Sanamak, agram we ölçeg bilen sport peýdaly ulag. Täze 125hp “Ford Fiesta 1.0 Ecoboost Sport” -y suratlandyrmak üçin bular dogry sypatlardyr.
Juma güni irden, ýagty güneşli gün (şu tomus seýrek bir zat ...) täze Ford Fiesta 1.0 Ecoboost Sport bilen ilkinji gezek habarlaşdym. “Ford Focus” -yň ýatlamalary bu 125hp 1.0 Ecoboost hereketlendirijisi bilen ýadymda galdy.
Sag aýagyň hyzmatynda ajaýyp 125 at güýji bilen, bu batyrgaý Fiestanyň ähli mümkinçiliklerini öwrenmek üçin şäher iň amatly ýer däl diýip pikir etdim. Şeýdip, bilelikde Alentejo düzlügine tarap “ýoldan” çykdyk. Yetöne entek şäherdäki bulam-bujarlygy terk etmedik, kiçijik 1000cc üç silindrli hereketlendiriji eýýäm “öz merhemetiniň howasyny” berip başlady. “Fiesta” -da “Fokus” -dan has az agramy bolan kiçijik 125 at güýji bolan hereketlendiriji “Ford Fiesta” -ny ajaýyp ýeňillik bilen örtdi. Hatda göz öňüme getirenimdenem köp.
Roadolda, dişli gutynyň birneme uzyn ädim bolandygyna garamazdan - ýangyç sarp etmek minnetdar ... - 1.0 Ecoboost hereketlendirijisi elmydama diri we elýeterli bolup, iň ýokary torkyň sahy 170Nm (artykmaç funksiýada + 20Nm) ünsden düşürip bolmajak faktor, 1400-den 4500-e çenli aralykda bar. Az salymdan, uly ýoluň fonda, tekizliginden we pes hereketlendirijiniň sesi ýaly häsiýetler beýlekilerden tapawutlandy. Iň köp ünsüni üç silindrli hereketlendirijiniň işleýändigini çaklamaga ýol bermezlik.
Bu 1.0 Ecoboost hereketlendirijisiniň kiçi benzin dwigatellerinde iň häzirki ýagdaýdygyny ulaltmak töwekgelçiligini ulanman aýdyp bileris.
Syýahatyň tizligi has “berk” häsiýete eýe bolsa we saýlanan ýol milli ýol bolsa, bu hereketlendirijiniň bir göz bilen geçip biljekdigine bil baglaň. Has yhlasly sürmekde - ýa-da gaty yhlasly diýmelimi ?! - uzyn dişli hereketlendirijiler tizligi "güýç ýadrosyndan" çykmaga mejbur edip, 1-nji dişli we 2-nji dişli gaty uzyn duýulýan haýal burçlaryň çykmagyna birneme zyýan berýärler.
Emma hakykaty aýtmaly, Sport goşulmasy we “Race Red” reňk işlerine garamazdan, bu “Ford Fiesta” -yň her niçigem bolsa sport awtoulagy bolmak niýeti ýok. Has dogrusy, san, agram we ölçegli sport awtoulagy. Sport bilen meşgullanmakda kynçylyk çekmezlik ýa-da tygşytlylyk we rahatlyk ýaly zerurlyklar başgaça bolanda gündelik durmuşda eglişik etmezlik üçin iň amatly ölçegdäki sport awtoulagy diýeliň. Esasan bu “Ford Fiesta 1.0 Ecoboost Sport”, diňe peýdaly model bilen sport modeliniň arasynda orta ýer bolmak isleýär. Iki dünýäde bir dünýä, olar bilen duşuşarysmy?
sport dünýäsinde
Adatça sport ýa-da peýdasyz bolan bu wersiýalara şübhe bilen seredýändigimi boýun alýaryn. Adatça, her setiriň iň gowusyny bermegiň ýerine, iň erbetini birleşdirýärler. Bu “Ford Fiesta Ecoboost Sport” -da beýle bolmady. 125 at güýji bolan “Ford Fiesta” gözleýän her bir adam özüni alyp barşynda we ýerine ýetirişinde “salero” tapmagy umyt edýär. Otherwiseogsam, diapazonyň has güýçli wersiýalaryny saýlardym. Bu wersiýada gözleýän ähli “salero” -ny tapjaklara aýtmaly.
