Dört tigirli owadan haýwany kim almak islemez ??
Dogrusy, bu hemmeler üçin däl, bu nemes oglanjygynyň iň höwesjeň görnüşinde 341,000 funt sterlingden arzan bahadan gymmaty bolar, gymmaty ony hereketlendiriji satyn alan kime berer. V12 Biturbo (SL 65 AMG ýaly) käbir şöhratly jedeller 612 at güýji iň ýokary ikilik bilen 1000 Nm . (G 63 AMG wersiýasy, 544hp V8 hereketlendirijisi hem bar).
Emma gorkmaň, sebäbi “Mersedes” hemme zady pikir edipdi we bu ajaýyp enjam has “esasy” wersiýasynda, dizel dwigateli bolan G 350 BlueTEC-de az mukdarda 137,400 funt sterling üçin elýeterli bolar, ýöne şonda-da “depeleriň ýokarsyndan”, G 65 AMG-den has amatly.
Seriousöne bu ýerde çynlakaý zatlar hakda gürleşmek üçin geldik we Mersedesiň bu kaşaň awtoulagda ajaýyp işi üçin öwgüli sözler aýdyp bilmeris. Başlaýanlar üçin bu G a awtomatiki geçiriş Sevenedi tizlikli AMG Speedshift Plus 7G-Tronic - hawa, ýedi tizlik! - bu oglanjygyň başarnygy ýaly bize haýran galdyryjy çykyşlary wada berip biler sagatda 100km ýetmeli fantastiki 5.3 sekuntda we a ýetmäge ukyply Iň ýokary tizlik 230 km / sag (elektroniki taýdan çäkli). Indi özüňizi “arassa we gaty” bilen ýoldan gidip görmegiňizi göz öňüne getiriň, adrenaliniň ýatdan çykmajak pursaty bolar.
Henizem ýeňip bilemok has göni bäsdeşlik , 550 at güýji bolan BMW X5 M wersiýasy, bu sagatda bary-ýogy 0,6 sek. -100 km.
Thatöne şunça güýje eýe bolmak üçin sarp etmeli bolýarys we bu çaga şeýle eder sarp etmek G 65 AMG wersiýasynda 17 l / 100 km we 63 wersiýasynda 14,8 litr, 392 g / km CO2 zyňyndylary. Everythinghli zada garamazdan, sarp etmegi birneme azaltmaga mümkinçilik berýän “başlangyç we durmak” tehnologiýasy bilen enjamlaşdyrylandyr.
Bu başlangyç bilen, “Mersedes” bu modeli birneme döwrebaplaşdyrmak üçin pursatdan peýdalanyp, meýdançany aýyrman we başlangyç setirlerini asla goýmaýar, bu oňa berk görünýär we ýoldan çykýan ruhy ýene bir gezek almaýar. täze tendensiýalara ters gelýär.
daşynda Soňra üç sany gorizontal bar (adaty ýediden tapawutlylykda), gündiz işleýän yşyk çyralary we integral öwrüm signallary bilen yzky aýnalar bilen täze panjara aýratyn ünsi çekýäris. AMG wersiýalarynda goşa galyplar bilen täze radiator panjarasy we uly howa girelgesi bilen güýçli bamperler bolar, hatda AMG stilinde-de gaty agressiw görüner. Şeýle hem, ajaýyp görnüşini düzmek üçin gyzyl reňkli tormoz armaturlary bilen 20 dýuým tigirler bolar.
Içinde , täze “A” we “B” synplaryny bilýänlerimize meňzeş çyzyklar bilen düýbünden täzeden işlenip düzülen gural paneline we merkezi konsola bil baglap bileris. TFT ekrany gurallar panelinde täzelik, şeýle hem täze merkezi ekran. buýruk onlaýn ulgamy bilen (internete girmäge mümkinçilik berýär). Haýwanyň täze tehnologiýalara boýun bolandygyny aýtmak mysaly.
THE mehaniki teklip “G-Class”, şeýle hem, “Cabrio” modeli hökmünde G 500-den başga-da, stansiýa görnüşi hökmünde G 350 BlueTEC we G 500-i öz içine alýar - yssy möwsümleri hemişe stilde halaýanlar üçin iň özüne çekiji.
Wokzal modeliniň iň esasy warianty wersiýa G 350 BlueTEC 211 at güýji we iň ýokary tork 540 Nm ýetirip bilýän V6 dizel hereketlendirijisi bilen enjamlaşdyrylan. Mahabatyň ortaça sarp edilişi ýüz kilometre 11,2 litr. eýýäm G 500 388 at güýji we 530 Nm tork güýji hödürleýän 5.5 litrlik V8 benzinli hereketlendirijisi bar we nemes markasyna görä ortaça 14,9 litr sarp edýär.
THE bahalaryň aralygy “G-Class” -yň täze nesli “G 350 BlueTEC” üçin 137,400 funt sterlingden başlaýar, “G 63 AMG” üçin 198 000 funt sterlingden geçýär we güýçli G 65 AMG üçin 341,000 funt sterlingde gutarýar. Görşüňiz ýaly, ähli tagamlaryň bahasy bar, ýöne gapjyklaryň hemmesi üçin däl, ýa-da bu nemes janawary Mersedes däl bolsa! That'söne bu durmuş we birini satyn almaga serişdesi bolmadyk her bir adam, elbetde, ol ýerde käbirlerini görmekden we ägirt uly ajaýyplygyny görmekden lezzet alar.
Tekst: Andre Pires