Täze aralyk Peugeot 308 ileri tutulýan ugurlary gaty gowy kesgitlenendir. Veňil ulaglaryň köpelýän hüjümine duçar bolan Peugeot 308-iň üçünji nesli, sarp edijileri özüne çekmegi dowam etdirmek üçin dizaýn, tehnologiýa we hereketlendirijileriň köp görnüşine öňküsinden has köp jedel edýär. Peugeot 308 hatçbekiniň ilkinji synagynda gaty görnüp duran duýgular.
Emma “Peugeot” -yň Fransiýanyň Mulhouse şäherindäki desgalaryna baryp görmegimiz biziň üçin ýene bir garaşylmadyk zat boldy. Peugeot 308 SW-iň resmi açylmazyndan ozal iň soňky prototiplerini synagdan geçirdik.
Dürli aýratynlyklar bilen üç sany bölümimiz bardy. Kamuflaage sebäpli, günüň ahyrynda diňe soňky görnüşlerini gördük (bu aralykda aýan edilipdi we şu ýerde gözden geçirilip bilner), ýöne mundan ozal bu habaryň hemmesini bilmek üçin Mulhouseyň töweregindäki ýollary ýapypdyk. täze fransuz awtoulagy.
Peugeot 308 SW 2022-de ilkinji kilometrler
Synag eden Peugeot 308 SW 2022-iň ilkinji wersiýasy bu aralykda iň güýçli boldy. 225 at güýji bolan GT wersiýasy, 180 at güýji bolan 1,6 Puretech hereketlendirijisi bilen 81 kWt (110 at güýji) elektrik hereketlendirijisiniň arasyndaky bileleşigiň netijesi.
Peugeot 308 SW-iň ilkinji gezek elektrikleşdirilen görnüşini almagy we ony iň oňat görnüşde ýerine ýetirmegi. 12,4 kWt batareýa bilen bu hereketlendirijileriň durmuş gurmagy netijesinde, marka 100% elektrik re modeiminde (WLTP sikli) 60 km çenli iň güýçli Peugeot 308 SW-ni yglan edýär. Bu ilkinji aragatnaşykda sarp edişleri takyk ölçemek mümkin däldi, ýöne hakyky bahalar mahabatlandyrylanlardan uzak bolmaly däldir.
Iş öndürijiligi barada aýdylanda, 225 at güýji özi üçin gaty gowy. Diňe elektrik hereketlendirijisi işleýän hem bolsa, elmydama elmydama güýç bar. Busangyç hereketlendirijisiniň kömegi bilen, bir damja ýangyç sarp etmän, sagatda 120 km çenli hereket edip bilýär.
Twoöne iki hereketlendiriji bilelikde işlese, fransuz awtoulagynyň nämäni başarýandygyny hakykatdanam duýýarys. 225 at güýji ähli toplumy kanuny çäklerden aňsatlaşdyrýar. Belki-de gaty aňsat, sebäbi asmanyň gowy ses izolýasiýasy we rahatlygy tizligi gizlemäge kömek edýär. Diňe e-EAT8 awtomatiki geçirişi, bu iki hereketlendirijiniň tizligini dowam etdirmek käwagt kynlaşýar, kämahal tizligi “basanymyzda” belli bir karara gelmeýär.
308 SW-iň öňki nesli dinamiki dogrylygy we amatlylygy bilen tanalýardy, ýöne bu täze nesil bu ugurda iki derejä çykýar. Diňe pollaryň ähli görnüşlerinde iň oňat işleýän asma däl, eýsem täsir galdyrýan ähli materiallaryň görkezýän ses izolýasiýasy we berkligi.
Synagymyzyň soňky kilometrleri 1.2 Puretech 130 at güýji wersiýasynyň tekerinde ýasaldy - belki-de, milli bazarda iň köp talap ediljek wersiýa. Bu täze nesil öňküsinden has uly bolsa-da, bu hereketlendirijiniň güýji baradaky gorkularymyz esassyz boldy.
