Hyundai ýol wagtlary hakda däl-de, sürüjilik tejribesi barada alada edýän ýaly.
Hyundai-nyň täze çykan N Performance bölümi tarapyndan işlenip düzülen ilkinji sport awtoulagyny hödürlemekden birnäçe aý uzakda, Koreýanyň markasy täze üstünde işlemegini dowam etdirýär Hyundai i30 N. . Emma çaklamalara tersine, Hyundai i30N-i Nürburgringdäki iň çalt öňe sürýän model etmek - häzirki wagtda “Volkswagen Golf GTI Clubsport S” -e degişli at Hyundai üçin ileri tutulýan zat däl.ISAL .YŞ EDIP BOLMAZ: FWD-ni el bilen geçirmek: iň çalt haýsy?
N Performance-daky “N” harpy diňe bir Günorta Koreýanyň Namýan şäherindäki markanyň gözleg we ösüş merkezini däl, eýsem täze modeliň synag edilýän zynjyry bolan Nürburgringi hem aňladýar, ýöne Hyundai şol sebäpden ýykylmady. Synag synanyşygy Inferno Verde-de wagt ýazmagyňyzy talap etmek.
“Biz kiçi markadan esasy marka geçdik. Indi etmeli zadymyz şahsyýet goşmak, bu etmek üçin dogry pursat ".
Hyundai UK-iň baş direktory Toni Waýthorn
Günorta Koreýanyň sport awtoulagy Pari Paris awtoulag sergisinde RN0 konsepsiýasy bilen (suratlarda) 380 at güýji we 451 Nm torkly 2.0 Turbo hereketlendirijisi bolan prototip, goşa gysgyçly dişli guty (DCT) bilen garaşylýar. Önümçilik wersiýasy bilen meňzeşlikler dizaýn bilen bes ediler, Hyundai i30N-iň 300 at güýjüne ýetip bilmejege meňzeýär.
Çeşme: Awtokar