Guilherme Kostanyň AX GTI-e bagyşlanan makalasynda aýdyşy ýaly - we şu ýerde goýup bilmerin ... - bu derňew hem bitarap bolmaz, sebäbi men hem maňa köp zat aýdýan awtoulag hakda ýazjak: Peugeot 205 GTI.
Ilkinji maşynym ... birinjisi ýaly maşyn ýokmy? “Peugeot 205 GTI” -niň eýesi ýaly, “Ledger Automotive” menden bu setirleri ýazmagy haýyş etdi.
Bu nesliň jübü raketalary, hödürleýän peýdalary we näzik gylyk-häsiýetleri üçin hemmeler üçin däl "ýa-da biz bu çärä gatnaşarys ýa-da bukjany başga birine gowşuranymyz gowudyr" Guilherme Wendas Nowasyň golaýynda “ýolbars” bilen “ýaryş” re modeiminde hususy ýol guranyndan gysga wagt soň maňa aýtdy.
Birnäçe GTI modeli, hatda dürli hereketlendirijiler bilen hem çykdy we 1,9 GTI we CTI modeli (meşhur atelier de Pininfarina tarapyndan döredilen kabriolet) hemişe iň köp gözlenýän we islegli. Häzirki wagtda bu islegi görüp bilýäris, ýöne şertlerde şuňa meňzeş awtoulag tapmak eýýäm kyn. Bu utandyryjy zat, sebäbi ýigrimi onýyllyk bar bolan awtoulag bolandygyna garamazdan, henizem özüne çekijiligini ýitirmän, şol döwrüň iň görnükli jübüsiniň birine öwrüldi.
Habarnamamyza ýazylyň
Bu kiçijik haýwany arslan dyrnagy bilen has jikme-jik suratlandyryp başlanymda, plastmassa toplumlaryndan, gyzyl bezegden, öňdäki panjardan plastiki model görkezijisi ýaly kiçijik jikme-jikliklere (1.9 ýa-da 1,6 GTi okap bileris) aýdyp bilerin. ) hemme zat ellik ýaly gabat gelýär we gaty agressiw howa berýär. Maşyn ilkinji gezek adrenalin çykarýar!
Kabinäniň içinde bir zat gyzýar, GTI gyzyl reňkde, gyzyl haly, deri taraply sport oturgyçlary (1.9 wersiýa) we gyzyl tikiş bizi hasam güýçlendirýär. Bu kiçijik felini hakyky ýabany arslan ýaly gygyrmak isleýärin, söhbet hakykatdanam şol ýerde…
Bu PSA toparyndaky merjeniň gykylyklary gaty hakyky we hatda gorkuzyp bilýär. Ikisem 1580 sm³ we 1905 sm³ hereketlendirijide tizlenmeler ajaýyp we ýolda özüni alyp barşy, hakykatdanam sürmegi halaýanlaryň göwnünden turýar. Arka asfaltdan ilkinji gezek çykanda we el bilen çekiş dolandyryşy (“dyrnak toplumy” diýlip atlandyrylýar) ilkinji gezek herekete geçer ...
Geçmişdäki bu jübüt raketalaryň hakykatdanam içerki maşynlardygyna we hereket etmeginiň häzirki awtoulag bilen hiç hili baglanyşygynyň ýokdugyna düşünmek gaty geň galdyryjy. Deň derejede ajaýyp çykyşlara we bu dünýäden daşgary güýje eýe bolandygyna garamazdan, bularyň hemmesi ýönekeý we el bilen ýerine ýetirilýär, sürüjiniň elinde gamyş bar we azajyk şowsuzlyk bilen netije iň ýakymly bolup bilmez.
Şeýle hem bu awtoulagyň ajaýyp dişli gutusyny öwüň; gaty içgin. Maşyn 6000 aýlawda bolmagymyzy isleýär we diňe indiki dişli geçmäge çagyrýar. Tizlenme diýseň ajaýyp we sagatda 190 km çenli awtoulag iň wagşy we iň howply ýagdaýda savanna arslan ýaly gygyrýar.
Minimumöne iň az howpsuzlyk bolmazdan tizlenme ýok we diňe "Abrandometer" diýlip atlandyrylýan haýallaýyş ulgamy bolan "erbet nemeslerden" tapawutlylykda (Volkswagen Polo G40 düşüniň) we pyýada ýörelgeleri bolan kiçijik 13 ″ BBS tigirleri bar. arabadan aýrylan ýalydy, 205 eýýäm başga bir enjam bilen geldi.
Aslynda 1,6 wersiýasynda 14 ″ tigir we 185/60 teker geldi, 1.9 wersiýasynda henizem tapyp bileris ajaýyp 15 ″ täsirli 195/50 tekerini bezän tizlikli tigirler. Bu, dört tigirli disk tormozynyň (1.9 wersiýasy) we arka tarapynda garaşsyz asmanyň bardygyny aňlatmaýar, şol döwürde köp awtoulag henizem arzuw etmedi.
Şol wagta çenli ajaýyp 205 Turbo 16 Talbot Sport bilen dünýä rallisi çempionatynda-da hakyky şa boldy. , Peugeot ýeňiji bolup, ajaýyp sürüjiler Timo Salonen we Juha Kankkunen bilen iki ýyl yzly-yzyna gurluşykçylaryň çempionatynda ýeňiji boldy.
Islän zadymy ýazyp bilerdim, erbet aýdyp bilerin, näme diýseňizem gowy aýdyp bilerin, ýöne geçmişde beýlekileriň aýdyşy ýaly: “Beýlekiler diňe sürüp barýarka… 205 uçup biler”. Birine ýakyn bolanyňyzda ýa-da synap görmäge mümkinçiligiňiz bolanda muny hiç haçan ýatdan çykarmaň!
“Youtube” kanalymyza ýazylyň.
Specialörite gatnaşmak: Peugeot 205 GTI-iň eýesi Andre Pires.