ฟอร์ดโฟกัส. คำแนะนำฉบับสมบูรณ์ของคุณเกี่ยวกับโมเดลรุ่นที่สี่

Ford Focus เข้าสู่รุ่นที่ 4 และความรับผิดชอบในการส่งต่อคำพยานนั้นยิ่งใหญ่มาก ฟอร์ดโฟกัสเป็นหนึ่งในเสาหลักของแบรนด์อเมริกาเหนือในยุโรป ซึ่งปรากฏอยู่เป็นประจำในบรรดาสินค้าขายดีในทวีปยุโรป

ไม่มีอะไรถูกทิ้งให้มีโอกาสในคนรุ่นใหม่และความพยายามทั้งหมดก็สมเหตุสมผลที่จะรักษาบทบาทผู้นำในกลุ่มที่ได้รับความนิยมและมีการแข่งขันสูงที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรป

แพลตฟอร์มใหม่และเครื่องยนต์ใหม่

แพลตฟอร์มใหม่ C2 ไม่เพียงแต่รับประกันความแข็งแกร่งของโครงสร้างในระดับที่สูงขึ้น แต่ยังเพิ่มระยะฐานล้อเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ซึ่งเป็นปัจจัยกำหนดในการได้รับโควตาพื้นที่อยู่อาศัยอ้างอิงตามที่เปิดเผยโดยระยะห่างเข่า 81 ซม. นอกจากนี้ยังอนุญาตให้รับประทานอาหารหนักได้อีกด้วย: Ford Focus ใหม่นั้นเบากว่ารุ่นก่อน 88 กก.

การเข้าถึงได้รับการปรับปรุงด้วย โดยได้รับประตูหลังที่ใหญ่ขึ้นสำหรับเข้าถึงได้ง่ายขึ้น.

เครื่องยนต์ยังเป็นเป้าหมายที่ได้รับความสนใจเป็นพิเศษ โดยที่รุ่นใหม่เปิดตัว EcoBoost และ EcoBlue น้ำมันเบนซินและดีเซลตามลำดับ 1.0 EcoBoost ที่เป็นที่รู้จักและได้รับรางวัล สืบทอดมาจากรุ่นก่อนหน้า ด้วยกำลัง 100 แรงม้า และ 125 แรงม้า; และตอนนี้มาพร้อมกับหน่วย EcoBoost 1.5 ใหม่และ 150 แรงม้า ในด้านดีเซล การเปิดตัว 1.5 TDCI EcoBlue และ 2.0 TDCI EcoBlue ที่มีกำลัง 120 และ 150 แรงม้า ตามลำดับ

เครื่องยนต์ทั้งหมดสามารถใช้ร่วมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดได้เป็นครั้งแรก ยกเว้นรุ่น EcoBoost ขนาด 100 แรงม้า 1.0 ซึ่งใช้ได้เฉพาะกับเกียร์ธรรมดาเท่านั้น

ความเป็นไปได้ของการปรับแต่ง

ในโปรตุเกส ฟอร์ดโฟกัสมีให้เลือก 2 รุ่น ได้แก่ 5 ประตูและ Station Wagon และมีอุปกรณ์สี่ระดับ ได้แก่ รุ่น Business, Titanium, ST-Line และ Vignale

Ford Focus Vignale และ Ford Focus Station Wagon Vignale

แรงบันดาลใจจากประสิทธิภาพของรุ่น ST, the ST-Lineมีรูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น โดยมองเห็นได้บนกันชนเฉพาะ ท่อไอเสียคู่และกระจังหน้าสีดำที่กระจังหน้า ภายในยังคงธีมสปอร์ตด้วยเบาะนั่งและพวงมาลัยที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ กาบบันไดข้าง ST-Line และเบาะหุ้มด้วยเอฟเฟกต์คาร์บอนไฟเบอร์และการเย็บด้วยด้ายสีแดงตัดกัน

ในอีกทางหนึ่งวินนาเล่โดดเด่นด้วยกันชนและกระจังหน้าแบบพิเศษที่ตกแต่งด้วยโครเมียม เสร็จสิ้นในลายไม้ละเอียด เบาะนั่งแบบพิเศษเป็นหนัง เช่นเดียวกับพวงมาลัยที่มีการเย็บแบบตัดกันที่ขยายทั่วทั้งห้องโดยสาร

