“Ledger Automobile” -daky ýaly, “Lamborghini Gallardo” hökman ýitiriljek awtoulagdyr öýdýän bolsaňyz, nostalgiki duýgulara çümmäň.
“Reiter Engineerig” we “Lamborghini” -niň pikiriçe, nemes ýaryş topary Gallardo GT3-iň önümçiligini giňeltmek üçin Italiýa markasy bilen strategiki şertnama baglaşdy. Anotherene 2 ýyl uzaldyljak şertnama, ýagny iş ýüzünde Gallardos GT3-iň iň köp dürli syýahatçylyk çempionatlarynda, çydamlylyk çärelerinde we kubok ýaryşlarynda ýene 2 ýyl bäsleşjekdigini göreris. Emma bu şertnama geljekde bolup biljek Cabrera GT3-i öz içine alyp biljek 5 ýyl güýje girýär.
“Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2” 2013-nji ýyldaky modele esaslanýar, ýöne bäsleşige ukyply bolmagy üçin birnäçe täzeleniş bar.
Bu täzelenmelerde çydamlylyk synaglary üçin doly uýgunlaşdyrylan ýokary ýadawlyk ulgamy bolan 24H tormoz ulgamy bar. Mehaniki derejede ähli sowadyş ulgamyna täzeden seredildi we geň galdyryjy zat, hatda sarp ediliş hem azaldy.
“Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2”, şeýle hem, “Super Trofeo” wersiýasynda ulanylanlara esaslanan täze örtükler we uglerod arka diffuzorlary bilen täze, has täsirli aerodinamiki bukjany hödürleýär. Bu Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2-iň uly artykmaçlyklarynyň ýene biri, başdan geçirilen ähli gowulaşmalaryň netijesinde GT3 wersiýasy bilen deňeşdirilende 25 kilogramlyk iýmitlenmek mümkinçiligidir.
Bäsdeşlik dünýäsine girip bilýänler we başlamak isleýänler üçin “Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2”, maliýe serişdeleri az bolan kiçi toparlar üçin iň amatly awtoulaglaryň biridigini eýýäm subut etdi. Bu “Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2” tehniki hyzmatyň bahasy boýunça € 9 / km-den € 12 / km aralygynda, zerur bolsa bölekleri täzeden gurmagy hem öz içine alýar. Elbetde, özi arzan däl awtoulag hakda aýdýarys, Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 320 000 funt sterlinge, her ýurduň dürli salgyt düzgünlerine degişli salgytlara goşmaça teklip edilýär.
Germaniýanyň “Reiter Engineering” kompaniýasy 2000-nji ýyldan bäri bäsdeşlik üçin “Lamborghini” esasy awtoulaglaryny ösdürip ýetişdirýär we rekordynda 199 ýeňiş we 350 podium bar, bu kompaniýanyň taslamalaryna goşýan potensialyny we yhlasyny aýdyň görkezýär.
Şeýle hem, Reiter Engineering ýaly daşarky ösüş toparyndan GT3 awtoulagynyň Lamborghini bilen aýratyn hyzmatdaşlykda GT3 awtoulagyny bilelikde döredendigi taryhda ilkinji gezek.
Bu Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2-iň mehanikasyna perdäni galdyryp, Lamborghini LP550-2 deň bolan hereketlendirijä bil baglap bileris, ýöne hereketlendiriji bölüminiň şekilinden görnüşi ýaly, howa süzgüçli giriş gutusy ýok 2 sany alýuminiý giriş surnaýy bilen çalşylýan bar.
Şassi we beden taýdan işlemek nukdaýnazaryndan, kosmos çarçuwasynyň konsepsiýasyna doly alýuminiý esasda ultra ýagtylyk gurluşyna bil baglap bileris. Bedeniň gurluş berkitmeleri 2 okuň asma diňlerinde ýerleşýär. Howpsuzlyk rulony doly FIA bilen tassyklandy we penjireleri has inçe we has çydamly akril emele gelen MaKrolondan ýasaldy.
Iki golly asma we çalt sazlaýjy stabilizator barlary Reiter Engineering tarapyndan doly işlenip düzülendir we Öhlinsiň beýleki asma elementlerini özleşdirip bolýan amortizatorlar bilen üpjün edýär. Tormoz ulgamynda jadyly Brembo degişi bar we 18 dýuým magniý tigirlerine bil baglap bilersiňiz.
Ahyrynda, aerodinamiki toplumda yzky ganatyň sazlanylýan sazlamasy bar we kabinanyň üçekdäki howa kabul edilmegi bilen şemallaşdyrylýar. Bäsleşik oturgyçlary “Kewlar” -da bolup, has uzyn ýa-da gysga çapyksuwarlara iň oňat gabat gelýän 2 görnüşde gelýär.
Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2, beýleki tekliplere garanyňda has arzan bahadan bäsdeşlik dünýäsine eltýär, esasanam Mersedes SLS AMG GT3-i has köp satyn almak we tehniki hyzmat etmek bilen. Ony arzan bahaly teklip diýip biljek däl, ýöne has çäklendirilen maýa goýumlary bilen bäsdeşlikde ajaýyp çynlakaý girdeji getirip biler.
