“Renault” -yň SUV maşgalasyna iň soňky goşundy bolan “Arkana”, bahalaryň 31,600 funt sterlingden başlaýan Portugaliýa bazaryna “gondy”.
Täze “Clio” we “Captur” -yň ulanýan “CMF-B” platformasyna esaslanan “Arkana”, umumy söwda markasy tarapyndan döredilen segmentde ilkinji SUV Coupé hökmünde özüni görkezýär.
Munuň özi ony “kartada goýmak” üçin ýeterlik däl ýaly, henizem “Gaýtadan dikeldiş” hüjüminiň ilkinji nusgasy bolmak, toparyň strategiýasyny üýtgetmegi maksat edinýän “Renault Group” -yň täze strategiki meýilnamasy bolmak möhümdir. bazar paýyna ýa-da satuwyň mukdaryna däl-de, girdejililigine.
Şonuň üçin şu wagta çenli premium markalar üçin bölünip berlen segmenti öwrenýän bu Arkana gyzyklanma ýok.
Bularyň hemmesi suratdan başlaýar…
“Arkana” özüni sport ulagy hökmünde kabul edýär we bu “Renault” aralygynda görlüp-eşidilmedik model bolýar. Zehinliligi we güýji birleşdirýän daşky şekil bilen Arkana, R.S. Line wersiýasynda berkidilen bu estetiki häsiýetleriň hemmesini görýär, bu bolsa oňa has-da sportçylyga “täsir edýär”.
Mundan başga-da, Arkana, Renault aralygyndaky dördünji modeldir (Clio, Captur we Megane-den soň), Renault Sport DNK-dan ruhlanan we elbetde “gudratygüýçli” Megane R.S.
“Arkana R.S. Line” aýratyn “Orange Walensiýa” reňkinden başga-da, ýörite dizaýn edilen bamperleri we tigirleri görkezmekden başga-da, gara we gara reňkdäki metallar bilen tapawutlanýar.
Içeri: tehnologiýa we giňişlik
Kabinäniň içinde häzirki Captur bilen umumy nokatlar bar. Bu, giňişlik bozulmasa-da, has tehnologiki we sport görnüşli interýerimiziň bardygyny aňladýar.
Täze “Arkana” -nyň tehnologiki teklibi, saýlanan wersiýa baglylykda 4.2 ”, 7” ýa-da 10.2 ”sanly gurallar paneline we iki ululygy alyp bilýän merkezi duýgur ekrana esaslanýar: 7” ýa-da 9.3 ”. Ikinjisi, segmentdäki iň ulularyň biri, dik, planşet ýaly görnüşi göz öňünde tutýar.
Enjamlaryň birinji derejesinde örtükler tutuşlygyna matada, ýöne sintetiki deri we derini birleşdirýän teklipler bar, R.S. Line wersiýalarynda has aýratyn duýgy üçin deri örtükleri we Alkantara bar.
Kupe şekili giňişlige zyýan bermeýär
Arkananyň pes, sport üçegi özboluşly keşbi üçin aýgytly, ýöne segmentdäki iň uly otag (211mm) we yzky oturgyç beýikligi 862mm bolan bu ulagyň ýaşamagyna täsir etmedi.
Indiki awtoulagyňyzy tapyň
Elektrikleşdirmek üçin jedel arassalaň
“Renault” -yň “E-Tech Gibrid” tehnologiýasy bilen elýeterli bolan “Arkana”, 145hp E-Tech Gibrid we 12V mikro-gibrid ulgamlar bilen enjamlaşdyrylan TCe 140 we 160 görnüşlerinden ybarat segmentde özboluşly gibrid güýç güýjüni hödürleýär.
“E-Tech” diýlip atlandyrylýan gibrid wersiýa, “Clio E-Tech” ýaly gibrid mehanikany ulanýar we 1,6l atmosfera benzin hereketlendirijisini we magistralyň aşagynda ýerleşýän 1,2 kWt batareýa bilen işleýän iki sany elektrik hereketlendirijisini birleşdirýär.
Netijede, “Renault” -yň Formula 1-de toplanan tejribä esaslanyp ösdürip ýetişdiren rewolýusion köp re modeimli dişli gutusy gysgyç we sinhronizatorlar bolmazdan dolandyrylýan 145 at güýji.
Bu gibrid wariantda, Renault Arkana 4,9 l / 100 km sarp edilişini we 108 g / km (WLTP) CO2 zyňyndylaryny talap edýär.
Iki sany 12V ýarym gibrid görnüşi
Arkana, TCe 140 we 160 wersiýalarynda hem bar, ikisi hem ýedi tizlikli goşa klawişli awtomatiki geçiriş we 12V mikro-gibrid ulgam bilen baglanyşykly.
“Stop & Start” -den peýdalanýan we tizlenmeler wagtynda energiýanyň dikeldilmegini kepillendirýän bu ulgam, tormoz wagtynda içerki ýanýan dwigateli - 1,3 TCe öçürmäge mümkinçilik berýär.
Beýleki tarapdan, alternatiw / başlangyç motor we batareýa hereketlendirijä başlangyç we tizlenme ýaly has köp energiýa sarp ediş tapgyrlarynda kömek edýär.
140 at güýji we 260 Nm iň ýokary torky hödürleýän TCe 140 wersiýasynda (işe giriziş tapgyryndan elýeterli) Arkana ortaça 5,8 l / 100 km sarp edilişini we 131 g / km (WLTP) CO2 zyňyndylaryny mälim etdi. ).
Bahalar
Indi biziň ýurdumyzda sargyt üçin elýeterli bolan “Renault Arkana”, TCe 140 EDC hereketlendirijisi bilen baglanyşykly “Business” wersiýasynyň 31,600 ýewrodan başlaýar:Business TCe 140 EDC - 31,600 ýewro;
Business E-Tech 145 - 33 100 ýewro;
Intens TCe 140 EDC - 33 700 ýewro;
“E-Tech” intensiwligi 145 - 35 200 ýewro;
R.S. Line Line TCe 140 EDC - 36 300 ýewro;
R.S. Line E-Tech 145 - 37 800 ýewro.