Iki hepde töweregi öň synaglarda size geljekki BMW M2-iň içaly suratlaryny görkezdik we M2 (G87) -iň BMW M2 ýaryş synagynda Guilherme Kostanyň öwen reseptini saklajakdygyny aýtdyk. Nowöne indi, Şwesiýanyň demirgazygynda täze BMW M2 (F87) görkezýän täze içaly suratlaryny alýarys, elektrik synag prototipini ýazgarýarys.
BMW M üçin ýakyn wagtda 100% elektrik M2 üçin meýilnamalaryň bardygyny görkezýän hiç zat ýok, şonuň üçin geljekde 100% elektrik modeli üçin “synag gatyry” bolmaly we hiç kim şübhelenmeýär. Mýunhen markasy. Whichöne haýsy modeliň degişlidigine düşünmek mümkin däl diýen ýaly.
Diňe elektron görnüşli M2 geljeginiň ösüşiniň başlangyjy bolup biler diýen teoriýa, onýyllygyň içinde ol ýere barmak - “stoluň üstünde”, sebäbi Bawariýanyň markasy häzirki BMW-iň beden işini takyk saýlady. “Synag gatyry” hökmünde hyzmat etmek üçin M2 (F87).
Closeröne has içgin göz aýlasak, bu synag bölüminiň yzky oturgyçlaryň ýerine howpsuzlyk kafesiniň bardygyny göreris - yzky oturgyçsyz M2? Geň… - we has radikal elektrik modeline garaşyp biljek uglerod-keramiki tormozlar.
Bu “görmek” hakda başga bir gyzykly hakykat, ýazylmak bilen baglanyşykly. Sebäbi täze BMW ýa-da MINI-iň ähli synag modelleri, Mýunhenden Germaniýanyň hasaba alynmagy bilen “awlanýar”, sebäbi bu şäherde toparyň täze modelleriniň ösüşi merkezleşdirilýär. Emma bu “synag gatyrynyň” arka tarapynda şwesiýanyň belgisi bar we öň tarapynda hiç hili belgisi ýok.
Şonuň üçin bu BMW-de bizi bulaşdyryp biljek jikme-jiklikler ýok. Elseöne başga bir zada garaşylmazdy ýa-da bu “synag gatyrlarynyň” esasy maksady bolmadyk bolsa.
Mýunhen markasynyň näme bilen baglanyşyklydygyny teswirler gutusynda bize habar beriň.