Has tehniki jikme-jiklikler bilen gyzyklanýan her bir adam, täze “Ford Fiesta” (7-nji nesil) platformasynyň öňki nesilden gelip çykýandygyny bilýär. Hatda 6-njy nesil bilen birmeňzeş platforma bolup biler - has ösen, tebigy ýagdaýda - ýöne ýolda täze “Ford Fiesta” başga bir awtoulag ýaly duýulýar. Has köp awtoulagda oturyň.
Smoothumşaklygy, ses izolýasiýasy, sürüjä berlen “duýgy” sebäpli has ýokary segmentiň modeline meňzeýär. Onda näme üçin platformalary çalyşmaly? Mundan başga-da, çykdajylaryň öwezini dolmak üçin wagt talap edilýär. Pul goýmak üçin has möhüm ýerler bar…
dinamiki özüni alyp baryş
Öň hem belläp geçişim ýaly, täze “Fiesta” -nyň dinamiki hereketi segmentdäki iň gowularyň derejesinde. “B” segmentinde diňe “Seat Ibiza” şol bir oýny oýnaýar. Bu ajaýyp burç düzedişi we rul sypaýy.
Täze ruly hem haladym, sürüjilik ýagdaýy “iň ýokary belliklere” laýyk däl, sebäbi oturgyç bazasy has uly bolmaly. Beýleki tarapdan goldaw dogry.
Bagtymyza, gowy dinamik häsiýet göwünlik bermeýär. Bu enjama gabat gelýän 18 dýuýmlyk ST-Line tigirlerine (islege görä), Fiesta henizem çyzgy kemçiliklerini gaty gowy dolandyrýar.
Riçard Parri-Jonesiň taglymaty, 2007-nji ýylda gideninden soňam, Ford inersenerleri bilen mekdep bolmagyny dowam etdirýär.
“Ford” -yň dinamiki hereketine öwgi okanyňyzda (ýa-da eşideniňizde…) adyny ýadyňyzdan çykarmaň Riçard Parri-Jons.
“Fiesta” we “Fokus” ýaly modelleriň dinamiki salgylanyşyna köp derejede jogapkärdi. 1990-njy ýyllaryň başynda “Ford” -a goşuldy we marka hiç wagt öňküsi ýaly bolmady - Escort, hatda döwrüň nukdaýnazaryndanam masgaraçylykdy. Şu ýyl eýýäm 20 ýyllygyny belleýän “Ford Focus MK1”, belki-de, iň nyşanly döredijilikdir.
Içinde
“Pul goýmak üçin has möhüm ýerler bar ...” diýip ýazanymda ýadyňyzda bolsun. Dogrusy, bu puluň bir bölegi içerki tarapa gönükdirilen bolmaly. Kabinäniň görkezilişi öňki modeli birnäçe mil uzaklykda goýýar.
Bu “Ford Fiesta ST-Line” -iň hereketlendirijisini işe girizýäris we ses izolýasiýasyna haýran galýarys. Diňe has ýokary wersiýalarda hereketlendirijiniň üçburçluk tebigaty özüni görkezýär.
Bu bölüm (suratlarda) takmynan 5000 ýewro goşmaça enjamlar bilen enjamlaşdyryldy, ýöne berkligi we jikme-jikliklere üns bermek ähli wersiýalarda adatydyr. Hemme zat dogry ýerde.
Diňe yzky oturgyçlarda köne platformanyň ulanylyşynyň doly ýeňiş gazanmandygyny görüp bilersiňiz. Enougheterlik ýer bar, hawa-da bar, ýöne Golf platformasynyň yzyndan giden (Ibiza-da ulanylýan) “aldap” giden “Volkswagen Polo” ýaly rahat däl. Şeýle hem goş goş bölüminiň kuwwaty 300 litre (292 litr) ýetmeýär.
Has ösen sürüjilik kömek ulgamlary saýlaw sanawynda.
Motor
“Ford” -da “1.0 Ecoboost” hereketlendirijisi tarapyndan toplanan kuboklary saklamak üçin indi ýer ýok. Bu bölümde meşhur 1.0 Ecoboost hereketlendirijisinde 125 at güýji we iň ýokary tork 170 Nm (1 400 bilen 4 500 aýlaw aralygynda bar) bar. 0-100 km / sag-dan 9,9 sekuntda we iň ýokary tizlikde 195 km / sag-a terjime edilýän sanlar.
Emma bu sanlar doly wakany aýdyp bilenok. Arassa tizlenmelerden başga-da, bellemek isleýän zadym, hereketlendirijiniň orta we pes tizlikde bolmagydyr. Gündelik durmuşda, alty tizlikli el bilen beriş arkaly ulanmak we “bagtly durmuş gurmak” ýakymly hereketlendiriji. Sarp ediş barada aýdylanda bolsa, ortaça 5,6 litr almak kyn däl.
Sport modeliniň däldigini (sport süspansiýalaryna we daşky görnüşine garamazdan) hereketlendirijide dowam etdirip, täze “Ford Fiesta” has amatly sürüjilikde öwrenmek gaty gyzykly. Şassi çagyrýar we hereketlendiriji ýok diýmeýär…
Enjamlar we bahalar
Enjamlaryň sanawy ýeterlikdir. “Ford Fiesta ST-Line” -iň bu wersiýasynda sport enjamlaryna aýratyn üns berýärin. Daşardan üns sport asma, panjara, bamper we aýratyn ST-Line gapdal yubkalara bölünýär.
Içinde “Ford Fiesta ST-Line” sport oturgyçlary, dişli geçiriji tutawajy, deri örtülen rul we el tormozy we alýumin sport pedallary bilen tapawutlanýar. Gara üçek asty (standart) hem keýpiňi sazlamaga kömek edýär.
Alty sany gürleýjisi we standart görnüşde hödürlenýän USB portly 6.5 dýuýmlyk “Ford SYNC 3” maglumat ulgamy gaty gowy işleýär, ýöne awtoulagda aýdym-saz diňlemek we gadjet enjamlaryny diňlemekden lezzet alýan bolsaňyz, “Premium Navigation Pack” (966 ýewro) talap edilýär. Nawigasiýa ulgamy, B&O Play ses ulgamy, 8 dýuým ekran we hatda awtomatiki kondisioner ulgamy hem bar.
Rahatlyk nukdaýnazaryndan standart enjamlaryň sanawy ýeterlikdir. Iň ösen işjeň howpsuzlyk ulgamlary barada aýdylanda bolsa, saýlawlaryň sanawyna geçmeli. 737 funt sterling we ACC uýgunlaşdyrylan awtomatiki kruiz dolandyryşyny, uzak aralyk duýduryşy bilen çaknyşmazdan öň kömegi, kör nokatlary kesgitlemek ulgamy (BLIS) we ýol hereketi duýduryşyny (ATC) öz içine alýan Pack Tech 3 gözläň. Elbetde ABS, EBD we ESP ulgamlary standartdyr.
Bu suratlarda görüp boljak bölümiň bahasy 23 902 ýewro. Güýçlendirilen kampaniýalardan alynmaly we 4000 funt sterlinge ýetip boljak baha (markanyň maliýeleşdiriş kampaniýalaryny we dikeldiş goldawyny göz öňünde tutup).