Guilherme täze we täzelenýän zatlar hakda hemme zady diýen ýaly aýtdy Citron C3 modeliň halkara tanyşdyrylyş dabarasynda Ispaniýanyň Madrid şäherinde eden wideosynda.
Diňe mowzuk Citroën tarapyndan C3-e girizilen stilistik üýtgeşmelere ünsi jemläninde, onuň aýdanlaryndan daşlaşýaryn. Bilşimiz ýaly C3 üçin tapawutlar täzeden düzülen frontda jemlenendir we gyzykly CXperience-den ylham alandygyna garamazdan bagyşlaň, ýöne bu meni ynandyrmaýar.
Veňil ulag, dizaýnyň galan bölekleri we hatda asudalygy bilen çaknyşýan gutarnykly we dostlukly görnüşiň ýerine “her kim maňa bergili we hiç kim maňa tölemeýär” görnüşinden has ýüklenen we gaharly görnüşe eýe boldy. C3 belgisi
83hp 1.2 PureTech maslahat berilýärmi?
Aýdylan iň möhüm maglumat, bu ýerde synag edilýän C3 hereketlendirijisine, 83 at güýji 1.2 PureTech (atmosfera, turbo ýok) degişlidir. Guilherme, tanyşdyryş mahalynda synag eden wersiýasynyň 1,2 PureTech 110 at güýji (turbo bilen), bu 83 at güýjünden 1200 ýewro gymmat bolsa-da, has gymmatly bolandygyny aýdýar. Men has köp ylalaşyp bilmedim.
Habarnamamyza ýazylyň
Näme üçin? Diňe goşmaça öndürijilik sebäpli däl-de, sagatda 0-100 km tizlikde 4s az we has jomart elýeterlilik sebäpli däl-de, eýsem öndürijiligiň ýokarlanmagy kagyz ýüzünde-de, iş ýüzünde-de has köp sarp ediliş / zyňyndylara öwrülmeýär. Kagyz ýüzünde olar diňe 0,1 l / 100 km we 1 g / km bilen bölünýärler. Iş ýüzünde, az sarp etmek mümkin bolsa-da, durnuklaşdyrylan orta tizlikde bäş litrden az hasaba almagy başardym - 110 at güýjünde hem aňsatlyk bilen dolandyrdyk.
Üstesine-de, 110 at güýji wersiýasy täzelenen “Citroën C3” -iň beýleki atributlaryna laýyk gelýän görnüşdir - ýöne şol ýerde bolarys…
Beýleki tarapdan, bu hereketlendirijiniň 83 at güýji we 118 Nm az bilýär. Käbir eňňitleri ýeňip geçmek ýa-da awtoulag ýolunda kanuny iň ýokary tizligi saklamak üçin (käbiri beýle tekiz däl), tizlendirijini hasam basmaly ýa-da “aşak” we üç silindrden has ygtybarly çekmäge mejbur bolýarys. Dogrusyny aýtsam, hereketiň özünde hiç hili ýalňyşlyk ýok ýaly, biraz gyzykly boldy - öwrenmek we diňlemek henizem gyzykly.
1055 kg agramy, segmentdäki iň ýeňilleriň biri, ýöne 1,2 sany sada san üçin gaty köp ýaly bolup görünýär - iň esasysy bolsa, hasam azalýan gutarnykly geçiş derejeleriniň birneme geň galmagy. ) tizlenmegi we bu 83 at güýji mümkin bolan tizligi dikeltmek.
Mundan başga-da, bäş tizlikli el bilen beriş, uzak we uzak ýolda günäkärlenýän hereketde islenýän zady galdyrýar. Iki üçünji “dyrnakdan” soň “açan” bir zadym ... aýdylan biri eýýäm giren ýaly görünse, ýok, henizem birneme öňe sürülmeli.
Roadol ulagyna meňzeýän peýdalylyk
Bu hereketlendiriji bilen enjamlaşdyrylanda, “Citroën C3” -iň ulanylyşy esasan şäher matasy bilen çäklenýär. Şeýle-de bolsa, has tizlendiriji ýa-da tegelek bilen uzyn geçişiň adatdakysyndan has pes gatnaşygynda “aýlanyp” bilsek, el bilen işleýän dişli gutujygyň hereketinden gaçyp bilmeris, bu bolsa meniň iň uly tankytym bolup çykýar. modeli.
Şäheriň duralgasy bilen çäklenmegimiz gaty utandyryjy zat, sebäbi “Citroën C3” birneme garaşylmadyk ýagdaýda ýol ýakasynda gaty gowy häsiýetlere eýe boldy - size öýkeniňizi berýän 110hp 1.2 PureTech saýlamagyň has köp sebäbi bar rahatlyk bilen bu kagyzy almaly. Hawa, bu entegem peýdaly zat, ýöne C3-i gaty başarnykly ýolagçy edip görkezýän birnäçe içerki aýratynlyklary bar.