Dişli gutujygyň - aýdyşym ýaly - gaty uzyn we duýgusy iň gowusy däl, has agyr bejergilerde (yzky okda deprekler) tormoz ýadawlygy, ruluň agyr we birneme düşnüksizdigi we elektroniki enjamlar awtoulagyň çykdajyly bolanda-da “öz okuna” goýulmagyny talap edýärler. Emma hakykat bölekleriň jemleýji jeminde, bu elementleriň hemmesi gowy işleýär. 125 at güýji “Ford Fiesta 1.0 Ecoboost Sport” islendik syýahatda gyzykly.
Egrilen goşgy ýiti we beden işi gyrada. Has çalt egrilerde durnuklylyk gözegçilik sözüdir we reaksiýalaryň öňünden aýdylmagy hemişelikdir. Geň ýeri, yzky ok tormoz ulgamynda kiçigöwünli deprekleriň bolmagy, aşa seresaply ESP-iň ruhlaryny çäklendirmek üçin iň oňat hyzmatdaş boldy. Bilşiňiz ýaly, ESP-iň işlemegi awtoulagyň tigirleriniň arasynda tormozyň paýlanmagyna we deprekleriň has “akrobatik” görnüşde alty ýa-da ýedi egrilikden soň ESP-iň mundan beýläk gyzyp bilmejek görnüşine baglydyr. bize kömek et ». Biz muňa ýokary baha berýäris we gyzykly hem. “Ford Fiesta” şassisi, segmentdäki iň köne bolandygyna garamazdan, häsiýetlerini üýtgewsiz saklaýar.
Dwigateliň öndürijiligi ýokarlanýar, arassa öndürijilik nukdaýnazaryndan dişli guty bilen jezalandyrylýar, ýöne blokyň kiçiligi bilen deňeşdirilende gaty täsirli sanlary “çykarmagy” başarýar. Bu hereketlendiriji bilen “Fiesta” 0-100 km / sag aralygy 9,7 sekuntda tamamlaýar. iň ýokary tizlikde 197 km / sag töweregi ýaryşy tamamlamak. Dinamiki nukdaýnazardan aşa radikal ýa-da arassalanman, bu “Ecoboost Sport” “gyzykly we netijelilik” meýdançasynda gaty oňyn bellik alýar.
gündelik dünýäde
Dinamiki ugurda bu “Ford Fiesta” gündelik durmuşda-da ýakymly garaşylmadyk zatdy. Mekdebi has peýdaly we sada doganlara öwürýän aýratynlyklar bu wersiýada "gilliň gany" bilen däl-de, gaýtalanýar. “Ford Fiesta 1.0 Ecoboost Sport” gün-günden aňsatlyk bilen alyp gidýän awtoulagdyr. Dwigatel pes aýlawlardan gowy işleýär we diňe gaty rul şäher gatnawynda durmuşy birneme çylşyrymlaşdyrýar.
Dolandyryş rahatlygy gowy görnüşde galýar we içerde berk gurluş hiline bil baglap bilerler we berk gurnama kemçilikleri bolmaz. Diňe konsolyň dizaýny ähli ulanyjylary, ýaşyna garamazdan, işleýşi şübheli bolsa-da, henizem ýaş we özüne çekiji bolup görünýär. “Ford” -yň soňky gezek gaýtadan işlemeginde amala aşyran “täzelenmesi”, “Fiesta” -ny segmentdäki iň gowulara laýyk saklamak üçin ýeterlikdi.
