นิสสัน ลีฟ คือหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับการผลิตจำนวนมากรุ่นแรกที่ประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ มันเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% ที่ขายดีที่สุดในโลกมาช้านาน และในยุโรปก็เพิ่งถูกกำจัดโดย Renault Zoe เมื่อไม่นานมานี้
Nissan Leaf รุ่นแรกได้รับการยกย่องในด้านคุณสมบัติและถูกวิพากษ์วิจารณ์ถึงรูปลักษณ์ที่ดูคล้ายกับ ORNI (Unidentified Rolling Object) ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วในที่นี้ดีใจที่สิ่งเหล่านี้เป็นเรื่องของอดีต
ในตอนนี้ ด้วยสไตล์ที่เข้ากันมากขึ้น นิสสัน ลีฟ ใหม่จึงมีข้อโต้แย้งที่จะเรียกตำแหน่งที่ครั้งหนึ่งเคยได้รับชัยชนะกลับคืนมา
กับหนึ่งระยะ 378 กม. (วงจร NEDC) ซึ่งมีค่าน้อยกว่า 500 กม. เล็กน้อยที่คาดการณ์ไว้ แต่ทางแบรนด์คาดการณ์ว่าจะไปถึงเร็วสุดปี 2018 นิสสัน ลีฟ ใหม่ ประกาศอัตราเร่งเพิ่มขึ้น 20% กำลังเพิ่มขึ้น 38% และ 20 อัตรา น้อยกว่า … เสียงรบกวน เสียงรบกวน? แต่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าไม่ส่งเสียงดัง
อย่างมีประสิทธิภาพ รถยนต์ไฟฟ้ายังสร้างเสียงที่มาจากการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ เฟืองท้าย และส่วนประกอบทางกลอื่นๆ เนื่องจากความเงียบของมอเตอร์ไฟฟ้า การลดเสียงรบกวนของส่วนประกอบทางกลที่มองไม่เห็นในเครื่องยนต์สันดาปจึงเป็นสิ่งสำคัญ
การเร่งความเร็วที่ยิ่งใหญ่ที่สุดทำได้ด้วยการเพิ่มกำลังเป็น 150 แรงม้า และความเป็นอิสระที่มากขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนสามารถทำได้ด้วยแบตเตอรี่ขนาด 40 kWh ใหม่
ด้วยการตกแต่งภายในที่ออกแบบใหม่ทั้งหมดและช่องเก็บสัมภาระเพิ่มขึ้นเป็น 435 ลิตร โดยเปิดตัว 3 เทคโนโลยีใหม่ ได้แก่E-Pedal , ดิโพรไพลอตมันเป็นโปรไพลอต พาร์ค.
อี-เหยียบ. มันคืออะไร?
เป็นระบบง่ายๆ ที่ให้คุณสตาร์ท เร่งความเร็ว ช้าลง และหยุดได้เพียงแค่คันเร่ง เมื่อปล่อยคันเร่งจนสุด ระบบจะเบรกโดยอัตโนมัติ ทำให้รถเคลื่อนที่ไม่ได้และสร้างพลังงานเบรกขึ้นมาใหม่เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ เมื่อระบบทำงานนี้ Leaf จะรักษาตำแหน่งไว้ แม้จะขึ้นหรือลง จนกว่าจะเหยียบคันเร่งอีกครั้ง ทำให้การขับขี่ง่ายขึ้น
โพรไพลอต
เป็นระบบขับเคลื่อนกึ่งอัตโนมัติ มันทำหน้าที่ในการบังคับเลี้ยว เบรก และคันเร่งเพื่อช่วยคนขับในสถานการณ์ที่ขับด้วยความเร็วปานกลาง ในการจราจร ระบบอนุญาตให้ Leaf ลดความเร็วโดยอัตโนมัติและหยุดหากการจราจรหยุด และเร่งอีกครั้งเมื่อรถด้านหน้าออกตัว
โปรไพลอต พาร์ค
เป็นวิวัฒนาการของระบบจอดรถอัตโนมัติ ให้ลีฟค้นหาที่จอดรถได้ด้วยตนเองโดยการกดปุ่มระบบระหว่างกระบวนการทั้งหมด
ภายในหน้าจอสี TFT ขนาด 7 นิ้วใหม่มาพร้อมเทคโนโลยี Smart Shield, ไฟแสดงการทำงาน และระบบนำทาง และข้อมูลเสียง Apple CarPlay และ Android Auto ถูกรวมเข้ากับรุ่นใหม่นี้ด้วยสามารถสั่งซื้อได้ตั้งแต่วันจันทร์ที่ 16 ตุลาคม ในรุ่นลิมิเต็ดพิเศษชื่อ Leaf 2.ZEROอย่างไรก็ตาม, หน่วยแรก so ถึงโปรตุเกสในเดือนมกราคมปีหน้า
ด้วยอุปกรณ์มาตรฐานระดับสูงซึ่งรวมถึงระบบ ProPILOT การชาร์จแบบเร็วและกึ่งเร็ว e-Pedal ระบบ NissanConnect EV พร้อม Apple Carplay/Android Auto และการวัดระยะทาง กล้องอัจฉริยะ 360º พร้อมการตรวจจับบุคคลและวัตถุ ล้ออัลลอย 17 นิ้ว ไฟตัดหมอกและกระจกสี รุ่น Leaf 2.ZERO มี a ราคาขายต่อสาธารณะ 34,950 ยูโร