Ilki bilen, “Citroën” rahatlyk üçin köp jedel edýär we C3-de bu hem äşgärdir. Dogry, uly, ep-esli oturgyçlarda (we oňat mata we käbir deri bilen örtülen) gaty amatly - olaryň has köp goldaw bermeýändigi gynandyrýar - tigirde uzak wagtlap dynç almagy başarýar. bedenden gelen nägilelikler.
Damping rahatlyga, ýagny gaty ýumşaklyga daýanýar. Asma düzgünsizlikleriň köpüsini netijeli siňdirýär, ýöne bedeniň hereketlerine täsirli gözegçiligi saklaýar - burçlara gödek bolanymyzda birneme edýär, ýöne başga zat ýok. Egriler barada aýdylanda, çeýe we gyzykly bolmakdan has täsirli we ygtybarlydygy subut edildi. Rul, takyk bolandygyna garamazdan, öň okda bolup geçýän zatlar hakda az zat aýdýar (hatda buýruklarymyza derrew jogap berýär).
Gaty plastmassa bilen gurşalan we el degirmek üçin ýakymly bolmasa-da, bu amatly ýer. Techwood gurşawy C3-iň içinde "gabat gelýär". Näzik görünýän goltuk "posteriori" döredilen ýaly.
Ikinjiden, gaty plastmassa bilen gurşalan diýen ýaly (we el degirmek üçin iň ýakymly däl), ýygnak, umuman, paýtagtyň iň erbet pyýada ýollary bilen ýüzbe-ýüz bolanda-da gaty ygtybarly ... - islenmeýän yrgyldylara garşy subutnama we sesler.
Ahyrynda, üçünjiden, toplum gaty gowy izolýasiýa bilen tamamlanýar. Dwigateliň sesi elmydama uzak ýaly bolup görünýär, aerodinamiki sesler bar we aşa köp zat togalanýan ses, ýöne şonda günäkärlik biziň bölümimiziň islege bagly we has uly tigirlerinde (17 ″) bolar. surata düşmek üçin gowy görün, men jedel etmeýärin. ? Eri gelende aýtsak, bary-ýogy 83 at güýji we 118 Nm üçin 205 teker? Biraz ulaldyp görkeziň.
Maşyn meniň üçin dogrymy?
Dogrusy, muny aýdyp, “Citroën C3” -ni maslahat bermek aňsat, ýöne bu hereketlendiriji bilen işlemek kyn. Fransuz peýdasy bilen gyzyklanýanlar üçin maslahat berilýän wersiýa 1,2 PureTech 110 at güýji bolmaly. C3-e, beýleki atributlary bilen has oňat sazlaşykda, zerur ulanylyşyň çeýeligini we köpugurlylygyny berýär.
Arka tarapda giňişlik ýerliklidir, ýöne has uzyn adamlar birneme has köp otaga baha bererler. Onda yzky ýolagçylar üçin yşyk, şeýle hem USB porty ýok.
Mundan başga-da, eýýäm bilýän Citroën C3. Iki adam üçin amatly arka ýer bar - otag esasy garşydaşlaryndan has az - ýöne, bilesigelijilik bilen, täze Peugeot 208 ýa-da Opel Corsa (şol bir PSA maşgalasynyň agzalary) bilen deňeşdirilende yzky oturgyçlara girmek has aňsat. we gapylaryň giňligi. “Citroën C3”, “doganoglanlarynyň” täze CMP ýerine köne PF1 platformasyny ulanýanlygy bilen gyzyklanýar - bu meselede täzesi has gowy bolmaly dälmi?
Dwigatel mowzugyndan başga-da, bar bolanlaryň arasynda iň deňagramly we synag eden C3-de bar bolan “Shine” enjamlarynyň derejesi baradaky maslahatda Guilherme bilen ýene bir gezek ylalaşmaly. Ol eýýäm rahatlyk we estetiki zatlary almak bilen birlikde howpsuzlyk enjamlarynyň sahy sanawyny getirýär.
Synag bölüminde “Citroën C3 1.2 PureTech 83 Shine” -iň bahasyny 20 müň ýewro çenli ýokarlandyrýan, birneme ýokary bahasy bolan, ýöne bäsdeşleri bilen çaknyşmaýan wariantlar (takmynan 2500 ýewro) bardy - awtoulag bahalary, umuman alanyňda, beýgeldi we diňe ýokarlanmaga ýykgyn edýär. Şeýle-de bolsa, bahalary has bäsdeşlik gymmatlyklaryna arzanlatmaga mümkinçilik berýän kampaniýalar dowam edýär.