 911 Turbo การปรับเปลี่ยนนั้นขึ้นอยู่กับการเพิ่มกำลังเป็น 700 แรงม้า ระบบส่งกำลังควบคุมด้วยกระปุกเกียร์คลัตช์คู่ 7 จังหวะ PDK และกำลังส่งไปยังล้อหลังโดยเฉพาะ
Porsche 911 GT2 RS Clubsport เกิดขึ้นได้อย่างไร
ในการสร้าง 911 GT2 RS Clubsport และต่อยอดจาก GT2 RS เป็นพื้นฐาน แบรนด์เริ่มต้นโดยการลดน้ำหนัก การทำเช่นนี้จะลบทุกอย่างที่อาจถือว่าใช้แล้วทิ้งได้ ในอาหารนี้ ที่นั่งผู้โดยสาร พรม และฉนวนกันเสียงหายไป อย่างไรก็ตาม เครื่องปรับอากาศยังคงอยู่ ส่งผลให้ตอนนี้น้ำหนักอยู่ที่ 1390 กก. เทียบกับ 1470 กก. (DIN) ของรถที่ใช้ถนน
สมัครรับจดหมายข่าวของเราที่นี่
จากนั้นปอร์เช่ก็ออกเดินทางเพื่อติดตั้ง 911 GT2 RS Clubsport ด้วยทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับรถแข่ง ดังนั้นเขาจึงได้รับรางวัลโรลเคจ บาเกต์การแข่งขัน และเข็มขัดหกจุด พวงมาลัยคาร์บอนและแผงหน้าปัดถูกสืบทอดมาจาก Porsche 911 GT3 R.
ในแง่ของการเบรก Porsche 911 GT2 RS Clubsport ใช้จานเบรกเหล็กร่องที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 390 มม. และคาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบที่ล้อหน้า และจานเบรกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 380 มม. และคาลิปเปอร์สี่ลูกสูบที่ล้อหลัง
Porsche ยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูลประสิทธิภาพสำหรับ 911 GT2 RS Clubsport แต่เราคาดว่ามันจะเร็วกว่า 911 GT2 RS (ซึ่งทำความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.8 วินาที และความเร็วสูงสุด 340 กม./ชม.) โดยเฉพาะในวงจร แบรนด์เยอรมันไม่ได้เปิดเผยว่าแต่ละ 200 หน่วยที่วางแผนจะผลิตจะมีราคาเท่าใด
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา