Tokio salonynyň başlamagyna bir aý galanda habarlar äheňde ýokarlanýar. Nissan iki düşünjäni taýýarlaýar, olaryň biri Toyota GT-86-a garşydaş hökmünde ýerleşdirilýär.
Tokio zaly başlamaga bir aý galdy, ýöne ýaponlaryň arasynda sessiz söweş bar. Toyotaaponlaryň arasynda izolirlenen model bolan “Toyota GT-86” ýakyn wagtda bir kompaniýa alar. Nissan şu hepde 22-nji noýabrdan 1-nji dekabr aralygynda geçiriljek Tokio awtoulag sergisinde iki sport düşünjesini hödürlejekdigini habar berdi. Bu düşünjeleriň biri Toyota GT-86-yň gapdalynda ýerleşdirilmelidir we Nissan “Z” seriýaly model bolmajakdygyny kepillendirýär, beýleki düşünje diňe “däli” hökmünde häsiýetlendirilýär.
“Nissan” -yň hödürlän iň soňky sport düşünjesi, 2011-nji ýylda geçirilen Tokio awtoulag sergisinde görkezildi (suratda: Nissan Esflow) we “Zero-Emission” binasyna esaslandy. “Toyota GT-86” -yň garşydaşy hökmünde yglan edilen bu düşünje, 197 at güýji bolan 1,6 Turbo hereketlendirijisi bilen enjamlaşdyrylmalydyr, bu bolsa “Nissan Juke Nismo” -ny enjamlaşdyrýar. Önümi sarp edijilere ýetirmek we önümçilige ahyrky giriş üçin zerur seslenmeleri ýygnamak maksady bilen hödürlener.
Habarlarda bary-ýogy 24 sagatdan gowrak wagt bar, ýöne hemme ýerde reaksiýalary okap bilersiňiz we olaryň käbiri “gysga” diýilýän motoryň jedelini we Toyota GT-86-da görkezilen pes güýje laýyk tankytlaýar. Tapawut, ilkinji seredişde, iki hereketlendirijiniň başlangyç güýjünden has “uzalmak” ukybyndadyr.
Toyotahli ýerde, Toyota GT-86 diýseň oňyn netijeleri görkezen çeýeligiň we taýýarlyk isleginiň ýoklugy tankyt edildi. Senem? Nissan-dan nämä garaşýarsyňyz? Öňümizde gaty gyzykly söweş barmy ýa-da Nissan has täsirli model taýýarlaýarmy we hereketlendirijileriň gutulgysyz peselmeginiň pidasy? Pikirleriňizi şu ýerde we sosial ulgamlarymyzda goýuň.
(Suratlarda: Nissan Esflow)