Maranellonyň öýi Genevaenewada özüniň “eseri” hasaplaýan zatlaryny hödürledi. “Ferraris” -iň “Ferrari”: “LaFerrari”.
Garaşmak ahyrsoňy gutardy. Köp çaýdan soň, adatça “Ferrari” -niň uçuşyna ýoldaşlyk edýän isticurnalistik çaklamalardan gülleýän Maranellonyň öýüniň soňky ogly ýaňy tanyşdy. Çokundyrylma - dogluş diýmeli däl ... - Genevaenewa awtoulag sergisinde edil biziň öňümizde bolup geçdi.
Dabaranyň ussady, elinde kameraly ýüzlerçe journalistsurnalistden we suratçydan ybarat ägirt uly batalýonyň öňünde, Italiýa markasynyň prezidenti Luka di Montezemolo bolmalydy. Onuň aýdan sözleri şübhe döretmedi: Maranello öz nesillerine buýsanýar. Di Montezemolo munuň "LaFerrari" ýa-da dilimize göçme manyda terjime edilmeginden çekinmedi: Ferrari! Şonuň üçin «LaFerrari» ady.
Laöne “LaFerrari” -niň “Ferraris” -iň “Ferrari” bolmagy üçin haýsydyr bir delil barmy? Estetikadan başlalyň. “LaFerrari” -ni görüp, eşidip we duýup bilýän ýarym sagadyň üznüksizliginden soň, suratlaryna seredip, dizaýnyna az täsir etmeýändigimi boýun alýaryn. Liveöne ýaşaň, dizaýnyňyzyň ähli setirleri we egrileri manyly. Deňeşdirmek islesek, “LaFerrari” -ni fotosuratda görmek, şekillendiriş sungatynyň sergisini suratlar arkaly görmek bilen deňdir: bu araçylykda ýitirilen bir zat bar.
Hakykat, dizaýn gowy işleýär. Maybeöne, belki, käbirleriniň umyt edişi ýaly däl ...
Tehnologiki ugurda “Ferrari” ähli nou-hauny durmuşa geçirdi. Käbir konserwatiw bir gapdala goýuldy, bu hakykat. Vöne V12 arhitekturasyndan ýüz öwürmek ýeterlik däl. 12 silindr henizem bar, şeýle hem 9250rpm-e çenli partlamaga ukyply 6.2 litr kuwwatly. Bularyň hemmesi, pudakda moda bolşy ýaly has kiçi we has köp turbo görnüşli enjamyň hasabyna.
Muňa derek, hereketlendirijiniň "asyllylygy" degilmän galdy we ýylylyk hereketlendirijisi, Ferrari üçin hökmany bir elektrik enjamyna kömek etmek üçin saýlandy. Birinjisi 789 at güýji berýär, ikinjisi bu deňleme ýene 161 at güýji goşýar. 950 at güýjüň gorkunç şekilini düzýän zat. Resmi taýdan "kosmos gämileri" meýdanyna girdik!
Muny has anyk sanlara terjime etmek howpy abanýan zat, 0-100km / sag-dan 3 sekuntdan az we 0-200km / sag-dan 7 sekuntdan az tizlikde. 15 sekunt garaşsaňyz, gözüňizi ýoldan (ýa-da zynjyrdan) aýyrmazlygy maslahat berýäris, sebäbi şol wagta çenli olar sagatda 300km oýnadylar. Şonuň üçin bäsdeşi Maklaren P1-den 2 sekunt çalt!
Elektrik hereketlendirijisiniň ähli tizlikde hemişelik torkyň goşmaça dozasyny üpjün edýändigi bilen baglanyşykly bolmadyk sanlar. Bu hereketlendiriji, “Scuderia Ferrari” -de ulanylan batareýa zarýad beriş ulgamy bilen işleýär, tormoz wagtynda bölünip çykýan energiýany täzeleýär we hereketlendiriji ulanmaýan ähli güýjünden peýdalanýar. Ulgamyň ady HY-KERS.
Deňeşdirme manysynda “LeFerrari” F12-den 3 sekunt çalt we Italiýanyň markasyna degişli meşhur “Fiorano” zynjyrynda öňküsinden 5 sekunt çaltdyr.
“Ferrari” -niň çagasynyň azaşmagyna ynamly bolmagynyň ähli sebäpleri. Söweşler başlasyn!
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa