Markalaryň käbir ýagdaýlarda - hemmesiniň däl-de, biraz “döredijilik marketingini” halaýandygyny bilýäris. "Döredijilik marketingi" bilen, önümleriňizi ösdürmek üçin häsiýetleriňizi we aýratynlyklaryny güýçlendirmek üçin düşünilýär. Bilşimiz ýaly, käbir bazarlarda awtoulag satyn almalaryna iň köp täsir edýän faktorlaryň biri iň ýokary güýç mukdarydyr, Portugaliýa munuň ajaýyp mysalydyr. Şonuň üçin markalara önüme has köp müşderi çekmek üçin bu gymmatlyklary birneme uzaltmak adaty bir zat.
BMW-iň iň soňky M5 üçin hödürlän sanlaryny göz öňünde tutup, elektrik toplumlaryny garaşsyz taýýarlaýjy PP Perfomance, Bawariýa markasy tarapyndan görkezilen sanlardan gödekligi aýyrmaga sabyrsyzlyk bilen garaşýardy we super salony oturgyjynda güýç synagyna tabşyrdy ( a MAHA LPS 3000 dyno).
Netije? M5 tigirde sagdyn 444 at güýjüni hasaba aldy, bu krank milinde 573,7 ýa-da BMW-iň mahabatlaryndan 13 at köpdür. Erbet däl! Tork gymmaty markanyň aýan edenlerinden hem ýokarydyr, konserwatiw 680Nm garşy 721Nm.
Tigirde ýa-da krank milinde güýç ýaly düşünjelere az öwrenişenler üçin gysga düşündiriş bermeli. düşünjesi krank miliniň güýji hereketlendirijiniň aslynda “gowşurýandygyny” görkezýär. Düşünjesi tekeriň güýji tekerleriň üsti bilen asfaltda ýetýän güýjüň mukdaryny görkezýär. Biriniň beýlekisiniň arasyndaky güýç tapawudy, krank miliniň we tigirleriň arasynda ýaýradylan ýa-da ýitirilen güýje deňdir, M5 ýagdaýynda bolsa 130 at güýji bar.
Justangyç dwigateliniň umumy ýitgileri (mehaniki, termiki we inertial ýitgiler) barada has gowy düşünmek üçin size Bugatti Veyron mysalyny berip bilerin. W-da 16 silindrli hereketlendiriji we 16,4 litr kuwwatlylygy jemi 3200 at güýjüni ösdürýär, şolardan diňe 1001 at güýji geçýär. Galanlary ýylylyk we içki inersiýa arkaly ýaýraýar.
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa