Täze Hyundai i30N: el bilen işleýän dişli guty we (iň bolmanda!) 260 at güýji

Anonim

BMW M Performance-iň öňki başlygy Albert Biermann, bu täze modeli ösdürmek üçin täze Hyundai i30N-ni ösdürmegiň arkasyndaky "zehin".

Indiki ýyl Hyundai üçin gaty möhüm bolar. Birnäçe satuwdan başga-da, “Genesis premium” hüjüm ediji - Koreýa markasy ilkinji N Performance sport awtoulagyny: Hyundai i30N çykarar.

260 at güýjünden ýokary ösmäge ukyply 2 litrlik turbo hereketlendirijisi bilen enjamlaşdyrylan sport hatçbek. Muny täze bölümiň müdiri Albert Biermann “Road & Track” -a beren beýanatynda aýtdy. BMW-iň M Perfomance bölüminden Hyundai-de bu taslamany kabul etmek üçin giden bu adam, hatda “güýç biziň bäsleşigimize garşy iň uly bolup bilmez. Caröne awtoulagymyzy synap görsek, ýaryşdadygymyzy göreris "-diýdi.

ISAL .YŞ EDIP BOLMAZ: Sürüp bilýärsiňizmi? Şeýlelik bilen bu waka siziň üçin

Käbir bäsdeşlerden tapawutlylykda, Biermann ýol wagty bilen gyzyklanmaýandygyny, "esasy aladamyz sürüjilik tejribesi bilen baglanyşykly" diýýär. 260 at güýji, alty tizlikli el bilen işleýän dişli guty, gulp diferensiýasy we Hyundai (häzirki N Performance) tehniki topary tarapyndan düzülen şassi bilen, bu Hyundai i30N-iň Peugeot 308 GTI ýaly modelleriň çynlakaý garşydaşy boljakdygyna garaşylýar. , “Volkswagen Golf” we “Seat Leon Cupra”.

Instagram we Twitter-de Razão Automóvel-i yzarlaň

Koprak oka