“Honda Civic Type-R” has güýçli we el bilen işleýän dişli gutusy, “Volkswagen Golf R” -iň ähli tigirli we DSG dişli gutusy bar. Kim göni ýeňer?
Trackoluň bir gapdalynda 2 litrlik VTEC Turbo blokundan 310 at güýji we 2500rpm-de 400Nm torky bolan “ýol üçin ýaryş awtoulagy” bolan “Honda Civic Type-R” bar. 0-100km / sag tizlenme görkezijiniň iň ýokary tizligini 270km / sag (elektroniki taýdan çäklendirilen) görkezmezden 5,7 sekuntda ýerine ýetirilýär. Japaneseapon modeliniň agramy 1400 kg-dan pes we sürüjiniň öň tarapy.GÖRNÜŞI: Ferrari 488 GTB Barselonada "gowşak"
Typeapon görnüşi-R bilen bäsleşýänimizde, “Volkswagen Golf R” bar, bu bolsa öz gezeginde iň ýokary tizlige 250km / sag ýetmezden ozal, 5-1 sekuntda 0-100km / sag maksadyna ýetmek üçin 300 at güýji bolan 2.0 TSI hereketlendirijisini hödürleýär, elektroniki taýdan hem çäklendirilen. Geçiriş 6 tizlikli DSG dişli gutusy bilen işleýär we 4Motion ähli tigirli ulgamy birleşdirýär.
ISAL .YŞMAZ: Öz-özüňi sürmek: hawa ýa-da ýok?
Hetçbek muşdaklary üçin bu siziň ýylyňyz: täze “Ford Focus RS” -iň önümçiligi eýýäm başlandy, “Volkswagen” Golf GTI-iň 40 ýyllygyny bellemäge taýynlanýar we Seat Leon Cupra 290 güýçli duýgy döredýär.Netijä garamazdan sorag galýar: bu ikisinden haýsysyny saýladyňyz?