“Suzuki” täze “Swift” -i hödürledi. Brandapon markasynyň iň köp satylan modelinde tanyş stil bar, ýöne düýbünden täze.
Suzuki 2004-nji ýyldan bäri 5,3 milliondan gowrak satylan “Swift” -iň iň möhüm modellerinden biri bolup durýar. Şonuň üçin Japaneseapon markasy “Heartect” atly platforma bilen meşhur modeliniň täze nesliniň ösüşinden yza çekilmedi, “A” we “B” segmentindäki markanyň ähli modellerine hyzmat etjek “Suzuki Baleno” tarapyndan çykaryldy.Bu platforma täze Swift-i kesgitlemegiň möhüm bölegi bolup durýar, sebäbi ol öňküsinden ajaýyp nokatlara, gaplama we umumy agramyna ünsi jemledi.
Täze “Suzuki Swift” has gysga 10 mm (3,84 m), has giň 40 mm (1,73 m), has gysga 15 mm (1,49 m) we tigir bazasy 20 mm (2.45 m) has uzyn. Bagaage bölüminiň kuwwaty 211-den 254 litre çenli ulaldy, yzky otagda bolsa ini we beýikligi 23 mm köp. Platformadaky giňişligiň iň gowy ulanylyşyny görkezýär.
“Heartect” platformasynyň iň uly artykmaçlyklaryndan biri, agramydyr. “Baleno” we “Ignis” ýaly bu täze platformadan alnan modeller geň galdyryjy derejede ýeňil we täze “Swift” hem muňa ýol bermeýär. Iň ýeňil Suzuki Swift-iň agramy bary-ýogy 890 kg, öňküsinden 120 kg az.
Görnüşe görä, täze model özünden öňki tanyş temalary ösdürýär we keseligine uzalyp gidýän altyburçluk konturly öň paneli we “ýüzýän” C sütüni ýaly has döwrebap elementleri goşýar. Suzuki Swift, beýleki sütünler edil öňküleri ýaly gara bolup galýandygy sebäpli, üçegi beden işinden hökman aýyrýar.
Yzky gapy tutawajy gizlenip, gapdal syrçaly meýdanyň hyýaly uzalmasynyň bir bölegine öwrülýär. “Suzuki Swift” hem barha giňden ýaýran wizual mekiriň ulanylmagyny esaslandyryp, üç gapyly beden işini ýitirýär.
Gibrid bar, ýöne dizel ýok
Balenodan hereketlendirijileri “ogurlaýar”. Başga sözler bilen aýdylanda, iň esasy pursatlar 111 at güýji we 170 Nm bolan bir litrlik üç silindrli Boosterjet we 90 at güýji we 120 Nm bolan ýarym silindrli 1,2 DualJet dört silindrli SHVS (Smart Gibrid) bolar. Suzuki tarapyndan ulag).
Awtoulagyň umumy agramyna bary-ýogy 6,2 kg goşýan bu wariantda ISG (Integrated Starter Generator) generatoryň we starter motorynyň wezipesini öz üstüne alýar we ulgam regeneratiw tormozy birleşdirýär. 1.0 Boosterjet bilen birikdirilende, bary-ýogy 97 g CO2 / 100km zyňyndylara mümkinçilik berer.
Adat bolşy ýaly, “Swift” -iň ýeriň arassalanylyşyny 25mm ýokarlandyrýan doly tigirli görnüşi hem bolar.
Içeri düýpli abatlanýar. “Android Auto” we “Apple Car Play” -i hödürleýän merkezi konsolda täze duýgur ekran, sürüjä bäş dereje seredýär. Bar bolan beýleki enjamlaryň arasynda gündizine we yzky LED yşyklaryna we awtomatiki gyssagly tormozyna ünsi çekýäris. Equipmentokary enjam derejelerine uýgunlaşdyrylan kruiz dolandyryşy, açarsyz giriş we zolakly kömekçi bolup biler.
Genevaenewada täze “Swift” -iň tanyşdyrylyş dabarasyndan soň, geljekki “Swift Sport” -a garaşyşlar artýar. Täze nesliň pes agramy, “Vitara S” -iň gipotetiki 1.4 Boosterjet bilen bilelikde “Swift Sport” -y has çaltlaşdyrmagy wada berýär. Öňküleriniň dinamiki ukyplaryny saklasa, elýeterlilik bilen bilelikde "Men muny isleýärin!" Çynlakaý waka boljakdygyny wada berýär.