Täze “Volkswagen Golf R” şu wagta çenli iň güýçli önümçilik Golf, ýöne hemişe köp zat isleýänler bolansoň, ABT Sportsline ony has radikal we… güýçli eden “aýratyn bejergä” sezewar etdi.
Golf R iň soňky neslinde 320 at güýji we iň ýokary tork 420 Nm ýetdi. Nowöne indi ABT Motor Control (AEC) kömegi bilen Wolfsburg markasynyň “gyzgyn lybasy” 384 at güýji we 470 Nm.
2.0 TSI (EA888 evo4) dört silindrli içerki hereketlendirijiniň goşa gysgyçly dişli gutusy we tork wektorly 4MOTION tigirli hereketlendiriji ulgamy bilen birleşdirilendigini ýadyňyzdan çykarmaň.
Nemes taýýarlaýjysy muny tassyklamasa-da, kuwwatyň bu artmagynyň - zawodyň wersiýasyndan 64 at güýji has ýokary öndürijilige öwrülmegine garaşylýar, tizlenme wagty sagatda 0-dan 100 km-e çenli azalýar. “Volkswagen” tarapyndan yglan edilen 4.7s.
Has owadan üýtgeşmeler
Öňümizdäki hepdelerde iň güýçli “Volkswagen Golf” üçin ABT tarapyndan teklip edilen üýtgeşmeleriň gerimi artar, nemes taýýarlaýjysy täze işleýiş ulgamyny we has sport sazlamasy bilen asmany hödürlär.
Hemişe bolşy ýaly, ABT Golf R üçin käbir estetiki üýtgeşmeleriň üstünde işleýär, häzirki wagtda diňe 19-dan 20-e çenli gidip bilýän ýöriteleşdirilen tigirler toplumyny hödürleýär ”.
Tutuş maşgala üçin gowulaşmalar
Kempten şäherinde ýerleşýän bu nemes taýýarlaýjysy, güýjüniň 290 at güýjüne we iň ýokary tork 410 Nm-e ýetýänini gören Golf GTI-den başlap, Golf diapazonynyň beýleki sport wariantlaryna ABT Motor Dolandyryşyny hödürläp başlady.
GTI Clubsport indi 360 at güýji we 450 Nm hödürleýär, Golf GTD bolsa 230 at güýji we 440 Nm.
