Başdan geçirmeleri we açyk howada meşgullanmagy halaýanlar üçin ajaýyp teklip.
“Volkswagen Amarok” satuwa çykarylaly bäri, piketleriň segmenti öňküsi ýaly bolmandy. Nemes markasyna düşdi, bu ulagda bu ulagda öň görlüp-eşidilmedik howpsuzlyk, gurluşyk hili we amatlylyk derejesine ýetmek mertebesi. Şeýle-de bolsa, segmentiň suwuny silkip, ýapon garşydaşlaryna gaty ýenjilenden soň - “Mitsubishi L200” -ni okaň, “Toyota Hilux” we “Volkswagen” modeli diwersifikasiýa etmek isleýär we asyl düşünjäniň ilkinji aýlawy görkezildi düýn Genevaenewada Kanýon ady bilen.
Düşünje hökmünde hödürlenen bu Amarok, “adaty” aýal doganyna garanyňda, ýoldan çykmalara has laýyk bolmak aýratynlygyna eýe. Bu, 40 mm has ýokary süspansiýaly we ýoldan has uly çekiş ukyby bolan tekerleriň kömegi bilen bolýar. Galan üýtgeşmeler diňe estetiki bolup, goşmaça çyra toplumynda, “kanoe eýesi” ýa-da yza çekilip bilinjek ädimde bolşy ýaly, bu teklibiň başdan geçirmelerini güýçlendirmek üçin niýetlenendir. Içinde, iki äheňli we modele degişli dürli ýazgylary göz öňünde tutup, diňe abzallar başga.
Kapotyň aşagynda kiçijik, ýöne bilgeşleýin 2.0 TDI bi-turbo 178hp we 400NM. Bolşy ýaly, 4-MOTION ulgamy hökmany barlyk, ýa-da hemme ýerdäki ulag hakda gürleşmezdik…
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa