Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň

Anonim

Ajaýyp “Range Rover” seriýasynyň dördünji nesli düýn Londonyň Riçmond şäherindäki Korol balet mekdebinde geçirilen aýratyn bir çärede hödürlendi.

Elbetde, iňlis markasy - ýa-da tanyşdyryş barada däl-de, esasy ulag ýolunyň täze jikme-jikliklerini mälim etdi. Portugaliýada alynjak bahalar bu jikme-jiklikleriň bir bölegidir, diňe bir bu däl, bu “Range Rover” -iň indi sargyt edilip bilinjekdigini we 2013-nji ýylyň ahyryna çenli 169-dan CO2 zyňyndylary bilen gibrid dizel görnüşiniň çykaryljakdygyny öwrenýäris. g / km.

“Land Rover” -iň müdiri Jon Eduard üçin “Täze Range Rover serialyň möhüm we üýtgeşik häsiýetini saklaýar - ýerine ýetirijiligi lýuks we deňsiz-taýsyz mümkinçilikler bilen garyşdyrýar.” Bu söwda markasy, bu “dag buggerine” we has köp öndürijiligi üpjün etmek üçin zawodlarynyň kämilleşmegine 466 million ýewro maýa goýdy.

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_1

Rangeer togalagynyň 170-den gowrak bazarynda bar bolan täze “Range Rover” -da bir benzinli hereketlendiriji we iki dizel hereketlendirijisi bar, bularyň hemmesi sekiz tizlikli awtomat usulda işleýär. Benzin wersiýasy üçin 5.0 litrlik V8 Supercharged blok saklanýar, 510 at güýji çykmaga taýyn - “Muny halaýarys”! Dizel üçin 258 at güýji bilen 3.0 TDV6 we 339 at güýji bilen 4,4 SDV8 geler.

Bu “haýwanyň” gurluşy jikme-jik oýlandy. Alýuminiý bitewi beden işi we beýleki “ownuk” jikme-jiklikler sebäpli “Range Rover 2013” uly doganyndan 420 kg ýeňil, başgaça aýdylanda, 510 at güýji V8 satyn almaga puluňyz bar bolsa, taýyn boluň, sebäbi şeýle bolar 0-dan 100 km / sag aralygy 5,4 sekuntda ylgap bilýär!

Pul hakda aýdanymyzdan soň, arzuwlaryňyzy gutaralyň (ýa-da ýok):

Range Rover 3.0 TDV6 HSE - 119,542 ýewrodan

“Range Rover 5.0 V8” güýçlendirilen - 181,675 ýewrodan

Ilkinji bölümler indiki ýylyň başynda gowşurylar. Bu “ýabany haýwan” hakda näme pikir edýändigiňizi bilmek üçin saklaň we pikiriňizi goýuň.

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_2

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_3

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_4

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_5

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_6

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_7

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_8

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_9

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_10

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_11

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_12

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_13

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_14

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_15

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_16

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_17

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_18

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_19

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_20

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_21

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_22

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_23

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_24

Täze “Range Rover 2013” -iň bahalaryny biliň 21595_25

Tekst: Tiago Luís

Koprak oka