Ilkinji Corrado, 1988-nji ýylda Germaniýanyň Osnabrück şäherinde önümçilik liniýalaryny terk etdi.
Uzyn konturlar bilen bellenen nemes sport awtoulagynyň dizaýny, 1972-nji we 1993-nji ýyllar aralygynda “Wolfsburg” markasynyň baş dizaýneri Herbert Şäfe ýolbaşçylyk edýärdi. Amaly we minimalist bolsa-da, kabinanyň giňligi giň däldi, ýöne göz öňüne getirişiňiz ýaly bu hem maşgala maşyny däldi.
Daşarky tarapdan, “Corrado” -nyň aýratyn aýratynlyklaryndan biri, yzky galaýyň sagatda 80 km-den ýokary tizlikde awtomatiki usulda ýokarlanmagydyr (el bilen dolandyryp bolýan bolsa-da). Aslynda bu 3 gapyly kupe ýerine ýetirişiň we sport stiliniň iň oňat utgaşmasydy.
“Volkswagen Corrado” öňden tigirli ulgamy kabul etdi, ýöne içgysgynç awtoulag däldi, tersine - 4 tizlikli awtomatiki geçirişiň ýerine 5 tizlikli el bilen geçişini saýlasak.
“Corrado” iki dürli hereketlendiriji bilen bazara çykdy: 136 at güýji bolan 16 klapanly 1.8 klaply hereketlendiriji we benziniň üstünde 160 at güýji bolan 1.8 klaply hereketlendiriji. Kompressoryň konturlarynyň “G” harpyna meňzeýändigi sebäpli bu soňky blok G60 diýlip atlandyryldy. Sagatda 0-dan 100 km-e çenli tizlik “sada” 8,9 sekuntda ýerine ýetirildi.
GÖRNÜŞ: “Autodromo de Portimão” -da Golf GTI-iň 40 ýyllygy bellendi
Ilkinji tekliplerden soň “Volkswagen” iki sany ýörite modeli öndürdi: Germaniýa bazary üçin aýratyn bolan G60 Jet we Corrado 16VG60. Soňrak, 1992-nji ýylda nemes markasy 1.8 blokdan has gowulaşan 2.0 atmosfera hereketlendirijisini işe girizdi.
Mostöne iň islenýän hereketlendiriji, 1992-nji ýylda işe girizilen 12 klapan 2.9 VR6 blok bolup, Europeanewropa bazary üçin wersiýasy 190 at güýji bolan. Öňkülerden has köp “pedal” bolan model bolsa-da, bu sarp edişde-de öz beýanyny tapdy.
“Corrado” -nyň satuwy 1995-nji ýylda gutarýança azaldy we 90-njy ýyllaryň başlanandygyny görkezýän kupeniň ýedi ýyllyk önümçiligi gutardy. Jemi 97 521 birlik Osnabrück zawodyndan çykdy.
Iň güýçli model däldigi hakykat, ýöne “Corrado G60” Portugaliýada iň üstünlikli boldy. Şeýle-de bolsa, ýokary bahalar we sarp ediş Korradonyň doly potensialyna ýetmegine mümkinçilik bermedi.
Everythinghli zada garamazdan, bu kupe birnäçe neşir tarapyndan öz nesliniň iň gowy we iň dinamiki modelleriniň biri hasaplandy; “Auto Express” magazineurnalynyň habaryna görä, “Ölmezden öň sürmeli 25 awtoulag” sanawynda görkezilen sürüjilik tejribesine iň köp peýdalanýan “Volkswagen” awtoulaglaryndan biridir.
