Sekizinji nesil Golf GTI-iň gelmegi diňe 2020-nji ýylda meýilleşdirilýär, ýöne nemes sport awtoulagy eýýäm kemala gelip başlaýar.
Täze hereketlendirijileri ösdürmek barada aýdylanda, markalaryň netijeliliginiň ileri tutulýandygyna şek-şübhe ýok, hatda sport tohumly modellerem gaçyp gutulmaýar - bu hökman erbet zat däl, tersine.Häzirki nesil “Volkswagen Golf” ömrüniň ortasyna ýeten bir döwürde, “Wolfsburg” brendindäki inersenerler modeliň indiki nesline ünsi jemleýärler. Häzirki nesil dwigatelleriniň adaty diapazony - Dizel (TDI, GTD), benzin (TSI), gibrid (GTE) we 100% elektrik (e-Golf) bolmagyny dowam etdireris, esasy täzelikler üçin saklanýar Kömekçi elektrik hereketlendirijisi boljak Golf GTI wersiýasy.
Wideo: “Volkswagen Golf GTI” -niň ýedi nesliniň tekerinde Ex-Stig
Häzirki Golf GTI-ni enjamlaşdyrýan meşhur dört silindrli 2.0 TSI turbo blokyna, Volkswagen täze Audi SQ7-de tapylan tehnologiýa meňzeş elektrik göwrümli kompressor goşmaly. Bu çözgüt, momenti has pes aralykda we has uzak wagtlap elýeterli eder. Emma bu hemmesi däl.
Içki ýangyjy hereketlendirijide, şeýle hem 48V elektrik zynjyry bilen hereket edýän elektrik hereketlendirijisiniň kömegi bolar - bu tehnologiýa hakda has giňişleýin bilmek isleseňiz, şu baglanyşygy barlaň. Markanyň gözleg we ösüş bölümine ýakyn çeşmelere görä, Frank Welsiň ýolbaşçylygyndaky bu çäre diňe bir däl öndürijiligini ýokarlandyrmak nemes hatçbekinden sarp etmegi we zyňyndylary azaldar.
“Volkswagen Golf GTI” -iň satuwynyň 2020-nji ýylda boljakdygyna garaşylýar.
Çeşme: Awtokar