Seventhedinji nesil 2017-nji ýylda satuwa çykaryldy Ford Fiesta köne bolmakdan uzakdyr. Şeýle-de bolsa, B segmentinde soňky bir ýarym ýylda bolup geçen täze modelleriň hakyky “suw joşmasy” barlygy ýokarlandyrdy.
“Fiesta” -da yzygiderli başagaýlyk we esasy garşydaşlary - “Renault Clio”, “Peugeot 208” we “Opel Corsa” -nyň täzelenen ýerinde jedeller barmy?
Muny bilmek üçin, 95 at güýjünde köp baýrakly 1.0 Ecoboost bilen enjamlaşdyrylan “Ford Fiesta ST-Line” -ni synagdan geçirdik. Oturylyşyk üçin sebäpler barmy? Indiki birnäçe setirde tapyň.
sousyň daşky görnüşi
Estetiki taýdan ST-Line wersiýasy ylhamyny radikal (we sport) ST görnüşinden gizlemeýär.
Habarnamamyza ýazylyň
Specificörite bamperden we panjardan başlap, gyryjy enjamlara çenli hemme zat, “Opel Corsa GS Line”, “Peugeot 208 GT Line” ýa-da “Renault Clio R.S. Line” ýaly käbir bäsdeşleriniň ýakymly görnüşleri bilen deňeşdirilende has akylly görünmäge goşant goşýar.
Şahsy pikirimçe, bu görnüş Fiesta “ellik däl” laýyk gelýär, sürenimizde bize berýän duýgularyna ajaýyp köpri bolup hyzmat edýär.
Bäsleşik bilen deňeşdirilende, “Ford” peýdaly ulagyň görnüşi üç ýyl mundan ozalky ýaly üýtgewsiz galyp, bir gije diýen ýaly segmentde “weteran” bolandygyny gizleýär.
Içeri hem
“Fiesta ST-Line” -iň dolandyryş paneli bilen beýleki birnäçe “Ford” -yň arasyndaky meňzeş meňzeşlikleri ýatdan çykaryp, iň esasy zat sport jikme-jiklikleri.
Rul (oňat tutawaç bilen) deri bilen örtülendir we metal dişli guty tutawajy diňe bir sport gurşawyny döretmän, eýsem sport oturgyçlary hem kömek eder - eýsem ilkinji Puma (kupe) ulanylýan çözgüdi ýada salýar.
Synagda aýdyşym ýaly Işjeň wersiýa , gurnama ygtybarly we materiallar, esasanam gaty bolsa-da (peýdaly enjamda garaşyşyňyz ýaly), “Fiesta” -nyň bäsdeşlik bilen şol bir oýny oýnamagyna mümkinçilik berýän gowy hil görkezýär.
Ergonomika nukdaýnazaryndan konserwatiw stil äheňi düzýär we “Fiesta” -y täze 208 ýaly modellerde ulanmaga mümkinçilik berýär, ulanylyşy has köp ýaşamagy talap edýär.
Netijede, kosmosa gezek gelende, iki adam “Renault Clio” ýa-da “Peugeot 208” ýaly “Fiesta” gabat gelýän modeller bilen yzky oturgyçlarda rahatlyk bilen syýahat edýär.
311 litrlik goşlar bölümi, PSA-nyň tekliplerine has laýyk gelýän Renault Clio (391 litr), Hyundai i20 (351 litr) ýa-da SEAT Ibiza (355 litr) tarapyndan görkezilen bahalara laýyk gelmeýär. , 309 litr kuwwatly Opel Corsa we Peugeot 208.
Yzky oturgyçlarda iki sany rahatlyk bilen syýahat etmek, üçüsi hem mümkin, ýöne beýle rahat bolmaz.
amaly we gyzykly
“Ford Fiesta” -yň içinde bäsdeşleri bilen deň derejede söweşmegi dowam etdirýän bolsa, “Ford” modeliniň köpüsi bilen deňeşdireniňde, dinamiki bapda.
Häzirki wagtda, edil edil edilişi ýaly, “Fiesta” özüni dinamiki alyp barmak nukdaýnazaryndan segmentiň salgylanmalarynyň biri hökmünde görkezmegini dowam etdirýär.
Arkaýyn sürlende howpsuz we durnukly, bu “ST gapyrgasyny” öwrenmek kararyna gelenimizde interaktiw we gyzykly bolýar.
Bizde üç sürmek usuly bar we hakykat olaryň arasyndaky tapawudyň duýulmagydyr.
Ruluň takyk agramy bar, takyk we gönüden-göni, asma bedeniň hereketini gaty gowy saklaýar (aşa berk bolmazdan) we tutuşlyk derejesi görip bolýar.
Bularyň hemmesine egrilere salnanda öň tarapy goldaýan yzky oky we tizlenme astynda egrilerden çykmak üçin gowy ukyp goşsak, hemme zat bizi dag ýoluny gözlemäge höweslendirýän bir model bilen tamamlaýarys. şassiniň potensialy.
Iň gowusy, kagyzda birneme sada görnüşde görünse-de, 1.0 Ecoboost-yň özüni görkezýän 95 at güýji, hereketlendirijiniň şatlyk bilen tizlenmegine we has ýokary tizlikde çap edilmegine ýol açmagy bilen bu işi gowy ýerine ýetirýär.
Bu dinamiki kokteýlden başga-da, alty tizlikli el bilen işleýän dişli guty bar, beýlekisine zyýan bermezden sarp etmegi we öndürijiligi birleşdirmäge ukyply basgançak.
Fuelangyjyň sarp edilişi barada aýdylanda, arkaýyn süreniňizde 5 l / 100 km töweregi sürmek mümkin. “Fiesta” -nyň dinamiki başarnyklary bilen daşlaşanyňyzda-da, 6-dan 6.5 l / 100 km aralygynda kesgitlenýär, deňlemä şäher gatnawyny goşanyňyzda diňe 7 l / 100 km ýakynlaşýar.
Maşyn meniň üçin dogrymy?
Iň amatly bolmagy mümkin (şonuň üçin Dacia Sandero bar), iň awangard (Peugeot 208), giň (Renault Clio) ýa-da seresaply (Opel Corsa ýa-da Volkswagen Polo), ýöne bir zat anyk, Ford Fiesta galýar B bölüminde göz öňünde tutulmaly teklip.
Enjamlaryň ýokary derejesi we hödürleýän ähli zady bilen deňeşdirilende adalatly bahasy bilen (hatda “Premium Security Pack” ýaly “hökmany” opsiýalar bilen hem bu enjamyň bahasy 22 811 ýewrodan ýokary däldi), “Ford Fiesta” goşmaça goşulýar faktor: sürmek gyzykly.
“Ford” kysymly awtoulagyň tekerinde, egrilik bilen ýüzbe-ýüz bolýan ähli syýahatlar gyzykly bolýar we hatda bu tarapy birneme has giňişleýin öwrenmek üçin öýe iň aýlawly ýoly gözledik.
Tizligi haýalladanymyzda, “Fiesta ST-Line” oňat ulagyň ähli häsiýetlerine eýe bolup, özüni amaly, ygtybarly we sürmek aňsatdygyny görkezýär we “Ford” -a soňky garşydaşlaryna garşy “bellemek” üçin ýeterlik sebäp berýär.
Saidagny, tygşytly we oňat enjamlaşdyrylan peýdaly ulag isleýän, ýöne sürüjilik lezzetinden ýüz öwürmek islemeýänler üçin “Ford Fiesta ST-Line” segmentdäki iň oňat wariantlardan biridir.