Häzirki wagtda “Audi A1” -iň täze nesliniň täze Ibiza tendensiýasyna we platforma bilen paýlaşjak geljekki “Polo” modeline görä ähli ugurlarda ösjekdigi mälimdir. “VW” toparynyň beýleki iki teklibi bilen meňzeşligi, hatda Europeewropada islegiň az bolmagy üçin üç gapyly beden işiniň ahyryna çenli uzalýar.
Dwigatelleriň diapazonynda esasy üns üç silindrli benzin bloklaryna we ikinji tapgyr gibrid hereketlendirijä gönükdiriler. Ajy S1 wersiýasy soňrak çykar we iň soňky myş-myşlarda 250 at güýji we kwattro tigirli hereketlendiriji ulgam bar.
Estetika nukdaýnazaryndan, “Audi” täze modeliň setirlerini gizlemäge çalyşdy. Şonuň üçin dizaýner Remco Meulendijk işe gitdi we täze “Audi Q2” -den we 2014-nji ýylda işe girizilen “Prologue” prototipinden ylham alyp, nemes peýdaly ulagy barada öz düşünjesini döretdi. Täze öň paneli, gapdal ýubkalar, yzky bamperler we toparlar Täzeden döredilen optika täze A1-e garaşýan bu dizaýnyň esasy pursatlary.
Täze nesil “Audi A1” -iň dünýä açylyşy sentýabr aýynda geçiriljek indiki Frankfurt awtoulag sergisinde bolup biler.
Suratlar: Remco Meulendijk