Täze “Audi A4” 2015-nji ýylyň noýabr aýynda bazara çykýar. Germaniýada ilki bilen tanşansoň, Wenesiýada dinamik aragatnaşyk üçin ähli habarlary ruluň aňyrsynda barlamagyň wagty geldi.
Täze “Audi A4” -iň Germaniýada, Ingolştadtda göni ýaýlymda bolandygyny görenimizden birnäçe aý soň, markanyň iň möhüm modeliniň nämedigini barlamak üçin “Audi” bizi Italiýa alyp gitdi.
Täze “Audi A4” -e ulanylýan pelsepe gaty ýönekeýdi: “Audi Q7” üçin işlenip düzülen ähli tehnologiki guýyny alyň we “Audi A4” -e ýerleşdiriň. Netijede, gönüden-göni bäsdeşleri bilen deňeşdirilende birnäçe ýyl “dynç alandan” soň segmentde salgylanma bolmak üçin güýçli argumentleri berýän awtoulag.
El bilen dizaýn we aerodinamika
Daşyndan panelleriň 90% -den gowragy hakyky, şeýle hem ownuk jikme-jiklikleriň netijeliligine uly täsir edýän “Audi A4” -i tapýarys. “Audi A4” Ingolstadt markasynyň (we salonyň) iň oňat aerodinamiki görkezijisi: 0.23cx bolan hemme zat netijelilige zyýan bermezlik üçin döredildi.
Täze “Audi A4” -iň aerodinamikasy üçin jogapkär doktor Moni Yslam bilen geçirilen söhbetdeşlikde, “Audi” tarapyndan patentlenen öňdäki bamperiň aşaky bölegindäki ýönekeý bölegiň aerodinamik indeksini 0,4cx azaldýandygyna göz ýetirdik. Täze “Audi A4” -iň aşaky bölegi tekiz we mümkin boldugyça ýapyk, içerki işjeň deflektorly “Audi Space Frame” paneli, howa akymlaryny dolandyrmak üçin elektron görnüşinde açylýar we ýapylýar.
Güýçli enjamlaşdyrylan interýer
Içeri, awtoulagyň kokpitinde markanyň täze gymmatlyklaryny özünde jemleýär: ýönekeýlik we işleýiş. Tutuşlygyna täze, “ýüzýän” stil dolandyryş paneli bar we materiallaryň umumy hili gaty ýokary. Bortdaky gurşaw arassalanýar we adaty “kwadrantyň” ornuny tutýan 12,3 dýuým beýiklikdäki (1440 x 540) “Wirtual Cockpit” sürüjiniň oturgyjyny has aýratynlaşdyrmaga kömek edýär.
Dolandyryş panelinde 7 dýuým standart we 800 × 480 piksel (8,3 dýuým, 1024 x 480 piksel, 16: 9 formatda we islege görä Nawigasiýa plýusynda 10 gb fleş saklaýjy) täze MMI radio plýus ekrany bar.
Täze “Audi A4” -iň içki bölegi üçin elýeterli bezegler, agaçdan başlap, Alkantarada berkidilen gapylara çenli, şeýle hem şemalladylýan oturgyçlar we duýgur düwmeler bilen üç zolakly kondisioner üçin gaty kaşaň konfigurasiýalara mümkinçilik berýär. Şeýle hem, Bang & Olufsen-den täze ses ulgamyny 3D tehnologiýasy, 19 gürleýjisi we 755 watt bilen synap gördük, ýokary wepalylyk muşdaklary üçin teklip.
Howpsuzlyk hyzmatynda tehnologiýa
Bortdaky täzeliklere we enjamlara öwrenişmek üçin birneme wagt gerek, ünsden düşürip bolmajak käbir zatlaryň bardygyny bilmek üçin köp zat gerek. Täze elektromehaniki rul öňküsinden 3,5 kg ýeňil, bu ajaýyp ýol duýgusyny berýär. “Matrix LED” tehnologiýasy indi “Audi A4” -e çykdy we “Audi A8” -de ilkinji gezek gijeki sürüjilere täze dinamika berdi.
Sürüji enjamlarynda täze “Audi A4” segmentde birinji orny eýeleýär. Adaty görnüşde bar bolan “Audi” duýgusy, sürüjä çaknyşmagyň howpy barada duýduryş berýär we hatda ulagy doly herekete getirip bilýär. Maglumat 100 metr aralyga we sagatda 85 km çenli aralykda ýerleşýän radar tarapyndan ele alynýar. Üns beriş kömekçisi hem adatydyr we sürüjä üns bermeýän bolsa, tigiriň aňyrsynda özüni alyp barşyň derňewi arkaly ýygnaýan maglumatlary duýduryş berýär.
Uýgunlaşdyrylan kruiz dolandyryşynda awtomatiki geçişli wersiýalarda bar bolan ýol nobatlarynyň kömekçisi hem bar. Bu ulgam bilen gündelik “stop-start” sagatda 65 km çenli özbaşdak aýlanyp bilýän awtoulag üçin kynçylyk döredýär. Roadoluň görünýän çäkleri ýok bolsa, ýiti egrilik bar bolsa ýa-da öňe gitjek awtoulag ýok bolsa, bu ulgam ýapylýar.