และในไม่ช้าจะเข้าร่วมช่วงthe คล่องแคล่ว — วางจำหน่ายในช่วงต้นปี 2019 — ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากจักรวาลของ SUV ด้วยรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งและหลากหลายยิ่งขึ้น ด้วยระยะห่างจากพื้นที่เพิ่มขึ้นและล้อที่ใหญ่ขึ้น เป็นการเพิ่มที่แปลกใหม่ที่สุดของฟอร์ด โฟกัส ใหม่ และนอกจากรูปลักษณ์ภายนอกที่โดดเด่นแล้ว ภายในยังได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษ ให้ความแข็งแกร่งยิ่งขึ้นด้วยการตกแต่งที่เฉพาะเจาะจง

ระดับ 2 การขับขี่อัตโนมัติ

ฟอร์ด โฟกัส ใหม่ นำเสนอเทคโนโลยีที่หลากหลายที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ โดยเป็นรายแรกที่นำเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติระดับ 2 มาใช้ในยุโรป รวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ (ACC) ซึ่งได้รับการปรับปรุงด้วยฟังก์ชัน Stop & Go ซึ่งช่วยให้สามารถหยุดและรีสตาร์ทได้โดยอัตโนมัติ ในสถานการณ์รถติด (ใช้ได้เฉพาะกับเกียร์อัตโนมัติ); การรับรู้สัญญาณความเร็วและการตั้งศูนย์ในเลน รวมอยู่ในชุดเทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่ที่เรียกว่า Ford Co-Pilot360

Ford Focus ใหม่ยังเป็นรุ่นแรกของแบรนด์ในยุโรปที่จะเปิดตัวหัวขึ้นแสดงในบรรดาเทคโนโลยีต่างๆ ที่มีอยู่ ไฮไลท์อยู่ที่อันดับแรกในกลุ่ม: Evasive Maneuver Assistant เทคโนโลยีนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่เลี่ยงยานพาหนะที่ช้ากว่าหรือจอดนิ่งเพื่อหลีกเลี่ยงการชนที่อาจเกิดขึ้นได้

นอกจากนี้ ยังมีระบบอินโฟเทนเมนท์ SYNC 3 ซึ่งเข้าถึงได้ผ่านหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว เข้ากันได้กับ Apple CarPlay™ และ Android Auto™ ซึ่งขณะนี้อนุญาตให้ใช้คำสั่งเสียง ควบคุมเสียง การนำทาง ฟังก์ชันควบคุมอุณหภูมิ และอุปกรณ์เคลื่อนที่ได้

ราคาเท่าไหร่?

จนถึงสิ้นเดือนกันยายนจะมีแคมเปญที่สามารถซื้อ Ford Focus 1.0 EcoBoost ST-Line ได้ในราคา 19 990 ยูโร — ภายใต้สภาวะปกติ จะมีค่าใช้จ่าย €24,143

ราคาของ Ford Focus ใหม่เริ่มต้นที่ 21 820 ยูโรสำหรับ 1.0 EcoBoost Business (100 แรงม้า) 125 แรงม้า EcoBoost 1.0 มีราคาอยู่ที่ €23 989 ด้วยระดับอุปกรณ์ไททาเนียม €24,143 สำหรับ ST-Line; และ 27,319 ยูโรสำหรับรุ่น Vignale (พร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีด)

150 แรงม้า 1.5 EcoBoost มีเฉพาะใน Vignale และเริ่มต้นที่ 30 402 ยูโร

1.5 TDCI EcoBlue (120 แรงม้า) เริ่มต้นที่ 26,800 ยูโร โดยมีระดับอุปกรณ์สำหรับธุรกิจซึ่งปิดท้ายด้วยราคา 34,432 ยูโรสำหรับรุ่น Vignale พร้อมเกียร์อัตโนมัติ นอกจากเครื่องยนต์ดีเซลแล้ว 2.0 TDCI EcoBlue ที่มี 150 แรงม้า มีจำหน่ายในรุ่น ST-Line และ Vignale เท่านั้น โดยเริ่มต้นที่ €34,937 และ €38,114 ตามลำดับ

สนับสนุนเนื้อหานี้โดย