Täze nesil “Audi A4” 1996-njy ýylda ilkinji A4-iň ýeňşini gaýtalamaga synanyşýar. Agramy 120 kg çenli azalýar we synpda iň gowy aerodinamiki koeffisiýent.
1996-njy ýylda ilkinji nesil “Audi A4” Portugaliýada “Awtoulag” kazylarynyň köpüsiniň islegine eýe bolup, Portugaliýada awtoulag önümine berlen iň möhüm baýragy aldy.Entyigrimi ýyldan soň dünýä üýtgedi we tebigy ýagdaýda “Audi A4” hem üýtgedi, tehnologiki çylşyrymlylyk we ýol netijeliligi derejesine ýetdi, bu bolsa ony öz segmentindäki salgylanmalaryň birine we 32-nji neşirinde ýeňiş gazanmak üçin dalaşgärleriň birine öwürdi. ofylyň Essilor awtoulagy / Kristal tigir kubogy 2016.
“Audi A4” -iň täze nesli öz segmentinde däp bolan bäsdeşlik teklibine gymmatlyk goşup, öz döwrüniň ruhuny alamatlandyrýar. Sürüji we ýol howpsuzlygy, netijelilik we ýangyç harçlanyşy, bortdaky tehnologiýa we durmuşyň hili, adatça nemesleriň agdyklyk edýän ýokary bäsdeşlik segmentinde çyzgyny ýokarlandyrýan awtoulag önümine terjime edilýän täze “Audi A4” -iň esasy pikir ugurlarydyr. öndürijiler.
ISAL .YŞ EDIP BOLMAZ: 2016-njy ýylyň “Essilor” awtoulagynda tomaşaçylary saýlamak baýragy üçin halaýan modeliňize ses beriň.
Ulydygyna we bortda has köp ýer hödürländigine garamazdan, täze “Audi A4” has ýeňil we aerodinamiki taýdan has täsirli bolup, bu ýolda hereketliligini ýokarlandyrmaga we hereketlendirijileriň ähli diapazonynda sarp etmegi azaltmaga mümkinçilik berýär.
Täze döredilen ýangyç prosesi bolan TFSI dört silindrli täze nesil, ýangyç sarp etmek, zyňyndylar we öndürijilik ýaly möhüm ölçeglerde öndürijiligi gowulandyrýar.
Soňra, 150 at güýji bilen 272 at güýji aralygyndaky dört blokda ýerleşdirilen adaty Dizel teklibi. Kuwwat artdy, ýöne mahabatlandyrylan ýangyç sarp edilişi 21 göterim azaldy. A4 diapazony öň tigirli we ähli tigirli kwattrony (wersiýa baglylykda), şeýle hem üç görnüşli geçiriş görnüşini hödürleýär - el bilen, 7 tizlikli stroniki we häzirki wagtda erkin işleýiş funksiýasyny kabul edýän has ösen 8 tizlikli Tiptronic, ýangyç tygşytlamaga mümkinçilik berýär.
Roadolda hereket edýän dinamika, ösen asma ulgamy, täze elektromehaniki kuwwatly rul we düýbünden täzeden işlenip düzülen burçlardaky netijeliligi rulonda rahatlygy birleşdirýän “Audi A4” -iň güýçli taraplaryndan biridir.
Mundan başga-da, 2016-njy ýylyň awtoulag kubogyna dalaşgärleriň sanawy
Tehnologiýa nukdaýnazaryndan täze “Audi A4” sürüjilik gurallarynda-da, maglumat berişinde-de öňe bökmegi aňladýar. Innowasiýa wirtual kokpit üçin aýratyn ähmiýete eýe, 12.3 dýuýmlyk LCD ekranda ýokary jikme-jiklik we çylşyrymly effektler bilen iň möhüm maglumatlaryň görkezilmegini görkezýän doly sanly gurallaryň utgaşmasy.
MMI multimediýa dolandyryş ulgamy indi bu maksat bilen ýörite işlenip düzülen gurşawda jübi telefonlary üçin iOS we Android ulgamlaryny kabul edip bilýän “Audi” smartfon interfeýsini birleşdirýär.
“Ofylyň Essilor awtoulagy” / Kristal rul tigir kubogy saýlanylanda, “Audi” 190 at güýji A4 2.0 TDI wersiýasyny bäsleşige hödürledi, bu ugurda iň deňagramly biri we ýol synaglarynda eminler tarapyndan gözden geçiriler.
Şeýle hem, “Audi A4” DS5 we “Skoda Superb” bilen ýüzbe-ýüz boljak segmentdäki iň oňat teklipleri tapawutlandyrýan “ofylyň ýerine ýetirijisi” baýragy üçin bäsleşýär.
Tekst: Essylyň awtoulagy baýragy / Kristal rul tigir kubogy
Suratlar: Gonçalo Makkario / Awtoulag Ledger