Täze “Ferrari” -niň çykarylmagy elmydama bir waka we ýagdaýynda 296 GTB Mundan başga-da, “Dino” markasy bilen satuwa çykarylan 206 we 246-dan başga, “V6” hereketlendirijisini kabul eden “cavalinho rampante” markasynyň ilkinji modeli bolup, degişli ilkinji çykyşlar bilen bellendi.
Täze “Ferrari” üsgülewiginiň tehniki aýratynlyklaryny eýýäm gözden geçiren bolsak - V6-dan başga-da, plugin gibrididir - bu gün ünsümizi onuň dizaýnyna gönükdirýäris we bu syny has gowy alyp bilmeris, Jenap Frank Stivenson.
Stiwenson 2002-nji ýyldan bäri “Ferrari” -niň dizaýn bölüminiň başlygy bolup işleýär, şol wagt “Fiat Group” -yň dizaýn bölümleriniň hemmesine diýen ýaly ýolbaşçylyk edip, 2008-nji ýylda MakLareniň dizaýn müdiri wezipesine girişipdi. “Ferrari” -däki ýerini 2010-njy ýylda Flawio Manzoni alar we häzirki wagtda hem saklaýar.
Ferrari-de “öwrüminde”, mysal üçin F430 ýa-da FXX (Ferrari Enzo esasly), şeýle hem Maserati MC12-iň dogluşyny gördük. MakLarende, MP4-12C-den P1-e çenli häzirki zaman ýol modelleriniň ilkinji nesli üçin jogapkärdi, 720S iň soňky goluny göterdi.
Hatda okuw meýilnamasynda “Ford Escort RS Cosworth” ýa-da “BMW X5” ýaly üýtgeşik modelleri, şeýle hem BMW döwrüniň ilkinji Mini (R50) ýa-da Fiat 500 (henizem satuwda) tapyp bileris.
Ortada täze Ferrari 296 GTB-de Frank Stiwensondan tapawutlylykda näme etjekdigini seljermek, tankytlamak we hatda görkezmek üçin has gowy adam bolmaly däl:
Stiwensonyň täze 296 GTB-ä umumy baha bermegi umuman oňyn - ahyrynda oňa 296 GTB-e mehaniki taýdan ýakyn bolan täze MakLaren Arturadan birneme ýokary goýup, oňa baha berýär.
296 GTB 250 LM çykarýan, esasanam yzky ses kesgitlemesinde (howa kabul ediş we palçyk goraýjy), täsirli täsir ediji aňsat agressiwlige düşmän, Stiwensson geçmişiň we häzirki döwrüň utgaşmasy üçin muşdakdygyny subut etdi. Şu günden başlap 296 GTB “Ferrari” -e meňzeýär we “Ferrari” -iň nämedigine garaşýan ýaly görünýär.
Frank Stiwenson näme üýtgeder?
Şeýle-de bolsa, täze italýan superkarynyň dürli böleklerine göz aýlamak, onuň pikiriçe, gowulaşmak üçin ýeriň bardygyny görkezýär.
Öň tarapynda we gapdalynda esasan has jikme-jik üýtgeşmelere sebäp boljak B sütüniniň töwereginden başga käbir jikme-jiklikler we deňleşdirmeler hakda gürleşýän bolsak, iň uly tankyt 296 GTB-iň arka tarapyna gidýär. “Ferrari” diýen pikiri berýär. Onuň pikiriçe, “Ferrari şol Ferrari” tegelek optika bolmaly - 296 GTB göni optika bilen açyldy, has inedördül görnüşde - diňe bir ýa-da goşa bolsun.
Tankytlaryňyz we teklipleriňiz, aşakda görkezýän asyl modelimize käbir sanly üýtgeşmeleriň äheňini kesgitleýär (deňeşdirmek üçin “öň” we “soň” görüp bilersiňiz). Teklip edýän üýtgeşmeleri bilen ylalaşýarsyňyzmy?
Indiki awtoulagyňyzy tapyň
