“Le Mans” -da “Audi” agdyklyk edýär we seçip alyşda eýýäm rekord goýýar. Üzük markasy Le Mans taryhynda başlangyç setiň birinji hataryna iki sany gibrid goýdy.
“Le Mans” -y “Razão Automóvel” -de göni ýaýlymda yzarlaň we resmi “Facebook” sahypamyzda pikirleriňizi bize habar beriň.
Betbagtçylyklar sebäpli bir topar gyzyl baýdak döreden ýagyşa garamazdan, Ingolştadyň markasy seanslaryň öňünde berk durup, bütinleý agdyklyk etdi. Şeýlelik bilen, “Audi M18” 24 sagadynyň 90 ýyllygyna ýolbaşçylyk etmek üçin “Audi R18” e-tron kwattrosyny üç sany stoluň başynda goýmagy başardy. 90 ýelkeni ýaryp, ýaryşda ýene bir rekordyň döwülendigini görýär we bu döwrüň alamatydyr - ilkinji gezek iki gibrid oýnuň gözeneginiň birinji hatarynda.
“Toyota” “Audi” -iň LMP1-de içerki bäsleşigine tomaşa edýär
Oturylyşyklardaky wakalardan başga-da, “Toyota” tomaşaçy hökmünde şu günki ýaryşa çykýar. Jedel, nemes toparyndan 4 sekunt yzda “Toyota” bilen üç Audisiň arasynda boldy. Içerki ýagdaýdan başga, “Audi” üçin uly jedeller bolmazdan ýaryşa garaşylýar we hemme zat howp astyndadygyna garamazdan, “Toyota” -yň paýy pes.
Tolgundyryjy LMP2
“G-Drive Racing” -iň Jon Martin wagtlaýyn polýus oturgyjyna täç geýdirilenden soň, toparlar bütin gije dowam eden hakykatdanam gözleg işine başladylar. Oliwier Pla stoluň başyna Morgan Nissany alyp, Jon Martin bilen bir sekunt töweregi gutarandan soň, OAK Racing üçin aw töledi.
Lamy GTE-de 5-nji bolup başlaýar
GTE synplarynda Aston Martin olaryň hemmesinde agdyklyk edip, ahyryna çenli galan esasy rol oýnady. Portugaliýaly sürüji Pedro Lamy, Aston Martin Vantage GTE # 98 tekerinde öz toparynyň iň gowusy boldy. Beýleki portugaliýaly sürüjiler barada aýdylanda bolsa, Rui Águas (Ferrari 458 Italiýa # 81) we Portugaliýa-Fransuz Manuel Rodrigues (Corvette # 70) degişlilikde GTE Am-da 9-njy we 11-nji ýerden başlaýar.
Wideo bilen galyň:
Sapaklaryň hersinden TOP 5:
LMP1
2 “Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 3: 22.349
1 “Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 3: 25.474 +1.347
3 “Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 3: 24,341 +1,992
8 Toyota Racing Toyota TS030 - Gibrid LMP1 3: 30.841 +4.305
7 Toyota Racing Toyota TS030 - Gibrid LMP1 3: 26,676 +4,327
LMP2
24 OAK Racing Morgan - Nissan LMP2 3: 40.780 +16.272
26 G-Drive ýaryş Oreca 03 - Nissan LMP2 3: 39.535 +17.186
38 Jota Sport Zytek Z11SN - Nissan LMP2 3: 44.835 +18.110
43 Morand Racing Morgan - Judd LMP2 3: 40.741 +18.392
25 Delta-ADR Oreca 03 - Nissan LMP2 3: 40,925 +18,576
GTE Pro
99 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3: 55.658 +32,286
97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3: 56.004 +33.096
92 Porsche AG topary Manthey Porsche 911 RSR LMGTE Pro 3: 56.457 +33,142
51 AF Corse Ferrari 458 Italiýa LMGTE Pro 3: 55.909 +33.560
98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3: 56,336 +33,987
GTE Am
95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Am 3: 58,661 +35,427
88 Proton bäsleşigi Porsche 911 GT3 RSR LMGTE Am 3: 59,246 +36,540
96 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Am 4: 01.035 +37.456
61 AF Corse Ferrari 458 Italiýa LMGTE Am 4: 02.815 +37.648
67 IMSA öndürijiligi Matmut Porsche 911 GT3 RSR LMGTE Am 4: 00.503 +38.154
“Le Mans” habarlaryny şu ýerde we “Facebook” sahypamyzda yzarlaň. Öňünden görüşlere gatnaşyň! “Le Mans 2013” -iň bu neşirinden iň halaýan we nämä garaşýarsyňyz?
Tekst: Diogo Teixeira