Recentlyaňy-ýakynda “Ferrari” baş direktory Serjio Martionnyň üsti bilen hiç haçan etmejek zadyny etjekdigini tassyklady. Ora-da Ferrari-iň aýdyşy ýaly, FUV (Ferrari Utility Vehicle). Şeýle-de bolsa, taslama üçin kod ady - F16X eýýäm bar bolsa-da, munuň boljakdygyny entek doly tassyklamaýarys.
Geljek ýylyň birinji çärýeginde markanyň strategiki meýilnamasy 2022-nji ýyla çenli hödürlener, bu ýerde F16X baradaky ähli şübheler aýdyňlaşdyrylar. Şeýle hem, uzak wagtlap ara alnyp maslahatlaşylan başga bir taslama barada has giňişleýin maglumat alarys: Dinonyň gaýdyp gelmegi.
Dino, “Ferrari” -niň 1960-njy ýyllaryň ahyrynda ikinji, has amatly sport awtoulag markasyny döretmek synanyşygydy. Häzirki wagtda “Dino” adyny dikeltmek “Ferrari” -niň täze derejesini döretmek maksadyna eýe bolar. Geçmişde Martionne munuň bolup geçjekdigi ýa-da bolmajakdygy barada sorag däldigini, ýöne häzirki döwürde indi beýle çyzykly däldigini aýtdy.
Täze Dino ideýasy içerki garşylyga birneme geň galdyrdy. Martionne görä, şeýle model markanyň abraýyna ýaramaz täsir edip, eksklýuziwligini peseldip biler. Bu şeýle bolar, sebäbi täze Dino-nyň Kaliforniýa T.-den aşakda 40-50 000 ýewro bahasy bolar.
dünýä tersine
Recene-de bir gezek gaýtalap göreliň: has täze Dino, markanyň abraýyna zyýanly bolup biler, ýöne SU ... bagyşlaň, FUV ýok? Düşünmek kyn logika, sebäbi iki teklip hem önümçiligiň artmagyny öz içine alýar, ýöne elimizde kalkulýator bar bolsa hemme zat has manyly bolýar.
“Ferrari” maddy taýdan gowy. Girdejisi, aksiýa bahasy ýaly ýyl-ýyldan ösmegini dowam etdirýär, ýöne Martionne has köp zat isleýär. Maksady, geljek onýyllygyň başynda markanyň girdejisini iki esse artdyrmak. Bu maksat bilen, diapazonyň giňelmegi - FUV ýa-da Dino - önümçiligiň köpelmegi bilen bilelikde bolar.
Eger-de 2020-nji ýyla çenli iň ýokary 10 000 birlik potolok öňden däl-de, akylly we resmi taýdan kiçijik gurluşykçy hökmünde saklansa, diapazony giňeltmek bu päsgelçiligiň ep-esli derejede geçendigini görer. Munuň netijesi hem bar.
Kiçijik öndüriji hökmünde - “Ferrari” indi FCA-dan başga garaşsyz - uly göwrümli öndürijiler bilen zyňyndylary azaltmak programmasyny ýerine ýetirmekden boşadyldy. Hawa, zyňyndylaryny azaltmaly, ýöne maksatlar başga, gönüden-göni gözegçilik edaralary bilen ara alnyp maslahatlaşylýar.
10,000ylda 10 000 birlikden geçmek hem beýlekiler ýaly talaplary ýerine ýetirmegi aňladýar. FCA-dan daşarda bolsa, zyňyndylary hasaplamak üçin kiçi “Fiat 500” -iň satuwyna bil baglap bilmeýär. Bu karar tassyklansa, munuň göz öňünde tutulmagy geň galdyryjydyr.
Önümçilik liniýasynda has köp san kepillendirilmeli bolsa, ulag ulagy sport awtoulagyndan has ygtybarly we girdejili jedeldir - çekişme ýok. Şeýle-de bolsa, zyňyndylary azaltmak baradaky talaplaryň köpelmegi bilen zyýanlydygyny subut edip biler.
Hatda markanyň ýokary güýçli we gibrid geljegini göz öňünde tutsaň, has düýpli çäreler görülmeli. Ony herekete getirmek üçin gibrid V8 baradaky myş-myşlary tassyklaýan F16X, teoretiki taýdan täze Dino-dan has köp zyňyndy bolar. Has kiçi we has ýeňil we 1967-nji ýyldaky ýaly, merkezi yzky ýagdaýynda V6 bilen enjamlaşdyrylan awtoulag.
2018-nji ýylyň başynda markanyň geljekki strategiýasyny görkezmek bilen has köp jogap. FUV-nyň tassyklamagyna garşy jedel ederlermi?