“500” ölçegli “Ferrari”

Dynç almak we krizisi bir salym ýatdan çykarmak üçin ... 20 ýyl töweregi ýaşap geçen geçmişime gaýdyp geldim, awtoulaglar we daş-töwereginde aýlanýan zatlar. Itöne bu dogry, sebäbi öýde bir galereýada oýnawaç ýaly bolup, şeýle çuňňur krizisi başdan geçirmeýän Europeanewropa senagatynyň kuwwatyny görkezýär.

“Volkswagen Carocha” we täze “Mini” ýaly “Fiat 500” moda hasaplanýan awtoulaglaryň biridir, belki-de iň amatly bahalarda iň galkynyşçylaryň arasynda.

Beýleki markalar hem şuňa meňzeş üstünlikleri başdan geçirýärler. Iň ulularyň biri - “Alfa Romeo 8C” -iň bahasy 290,000 ýewrodan gowrak, diňe 500 kapotly we başga-da köp öwrülişikli we garaşylýan müşderiler bilen öndürilen we kollektorlar üçin niýetlenen.

Perhapsöne, belki-de, krizisiň güýçlenýändigi sebäpli, çagalary oýarýar we olary hakyky oýnawaçlara öwürýär. “Fiat”, “Abarth” bölüminiň üsti bilen, “Abarth 695” “Ferrari Tribute” diýip atlandyrylýan Ferrari-e hormat goýup, aýratyn 500 modeliň wersiýasyny hödürledi. Italiýa markasynyň bäsdeşlik bölümi arkaly “Cavallino Rampante” brendine hormat goýmagyň bir usulydyr. Commonönekeý sürüjileriň portfellerine has laýyk gelýän kiçijik Ferrari dörediň. Şeýle-de bolsa, 200 birlige ýetmejek çäkli seriýa bilen ýüzbe-ýüz bolýarys diýen sorag ýüze çykýar.

Üstünlikli 500 modeliň bu görnüşiniň Portugaliýada ulanylýan awtoulaglara salgyt tölemezden Europeanewropa ýurtlarynda bary-ýogy 46,300 ýewrodan gowrak bolmagyna garaşylýar, köpüsiniň (bu ýewrolardan, düşünilýär) elektromehaniki MTA yzygiderliligi üçin tölemeli boljakdygy aýdylýar. “Ferrari”, “Maserati”, “Lamborghini”, “Porsche 911 Carrera Turbo” we beýleki uly awtoulag ýyldyzlarynda “Audi Q7” ýaly triptron görnüşli awtomat enjamlar bilen enjamlaşdyrmaga het edip bilmeýän beýleki ýaýlymlara meňzeýär.

“Fiat 695” “Ferrari Tribute” 1,4 T-Jet benzin dwigatelinden 185 at güýji öndürýär (käbir Europeanewropa ýurtlarynda satylýan we kuboklara gatnaşýan beýleki Sport wersiýalaryna meňzeýär), 7 sekuntdan az wagtyň içinde sagatda 0-dan 100 km tizlige ýetýär. we sagatda 225 km-den ýokary tizlige ýetýär.

“Ferrari” bu “Fiat” -yň süspansiýalaryny sazlady we “Brembo” markaly kaliprler, 17 dýuým tigirler we uglerod daşky aýna jaýlary bilen deşilen disk tormozlaryny hödürledi.

Bu awtoulag iki reňkde satylar: tebigy ýagdaýda Ferrari gyzyl (gyzyl Korsikan) we goşmaça 2500 ýewro bahasy bolan aýratyn titanium çal reňkde. Häzirki wagtda Portugaliýa bazary üçin kesgitlenen baha ýok, ýa-da aramyzda satyljak birlikleriň bolmagy mümkin däl.

Iň soňky bellik hökmünde, 100 kilometre 6,5 litr gyzykly birleşdirilen sikl sarp edilişi, halkara hünärmenleriniň köp howa öndürýän benzin dwigatelleriniň hapalanmak bilen baglanyşykly daşky gurşaw meselelerinde dizel ýaly tygşytly bolup biljekdigini öňe sürýär.

Tekst: éoze Mariýa Pignatelli (Specialörite gatnaşmak)