Sarp edişler markanyň mahabatlandyrýan bahalaryndan elmydama ýokarydyr. Adaty sürüjilikde, uly ykdysady aladalar bolmazdan, 40 km şäher zynjyrynyň we 60% ýol / awtoulag ýolunyň garyndysynda ortaça 100 km üçin ortaça 6,7 litr bolýar. Öňküsi ýaly zynjyrda 100 km / sag-da 5,9 litre düşmek mümkindir, ýöne munuň üçin tizlendirijä nemes tygşytlylygyny ulanmak zerur.
Gowy meýilnamada enjamlar
Soraýan bahany göz öňünde tutup, “Ford” tarapyndan teklip edilen şertnama gaty gyzykly (çykdajylar bilen 19,100 funt). Bu Sport wersiýasy, aralyklaryň galan bölegini tapawutlandyrýan jikme-jikliklerden doly. Beýleki enjamlaryň arasynda, gündiz işleýän yşyk çyralary, duman çyralary, el bilen kondisioner, Bluetooth bilen CD MP3 radio, Dolandyryş sesi, USB we AUX wilkalary, gyssagly jaňly SYNC ulgamy, bortdaky kompýuter, Ford, halogen faralar hakda gürleşýäris. “EcoMode”, “Ford MyKey” (awtoulag radiosynyň iň ýokary tizligini we göwrümini çäklendirýän ulgam), “Stop & Start”, EBD bilen “ABS”, “Elektron durnuklylygy dolandyrmak” (ESP), “Hill Start Assistance System”, 7 howa ýassygy (öň, gapdal, perde we sürüjiniň dyzlary) , bäş ýyllyk “FordProtect” kepilligine goşmaça. Kruiz dolandyryşyny sypdyrsak-da, köp sanly standart enjam.
Saýlawlar ugrunda saýlamaly zatlaram köp: awtomatiki kondisioner (€ 225), reňklenen penjireler (€ 120), awtomatiki şemaly süpürgiçler we faralar (€ 180), pes “17” garyndy tigirleri (€ 300) profil “Continental ContiSportContact” 5 teker (ululygy 205 / 40R17) we “Ford Fiesta” -nyň öň we yzky duralgasynyň datçiklerini goşýan “Easy Driver Pack 3” (€ 400), sypaýy yşyk we ýeňil signallar bilen ulgamyň işjeň tormoz ulgamy Adaty goşmaça tigirden başga-da, “Active City Stop” (60 €).
Netije
125hp “Ford Fiesta 1.0 Ecoboost Sport” iki dünýäden lezzet almak isleýänleriň hemmesi üçin amatly wariant: gündelik durmuşda başarnykly ulagly ulag we şol bir wagtyň özünde sag aýagyň çep aýagyndan has agramly günleri tolgundyryjy . Şeýle günleriň bardygyny hemmämiz bilýäris.
Bu goşa şahsyýet, meniň pikirimçe, bu Fiestanyň iň uly baýlygy, ýöne şol bir wagtyň özünde-de, Achilles dabany. Näme üçin? Sebäbi ähli ugurlarda gowy bolmaga synanyşanyňyzda, baha beriş tablisamyzdaky islendik ugurda (kurs dwigatelinden başga-da) ýokary derejä ýetmegiňiziň öňüni alarsyňyz. Bu, sanlaryň sowuklygy önümiň hiline adalat bermeýän ýagdaýlaryň biridir. Has ýokary uçuşlary isleýänler üçin “Fiesta” aralygyndaky iň sport görnüşli “ST” görnüşi bar diýmeli. STöne ST başga bir gün üçin tema ... we beýleki ýollar, şeýlemi?
| MOTOR | 3 silindr |
| CYLINDRAGE | 999 cc |
| GÖRNÜŞ | Gollanma, 5 tizlik |
| GÖRNÜŞ | Öňe |
| Agramy | 1091 kg. |
| Güýç | 125 at güýji / 6000 aýlaw |
| BINARY | 200 NM / 1400 aýlaw |
| 0-100 KM / H. | 9.4 sek. |
| Tizlik MAXIMUM | 196 km / sag |
| JEMLE .JI | 4.3 lt.100 km |
| BAHA | , 1 19,100 |