Wagtyň geçmegi bilen ýatdan çykarylan mifiki marka Ermini gaýdyp geldi we Genevaenewa awtoulag sergisi däp-dessurlardan doly markanyň täze sport jedelleri Ermini Seiottosei-iň tanyşdyrylmagy üçin saýlanan hudaý atasy boldy.
40-50-nji ýyllaryň altyn asyry uzak geçdi. Şol döwürde, diňe italýanlaryň nädip etmelidigini bilşi ýaly, häsiýetli, kiçijik sport awtoulaglaryny öndürmek meselesinde iň oňat ýadygärlikleri jemleýän kiçijik “ussahanalar” bardy. .
Erminiň hekaýasy edil şonuň ýaly suratlandyrylýar. Döredijisi Florensiýaly Paskal Ermini 1927-nji ýylda mehanik bolup tehniki okuwyny gutardy we beýlekiler ýaly öz mehaniki dükanyny açmaga pul tapman, iş gözlemeli we ilkinji nobatda beýleki öýlerde tejribe almaly boldy.
Okuwyny mehanik hökmünde gutaran şol ýylda Paskal 1920-nji ýyllardan bäri mehanik we pilot Emilio Materassiniň “Skuderiýasynda” tejribe aldy. 1928-nji ýylda Monzada bolan heläkçilikden soň Italiýa baýragy.
Ermini awtoulag sporty dünýäsinde has köp tejribe toplamaga mejbur boldy we gysga wagtyň içinde Alfa Romeo we Fiat ýaly beýleki meşhur jaýlar bilen işleşer.
1932-nji ýylda Ermini gözýetimini amala aşyryp, mehaniki dükanyny döretmegi başardy. “Ermini” markasy Paskaliniň birnäçe ýyl bäri mehanik hökmünde alan ähli bilimleri bilen potensialdan doly dünýäde dünýä indi.
Pasquale Ermini awtoulaglary bilen ýaryşda üstünlik gazanyp bilerdi, ýöne diňe 1952-nji ýyldan soň Targa Florio we Mille Miglia awtoulag ýaryşlary boýunça Maserati we Porsche ýaly markalara garşy Ermini markasy iň ýokarda bolar.
Şeýle-de bolsa, Ermini 1958-nji ýylda pese gaçyp başlady, ýöne 1962-nji ýyla çenli gapylaryny ýapýança awtoulaglaryny abat saklady.
52 ýyl soň, taryh bu ýagdaýyň üýtgedilmegini isledi we şol döwrüň beýleki mifiki markalary ýaly Ermini 2014-nji ýylda gaýdyp geldi. 2014-nji ýylyň Genevaenewa awtoulag sergisinde özüni iň ýokary derejä çykaran awtoulag pudagy üçin täze kärendesine täze modeli: Ermini Seiottosei.
Ermini Seiottosei, turba polat şassisi we alýumin we uglerod süýümi bilen işleýän “Barchetta Spider” -den başga zat däl.
1965-nji ýylda esaslandyrylan we 80-nji ýyllarda ýaryş bilen meşhur bolan öňki Italiýa F1 toparynyň dizaýn möhri bilen “Ermini” brendiniň täzeden döremegine Osella Engineering esasy jogapkärdir. Ermini Seiottoseýiň dizaýny, iň uly italýan dizaýnerleriniň biri Giulio Cappellini tarapyndan ýazylýar.
Ermini Seiottosei markanyň asyl aýlawlaryna, mümkin boldugyça iň az agramy kiçi, ýöne güýçli hereketlendiriji bilen birleşdirýän reseptdir. Tötänleýin gelmeýän resept, ýa-da täze Ermini Seiottoseýiň ady üçin däldi, italýan dilinde 686 belgili sanlaryň birleşmegi, takmynan agramy.
Agramy 686 kilograma, ýaryşdan gönüden-göni gelýän asma awtoulagda, “iteklemek” görnüşli shema we yzygiderli 6 tizlikli dişli guty. Ermini Seiottoseýiň ýüregi, belki-de, 20-nji asyryň 10-njy we 20-nji möwsüminde italýanlara garşy göreşýän ýurt bolan Fransiýadan gelenligi sebäpli, beýle bir razy däl.
Emma bäsdeşlikler bir gapdala, 2.0 turbo bloky bolan Renault Mégane RS F4RT blokuna ýüz tutan Osella, kiçijik Ermini Seiottoseýi begendirmek üçin saýlandy, ýöne aldanmaň, sebäbi Osella 265 atyň Ermini bilen gabat gelmeýän gymmatlykdygyny pikir etdi. awtoulag.
Şonuň üçin 2.0l blokyň güýji 300 at güýjüne çenli ýokarlandy, Ermini Seiottosei-i 100 km / sag-a çenli 3,5-den az tizlikde, iň ýokary tizligi 270km / sag. “Ermini Seiottosei” -de rahatlygy saklamak üçin “Brembo” tormoz ulgamyny üpjün etdi we “OZ Racing” öň tarapynda 215 / 45R17 we yzky okda 245 / 40R17 ölçegli Toýo R888 tekerlerine oturdylan 17 dýuým owadan tigirlere jogapkärdir.
