“MotorAuthority” halky, soňky görnüşi bolan “Range Rover” -iň ilkinji suratyny aldy. RazãoAutomóvel-iň siziň bilen paýlaşyp bilmedik bir zady, şeýle dälmi?
Garaşmak uzak boldy, ýöne 10 ýyl yzygiderli täzelenmelerden soň - hemişe şol bir platforma esaslanýar - mifiki Range Rover-iň 3-nji nesli rewolýusiýa 4-nji nesli üçin ýoluň ahyryna ýetýär. Has häzirki, has täsirli we ekologiýa taýdan arassa, 2013-nji ýylda işe giriziljek modeli nädip kesgitläp biljekdigimizdir.
Entek bilip boljak kiçijik zatlardan başlap, derňewimizi estetiki meseleler bilen çäklendirmeli. Bir seretseň, täze Range Rover-i iňlis jipleriniň aristokratik nesiliniň doly hukukly agzasy hökmünde kesgitleýär. DNK hemme ýerde. Bu nesilde dizaýnyň has ýeňil setirleri we has “ulumsy” ýa-da “baýrak” görnüşi bar.
Käbir çeşmelere görä täze Rolls Royce has ýeňil bolany üçin hakyky fiziki ýagdaýa ýaýran düşünje. Belki ýarym tonnadan gowrakdyr. Maksat düşnüklidir: has ýokary netijelilik we has gowy dinamik häsiýet. Bu näzik bejergini gazanmak üçin “Land Rover” -iň alýumin we beýleki has ajaýyp kompozit materiallar ýaly materiallaryň gurluşyň dowamynda ulanylmagyny gaýgyrmadygy aýdylýar. Bahasy şol ... kim, kim!
Dwigatellerde, marka TATA-nyň hindileri tarapyndan satyn alnandan soň, “Jaguars” -y enjamlaşdyrýan ajaýyp hereketlendirijileri ýene taparys diýlip garaşylýar. Täze “Range Rover” hakda has köp habar gelen badyna size gaýdyp geleris.
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa