“Ferrari 812” -iň “akja aýdymy”, 812 Superfastyň 6.5 l tebigy islegli V12 bilen enjamlaşdyrylan, ýöne birnäçe “tozan” bilen çäklendirilen (we eýýäm satylan) Competizione bilen ýasalýar.
Kuwwatlylygy 800 at güýjünden 830 at güýjüne çenli ýokarlanýar, bu bölek 8900 aýlawdan 9500 rpm-a çenli (iň ýokary kuwwat 9250 aýlawda ýetýär) bölekleýin gazanylýar, bu V12 Ferrari (ýol) hereketlendirijisini iň çalt öwrüpdir.
Şeýle hem täze titanium birleşdiriji çybyklary aldy; kamerler we porşen çeňňekleri täze DLC (göwher ýaly uglerod) örtük aldy; krank mil 3% ýeňil bolany üçin deňagramlaşdyryldy; kabul ediş ulgamy has ykjam we tork egrisini ähli tizlikde optimizirlemek üçin üýtgeýän geometriýa kanallaryna eýe.
Bu aýratyn maşynyň tekeriniň arkasyndaky ilkinji täsirler eýýäm bar we ýyldyz, elbetde, tebigy islegli V12.
“Motorsport” Magazineurnalynyň kanaly bize täze 812 Competizione-yň gysga wideosyny goýdy, şol ýerde kameranyň tizlik ölçeýjisini görkezýär we elmydama “içerki” ses ýazgysy bilen bilelikde tizligi artdyrýandygyny görüp bileris.
“Sowuk başlangyç” hakda. Duşenbe-anna günleri Razão Automóvel-de, irden 8: 30-da “Sowuk başlangyç” bar. Kofäňizi içeniňizde ýa-da günüň başlamagy üçin batyrlyk toplanyňyzda, awtoulag dünýäsinden gyzykly maglumatlar, taryhy maglumatlar we degişli wideolar bilen habarlaşyň. Hemmesi 200 sözden az.