Täze Peugeot 308, Razão Automóvel tarapyndan synagdan geçirildi we tassyklandy, ýöne bu gezek C segmentiniň bu täze “arslanynyň” mümkinçiliklerini barlamak üçin fransuz markasynyň 12 janköýeriniň we 4 Europeanewropaly blogçynyň nobaty geldi.
Myhmanlaryň hersine täze Peugeot 308-i üç sagatlap synap görmek hukugy bardy, ýöne asyl kynçylyk, bu tejribäni bary-ýogy sekiz minutda mümkin boldugyça jikme-jik beýan etmekdi - şonuň üçin bu döredijilik başlangyjynyň ady 3: 08.
Bu 16 gatnaşyjy üçin aňsat iş göz öňünde tutulmady, sebäbi düýbünden täzelenen Peugeot 308 bilen ýüzbe-ýüz bolýarys. Täze 308 platformany (EMP2) segmentdäki iň ýeňil awtoulagdan, gaty owadan we täsirli daşky dizaýn arkaly, “arassa” we bortdaky täzelik gurşawyna çenli, gatnaşyjylaryň hemmesi hakda köp gürleşmeli boldy.
Bilmeýänler üçin täze 308 öňküsinden 140 kg ýeňil, bu bolsa öndürijiligiň we sarp edişiň gowulaşmagyny teklip edýär. Weightöne agramy azaltmakdan başga-da, bu has gysga, has giň we öňki wersiýasyna garanyňda tigirli bazasy has uzyn. Bularyň hemmesine Peugeot-yň hödürleýän hereketlendirijileriniň optimal diapazonyny goşsak, premiumyň merkezinde ýerleşip, segmentdäki ýolbaşçylar bilen bäsleşip bilýän awtoulagymyz bar.
Täze “Peugeot 308” -ni synap görmek isleýänler üçin “Test-Drive” zakaz edip bilerler. Täze Peugeot 308 hakda has giňişleýin maglumat almak isleseňiz, şu baglanyşyga eýeriň.
Täze Peugeot 308-ni synap görýän fransuz markasynyň 16 myhmanynyň wideosy bilen şu wagt galyň:
Marka hemaýatkärlik edýän ýazgy.