Geçen ýyl “Mazda 6” -a azajyk täzelenenden soň, “Hiroshima” markasy ýerine ýetiriji modeliniň häsiýetlerini ýene bir gezek arassalaýar.
Winningeňiji toparyň gymyldamaýandygyny öňe sürýänler bar. -Aponiýanyň markasy, D segmentiniň ýolbaşçylarynyň bäsdeşlik segmentinde ýeňiş gazanmagyny dowam etdirmek üçin Mazda 6-nyň mazmun paketini täzeläp, bu pikiri ýakynda hasaplaýar. Bu gezek “Mazda 6” -y kämilleşdirmegiň maksady estetiki däl-de, tehnologiki boldy.
“Mazda 6” ýylyň ahyryna çenli Portugaliýada peýda bolar, “Mazda” bilen ilkinji gezek hödürlenen “Skyactiv Vehicle Dynamics” düşünjesiniň aýrylmaz bölegi bolan “G-Vectoring Control” atly täze dinamiki kömek ulgamy bilen enjamlaşdyrylan. 3. Iş ýüzünde, bu ulgamyň hereketlendiriji duýgusyny ýokarlandyrmak üçin hereketlendirijini, dişli gutusyny we şassisini toplumlaýyn dolandyrmak - Mazda oňa “çapyksuwar we at bir” diýmegi aňladýan Jinba Ittai diýýär.
Anotherene bir täze aýratynlyk, umumy demir ýol SKYACTIV-D 2.2 dizel hereketlendirijileriniň has kämilleşdirilmegi. 150 we 175 at güýji bolan bu hereketlendiriji, duýgurlygy ýokarlandyrmagy we hereketlendirijiniň sesini azaltmagy wada berýän üç sany täze ulgamy birleşdirýär: -Okary takyklyk DE Boost Dolandyryş , turbo basyşy güýçlendirýän we çişirme täsirini gowulandyrýan çözgüt; Tebigy ses ýuwaş , Dizel bloklarynyň adaty kakylmagyny peseltmek üçin amortizator ulanýan ulgam; we Tebigy ses ýygylygyna gözegçilik , basyş tolkunlaryny zyýansyzlandyrmak üçin hereketlendirijiniň wagtyny uýgunlaşdyrýan, hereketlendirijiniň komponentleriniň adatça iň köp titreýän üç sany möhüm ýygylyk zolagyny basyp, hereketlendirijiniň wagtyny uýgunlaşdyrýar.
ISTAL .YŞMAZ: Mazda Wankel dwigateli bolan Volkswagen 181 satuwa çykarylýar
Dwigatel sesindäki bu ewolýusiýa, 2017-nji ýyldaky Mazda neslindäki izolýasiýanyň umumy gowulaşmagy, kämilleşdirilen gapy möhürlerini kabul etmek, model paneline, yzky konsola, üçege goşulan ses panelleri bilen ses izolýasiýa materiallarynyň arasynda has çydamlylygy. we şemalyň sesini basmak üçin örtülen penjirelerden başga-da gapylar.
Içinde täze aýratynlyklar bar, ýagny “Active Driving Display” ulgamy (Mazdanyň baş ekranynyň ady), has ýokary ölçegli, dürli ýagtylyk şertlerinde has ygtybarly bolmagy üçin doly reňkli grafikalar, täze köp maglumatly ekran 4,6 dýuým bilen baýlaşdyrylan, ösen grafika bilen TFT LCD reňk. Daşyndan, model üçin täze “Machine Gray” reňki elýeterli.
Netijede, passiw howpsuzlygyň ýokary derejeleri bilen goldanýan 2017-nji nesil Mazda6 i-ACTIVSENSE işjeň howpsuzlyk tehnologiýalarynyň doly toplumy bilen elýeterlidir. Bularyň arasynda Europeewropada ilkinji gezek gadagan edilen giriş we tizlik çäklendirmelerini kesgitleýän täze Trafik belgisini tanamak (TSR, ýol belgisini tanamak üçin), Advanced Smart ulgamyna goşmaça, sürüjiniň bu çäklerden geçendigi barada duýduryş berilýär. Öňki tormoz goldawy (Advanced SCBS), öňki infragyzyl lazerleri datçikler bilen öňdäki kamera arkaly, beýleki ulaglary ýüze çykarmakda ulgamyň rugsat berýän tizligini giňeldýär.
Täzelenen “Mazda 6” şu ýylyň soňky çärýeginde içerki bazara çykdy.