Porsche 911 Turbo we 911 Turbo S resmi taýdan hödürlendi

Anonim

“Porsche 911” -iň iň ýokary derejeli wersiýasy has güýçli, has ýiti dizaýn we has gowy aýratynlyklar bilen geldi.

2016-njy ýylyň başynda, Detroýtda geçirilen Demirgazyk Amerikanyň halkara awtoulag sergisinde Porsche önümler toplumynda başga bir ýyldyzy görkezer. 11okary derejeli 911 modeller - 911 Turbo we 911 Turbo S - indi goşmaça 15kW (20 at güýji) güýç, dizaýn we kämilleşdirilen aýratynlyklar bilen öwünýär. Bu modeller ýylyň başyndan kupe we kabriolet görnüşlerinde bolar.

3,8 litrlik goşa turbo alty silindrli hereketlendiriji 911 Turbo-da 397 kWt (540 at güýji) berýär. Kuwwatyň bu ýokarlanmagy silindriň kellesini kabul etmegi, täze injektorlary we ýokary ýangyç basyşyny üýtgetmek arkaly gazanyldy. Has güýçli “Turbo S” täze, has uly turbosyň kömegi bilen 427 kWt (580 at güýji) ösdürýär.

Porsche 911 turbo s 2016

GÖRNÜŞI: Porsche Macan GTS: diapazonyň iň sporty

Kupe üçin yglan edilen sarp 9.1 l / 100 km we kabriolet görnüşi üçin 9,3 l / 100 km. Bu bellik, ähli wersiýalar üçin 100 km üçin 0,6 litrden az görkezýär. Sarp etmegi azaltmak üçin esasy faktorlar, has ösen motoryň elektronikasy we täze dolandyryş kartalary bilen geçirişdir.

Habarlar bilen “Sport Chrono” bukjasy

Içinde, täze GT rul - diametri 360 mm we 918 Spyder-den kabul edilen dizaýn, adaty sürüjilik re modeimi saýlaýjy bilen enjamlaşdyrylandyr. Bu saýlaýjy, dört sürmek reesiminden birini saýlamak üçin ulanylýan tegelek dolandyryşdan ybarat: Adaty, Sport, Sport Plus ýa-da Şahsy.

“Sport Chrono Package” -iň başga bir aýratynlygy, bu tegelek buýrugyň merkezindäki “Sport jogap” düwmesi. Bäsdeşlikden ylham alyp, bu düwme basylanda, has gowy jogap bermek üçin hereketlendirijini we dişli gutusyny öňünden düzýär.

Bu re Inimde “Porsche 911” iň ýokary tizlenmäni 20 sekuntda öndürip biler, mysal üçin, manevrlerden geçmek üçin gaty peýdaly.

Gurallar panelinde funksiýanyň işjeň bolmagy üçin galan wagty sürüjä habar bermek üçin hasaplaýyş tertibinde görkeziji peýda bolýar. Sport jogap funksiýasy islendik sürüjilik re iniminde saýlanyp bilner.

S15_1241

Mundan beýläk 911 Turbo modelindäki Porsche Stability Management (PSM) täze PSM re modeimine eýe: Sport re modeimi. Merkezi konsoldaky PSM düwmesine sähelçe basylanda ulgamy saýlanan sürüjilik programmasyndan garaşsyz bu sport re modeiminde goýýar.

Sport rejimi üçin PSM-iň aýratyn buýrugy, öňki modelden has liberal gelýän bu ulgamyň gatyşmak çägini ýokarlandyrýar. Täze re theim sürüjini öndürijilik çägine ýakynlaşdyrmagy maksat edinýär.

Porsche 911 Turbo S has sport sürüşine bagyşlanan doly enjamlary hödürleýär: PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control) we PCCB (Porsche Ceramic Composite Tormoz Ulgamy) adaty. “Porsche 911 Turbo” modelleriniň hemmesi üçin täze wariantlar zolagy üýtgetmäge kömek ulgamy we öň okuň polunyň beýikligini pes tizlikde 40 mm ýokarlandyrmak üçin ulanyp boljak öňdäki ok göteriji ulgamdyr.

Kämilleşdirilen dizaýn

Täze nesil 911 Turbo, 911 Turbo-nyň aýratyn we adaty aýratynlyklary bilen doldurylan häzirki Carrera modelleriniň dizaýnyna eýerýär. Howa pyçaklary we ujundaky LED çyralary bilen goşa filamentli täze öň tarap, goşmaça merkezi howa kabul edişi bilen bilelikde öňdäki bölüme has giň görnüş berýär.

Şeýle hem täze 20 dýuým tigirler we 911 Turbo S-de, mysal üçin, merkezi gysgyç tigirleri öňki nesliň on ekiz ýerine derek ýedi spiker bar.

Yzky tarapda üç ölçegli çyralar tapawutlanýar. Dört nokatly tormoz çyralary we aura görnüşli yşyklandyryş 911 Carrera modellerine mahsus. Arka tarapdaky işleýiş ulgamy üçin bar bolan açyklyklar, şeýle hem iki goşa gaz çykaryjy enjamlar täzeden dizaýn edildi. Yzky panjara hem gaýtadan işledildi we häzirki wagtda üç bölekden ybarat: sag we çep bölümleriň uzynlygyna turbalary bar we merkezde hereketlendirijiniň induksiýasyny optimallaşdyrmak üçin aýratyn howa girişi bar.

Porsche 911 Turbo we 911 Turbo S resmi taýdan hödürlendi 24340_3

Onlaýn nawigasiýa bilen täze Porsche Aragatnaşyk Dolandyryşy

Bu nesil modellerine ýoldaş bolmak üçin nawigasiýa ulgamy bolan täze PCM maglumat ulgamy täze 911 Turbo modellerinde standartdyr. Bu ulgam duýgur ekranyň üsti bilen işledilip bilner, “Connect Plus” modulynyň kömegi bilen birnäçe täze aýratynlyklary we birikdiriş funksiýalaryny hödürleýär. Şeýle hem iň soňky traffik maglumatlaryna hakyky wagtda girip bilersiňiz.

Kurslary we ýerleri 360 derejeli suratlar we hemra suratlary bilen görüp bolýar. Ulgam indi golýazma girişini täzeläp biler. Jübi telefonlary we smartfonlar Wi-Fi, Bluetooth ýa-da USB arkaly has çalt birikdirilip bilner. Ulagyň funksiýalaryny saýlamak hem uzakdan dolandyrylyp bilner. Öňki modellerde bolşy ýaly, “Bose” ses ulgamy adaty; “Burmester” ses ulgamy opsiýa hökmünde peýda bolýar.

Portugaliýa üçin bahalar

Täze “Porsche 911 Turbo” 2016-njy ýylyň ýanwar aýynyň ahyrynda aşakdaky bahalarda satuwa çykarylar:

911 Turbo - 209.022 ýewro

911 Turbo kabriolet - 223,278 ýewro

911 Turbo S - 238,173 ýewro

911 Turbo S Cabriolet - 252,429 ýewro

Porsche 911 Turbo we 911 Turbo S resmi taýdan hödürlendi 24340_4

Instagram we Twitter-de Razão Automóvel-i yzarlaň

Çeşme: Porsche

Koprak oka