เติมเงินใน 5 นาที เรโนลต์นำเสนอต้นแบบไฮโดรเจน

Renault ผ่าน HYVIA ซึ่งเป็นกิจการร่วมค้าที่ลงนามกับ Plug Power เพิ่งนำเสนอต้นแบบของ Renault Master Van H2-TECH และแนวคิดของสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน

ต้นแบบเหล่านี้เป็นตัวอย่างแรกของระบบนิเวศน์ของ HYVIA ที่มีเอกลักษณ์และสมบูรณ์แบบ รวมถึงการผลิตและจำหน่ายไฮโดรเจนสีเขียว ด้วยยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วยเซลล์เชื้อเพลิง

ด้วยเหตุนี้ Renault Master Van H2-TECH จึงมีเซลล์เชื้อเพลิง 30 kW แบตเตอรี่ 33 kWh และถังสี่ถังที่มีความจุไฮโดรเจน 6 กก.

ด้วยปริมาณการขนส่งสินค้า 12 ตร.ม. และระยะทางสูงสุด 500 กม. เชิงพาณิชย์แบบปลอดมลพิษนี้จะวางตลาดภายในปี 2565

ฉันภูมิใจมากกับการนำเสนอต้นแบบไฮโดรเจนชุดแรกของเรา HYVIA นำเสนอโซลูชันการเคลื่อนย้ายด้วยไฮโดรเจน พร้อมข้อเสนอที่ปรับให้เหมาะกับลูกค้าของเรา เพื่อเผชิญกับความท้าทายของการเคลื่อนย้ายไฮโดรเจน HYVIA จะสามารถปรับใช้ระบบนิเวศทั้งหมดของตนได้ในทุกพื้นที่และทุกกองบินมืออาชีพ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการเคลื่อนย้ายที่ปราศจากคาร์บอน HYVIA กำลังก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว โดยรวบรวมจุดแข็งและทักษะของสองผู้นำ ได้แก่ Renault Group และ Plug Power

David Holderbach กรรมการบริหารของ HYVIA

พัสดุใน 5 นาที

เมื่อใช้ร่วมกับรถตู้ Renault Master Van H2-TECH HYVIA ยังนำเสนอต้นแบบสำหรับสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนของตัวเอง ซึ่งช่วยให้การเติมเชื้อเพลิง "ง่ายเหมือนเครื่องยนต์ความร้อน" ในเวลาเพียง "5 นาที"

ตามข้อมูลของ HYVIA "สถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนจะพร้อมสำหรับการซื้อ เช่าหรือให้เช่า" และ "ไฮโดรเจนที่จ่ายให้จะถูกสร้างขึ้นที่ไซต์งาน โดยใช้อิเล็กโทรลิซิสในน้ำหรือจ่ายในปริมาณมาก โดยใช้รถกึ่งพ่วงที่มีท่อไฮโดรเจน"

ระบบนิเวศที่สมบูรณ์

ต้นแบบเหล่านี้เป็นตัวอย่างแรกของระบบนิเวศ HYVIA ซึ่งรวมถึงการผลิต (อิเล็กโทรไลเซอร์) และการกระจายไฮโดรเจนสีเขียว (สถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน) รวมถึงยานพาหนะเชิงพาณิชย์ขนาดเบาที่ขับเคลื่อนด้วยเซลล์เชื้อเพลิง (Van, Chassis Cab และ Citybus) .

ต้นแบบต่อไปที่จะมาถึงคือ Master Chassis Cab H2-TECH และ Master Citybus H2-TECH อย่างแรกคือเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ที่มีพื้นที่เก็บสินค้า 19m3 และ 250 กม. อิสระ; ประการที่สองคือรถมินิบัสในเมืองที่มีความจุสูงสุด 15 ผู้โดยสารและมีอิสระประมาณ 300 กม.