Gibrid görnüşiň girizilmegi täze Porsche 911-iň esasy aýratynlyklaryndan biri bolar.
Indiki nesil Porsche 911-iň 2019-njy ýyla çenli ýoluna çykmagyna garaşylmaýar we Ştutgart markasy eýýäm häzirki nesliň mirasdüşeriniň üstünde işleýär (991.2). Estetiki nukdaýnazardan seredilende, Porsche-iň ýaşaýan silueti iş ýüzünde üýtgemez (adaty…). Caröne “Car and Driver” -iň pikiriçe, “Ştutgart” markasynyň iň ajaýyp modeliniň ölçegleriniň hasam ýokarlanmagyna garaşylýar.Häzirlikçe, şübhesiz biri yzky okuň aňyrsynda “tekiz-alty” hereketlendirijiniň ýagdaýy . Porsche merkezleşdirilen hereketlendiriji bilen enjamlaşdyrylan täze 911 RSR bilen “şatlyk goluny” beren-de bolsa, indiki önümçilik 911 hereketlendirijini “nädogry ýerde” saklar. Şeýlelik bilen, “Porsche” markanyň şahsyýetiniň bir bölegi bolan däbi bozmakdan saklanmak bilen çäklenmän, iki yzky oturgyç üçin ýeterlik ýer tygşytlamagy hem başarýar.
ISAL .YŞMAZ: Ulanylan Porsche 911 R üçin näçeräk pul bererdiňiz?
Birnäçe ýyl bäri bolşy ýaly, muňa garamazdan, Porsche agyrlygy oklaryň arasynda has deň paýlamak üçin motory şassiniň merkezine birneme çeker.
Şeýle hem, hereketlendirijä degişlilikde, bloklaryň berk goragçylary alty ters silindr arkaýyn bolup biler. Şübheler bar bolsa, täze Porsche 911-de 718 Cayman we Boxster-iň dört silindrli turbo mehanikasy kabul edilmez.
Geljekdäki gibrid warianty barada aýdylanda bolsa, nemes markasynyň baş direktory Oliwer Blume, 911-i goşmak bilen, ähli Porsche diapazonynda alternatiw hereketlendirijileriň kabul edilendigini tassyklady. Şonuň üçin bu täzelikleriň biri bolar diýlip garaşylýar. biri bilen sanamaga ukyply indiki model 50 km töweregi 100% elektrik re modeiminde özbaşdaklyk.
Çeşme: Awtoulag we sürüji