Urus bilen oýlananymyzdan soň, Lamborghini eýýäm dünýädäki iň çalt ulaglaryň gibrid görnüşini ýasamak hakda oýlanýar.
“Lamborghini Urus” -yň ömri siklinde eýýäm birneme ýitileşýär. “Sant'Agata Bolonese” markasy ýokary öndürijilikli ulagyň gibrid görnüşini ýasamak isleýän ýaly.“Lamborghini” -niň baş direktory Stefan Winkelmanyň ýaňy-ýakynda Urusyň geljegi üýtgedip biljek “bir awtoulag, bir hereketlendiriji” strategiýasyny durmuşa geçirjekdigi tötänden däldir. Başgaça aýdylanda, 4.0 litrlik goşa turbo V8 markanyň ileri tutulýandygyna garamazdan, gibrid ulgam hem paralel ösdürilýär.
Baglanyşykly: Iki turbo V8 hereketlendirijisi bolan Lamborghini Urus tassyklandy
Erbet habar, gibrid Urus önümçilik liniýalary üçin entek ýaşyl çyrany görmedi - agram meselesi çözülmeli. Urusa başga bir hereketlendiriji we batareýa goşmak, Italiýanyň markasynyň gözleg we ösüş direktory Maurizio Reggianiniň pikiriçe, Urusyň agram paýlanyşyny we DNK-syny düýpgöter üýtgedýän masştabda 200 kg köpelmegi aňladýar.
Çözüw has köp uglerod süýümi, has köp magniý, titanium we… has köp baha bolar. Gibrid Urus “bolmalysy ýaly” 1,5 million dollar bolar. Bolup bilmez. Bu mesele optimizirlenýänçä bolmaz.
“Urus” batareýalary iň amatly ýagdaýda ýerleşdirmek üçin gurluş taýdan laýyk bolsa-da, bazar ýokary öndürijilikli gibrid awtoulag almaga entek taýyn bolup bilmez. BMW-de şol bir pikir bar. Tehnologiýa entek özüne has köp subutnama bermeli däl.
Çeşme: autocar.co.uk