BMW Concept X5 eDrive, Bawariýa markasynyň zyňyndylary we ýokary sarp ediş meselesinde täze hüjümini açýar. Üstünlikli? Görnüşi ýaly.
2013-nji ýylda geçirilen Frankfurt awtoulag sergisi soňky döwürde iň köp garaşylýanlardan biri bolar, emma iň soňunda-da iň ýaşyl bolar. Ekologiki düşünjäniň ösmegi netijesinde BMW yzda galmady we “Netijeli dinamika” wersiýalaryny köp ýyllap ösdürenden soň, BMW ýene bir ädim ätmek kararyna geldi. Bularyň hemmesi häzirki döwürde i3 we i8 prototiplerinden başlandy, ýöne size mälim etjek zatlarymyz däl, Bawariýa markasynyň täze gibrid “plugin” BMW Concept X5 eDrive.
Häzirki wagtda bu modelde beýle tehnologiýany göz öňüne getirip bilmeýän bolsaňyz, RA size has jikme-jik düşündirer, BMW-e görä 100% elektrik re modeiminde Concept X5 eDrive 120 km / sag tizlige ýetip bilýär, 0-dan 100-e çenli tizlenme. birleşdirilen re inimde km / sag 7.0 sekunt, elektrik re modeiminde özbaşdaklyk 30 km. Sarp etmek meselesinde ortaça 3,8l / 100km.
Mehaniki taýdan eDrive ulgamy BMW "Twin Power Turbo" tehnologiýasy bilen 4 silindrli blokdan we litiý-ion batareýalary bilen işleýän 95 at güýji bolan BMW tarapyndan öndürilen elektrik hereketlendirijisinden ybarat. BMW-e görä, X5 eDrive-i berlen kabel bilen öý rozetkasyndan zarýad alyp bolýar.
Sürüjilik tejribesi barada aýdylanda, x5 eDrive-iň sürüjiniň saýlamagy üçin 3 reesimi bar, şolardan öndürijilik bilen netijeliligiň arasynda has gowy dolandyrmaga mümkinçilik berýän “akylly gibrid” re modeimini belläp geçýäris, soň bolsa “Pure Drive” Aslynda 100% elektrik re modeimi we iň soňunda ýangyç hereketlendirijisini lokomasiýa serişdesi we batareýalara zarýad bermek üçin elektrik generatory hökmünde işleýän “Batareýany tygşytlamak” re modeimi.
Dizaýn barada aýdylanda bolsa, BMW diňe X5-e ownuk stilistik täsirler girizmek bilen çäklendi, ýöne adaty “böwrek” panjarasyny, gapdal howa girişlerini we yzky bamperiň frizini enjamlaşdyrmagy saýlap, eDrive wersiýasyny görkezmek üçin. BMW i Blue-da, täze BMW i önüm maşgalasy üçin ýörite işlenip düzüldi.
Beden işindäki iň uly üýtgeşiklik, hatda ünsden düşmeýän üçek barlar, aýratyn dizaýnly üçek barlary, zarýad beriş kabeli, ýük ýagdaýynyň görkezijisi çyrasy we aerodinamiki garşylygy peseldýän ýörite dizaýnly aýratyn tigirler, gözüňi açýan ululykdyr. 21 dýuýmdan az bolmaly däldir. “XDrive” ulgamy ýatdan çykarylmady we ýangyç dwigateli bilen elektrik hereketlendirijisini birleşdirip, 2 okuň arasynda çekişiň akylly paýlanyşyny dolandyrýan täze elektron beýni, uly güýç berildi.
BMWhli BMW-lerde bolşy ýaly, X5 eDrive-da “ECO PRO” re modeimi bar, bu bolsa 1-nji gezek sürüjä dürli görnüşli maglumatlary birleşdirip mümkin boldugyça iň netijeli sürmegi amala aşyrmaga kömek edýän aýratyn sazlamany döredýär. Şeýle hem bu re withinimde, çeşmeleri tygşytlamak üçin marşrut, ulag we tizlik çäklerine gözegçilik etmek arkaly GPS-i has netijeli dolandyrmagy goşýan "Gibrid aktiw sürüjiniň kömekçisi" bar.
Bu X5 eDrive-iň ähli gadjetlerine garamazdan, olaryň hiç biri-de 100% elektrik re modeimi ulanylanda, X5-de uçuşlaryň hemmesini dolandyrmagy wada berýän täze BMW “ConnectedDrive” urmaýar. Bu "programma üpjünçiligi", ähli mehaniki parametrlerden başga-da, ýol hereketiniň ýagdaýyna, marşrutyň görnüşine we sürüjilik stiline gözegçilik edýän bir kitap ýazgysyny döretmäge mümkinçilik berýär, bu maglumatlaryň hemmesini eksklýuziw arkaly soňraky maslahat üçin "Smartfona" iberip bolýar. BMW App.