Hatda bu 1.2 Puretech 130 at güýji bolan Peugeot 308 SW köp ýagdaýlarda “myşsany” açýar. Fransuz markasynyň bu hereketlendirijisinde däp bolşy ýaly, iň pes reimesimleriň jogaby doly - bu şäherde gaty möhümdir we aralyk reimesimlerde has uly syýahat üçin ýeterlik ussatlygy görkezýär. Ses izolýasiýasy barada aýdylanda bolsa, Peugeot 308 SW iň gowy manyda ösendigini, hatda üç silindrli hereketlendirijiniň hem sesini çykarmajakdygyny görkezdi.
Dinamiki komponent barada aýdanymyzda, kategoriýaly bolmaly: Peugeot 308 SW segmentdäki iň gowularyň arasynda. Uýgunlaşdyrylan süspansiýalaryň ýokdugyna garamazdan, fransuz inersenerleri tarapyndan gazanylan üstünlik, oňat hereket edýän rahatlygy tolgundyrmaga ukyply dinamiki kuwwaty birleşdirmegi başarýar. Aslynda, ýalňyşlyk diňe süspansiýalaryň täze tertibi däl. Täze nesil 308-iň dynç almagyny dowam etdirýän EMP2 platformasy has giň we pes bolup, sürüjä öňki nesillerden has gowy ýol bilen baglanyşyk duýgusyny berýär.
Indiki awtoulagyňyzy tapyň:
Daşyndan täze Peugeot 308 SW
“Peugeot 308 SW” kamuflaj edilen bölümleri süreniňizden soň, beden işleriniň soňky görnüşleri bilen tanyşmagyň wagty geldi. Peugeot, ammarlaryndan birini modeliň hödürlenýän ýerine öwürdi, wagtyndan öň süýşmeginiň we şekilleriň syzmagynyň öňüni almak üçin.
Işledi. Bir modeliň şekillerini öňünden bilmän açylmagyna birnäçe gezek şaýat bolduk - şekiliň syzmagy has ýygylaşýar. Belki, şonuň üçinem garaşylmadyk zat hasam uludyr. Perde ýykylan badyna, onlarça halkara journalistsurnalistiň arasynda 308 SW görnüşindäki öwgüler aýdylýar.
Stiliň elmydama gaty subýektiw bir zatdygyny bilýäris, ýöne Peugeot 308 SW-iň şekilleri ýygnananlaryň göwnünden turan ýaly. 308 aralygyndaky önüm dolandyryjysy Agnes Tesson-Faget munuň sebäbini öňe sürdi: “Peugeot 308 SW düýbünden täze model ýaly noldan döredildi”.
Fransuz markasynyň dizaýnerleri “ak” kagyz bilen Peugeot 308 SW-ni dizaýn etmegi maksat edinýärler. Agnes Tesson-Fagetiň pikiriçe, bu “has sazlaşykly arka döretmek üçin dizaýn bölümine erkinlik berdi. Bu 308 hatçbekden alnan model däl-de, eýsem şahsyýeti bolan awtoulag. ”
Içinde, 308 diapazonyň galan bölekleri bilen birmeňzeş çözgüt tapýarys. Iň soňky nesil i-Cockpit 3D ulgamy, i-toggles (täze düwmeler) bilen täze maglumat ulgamy we markalary gabanjaňlaşdyrýan materiallar we gurnama bilen ideg. Uly tapawut, häzirki oturgyjyň doly bukulmagy bilen 1634 litre çenli uzalyp gidýän, örän sahy 608 litr kuwwatlylygy hödürleýän goş goş kuwwatynda ýüze çykýar.
Peugeot 308 SW diapazony
2022-nji ýylyň başynda bazara gelmegi meýilleşdirilen “Peugeot 308 SW” hereketlendirijiniň hatçbek bilen diapazonyny paýlaşýar. Şeýlelikde, teklip benzin, dizel we plugin gibrid hereketlendirijilerden ybarat.
Plagin in gibrid teklibi hemişe 81 kWt (110 at güýji) elektrik hereketlendirijisi bilen baglanyşykly 1,6 PureTech benzin hereketlendirijisini - 150 at güýji ýa-da 180 at güýji ulanýar. Jemi iki wersiýa bar, ikisinde-de birmeňzeş 12,4 kWt batareýa ulanylýar:
- Gibrid 180 e-EAT8 - iň ýokary birleşdirilen kuwwatyň 180 at güýji, 60 km aralyga we 25 g / km CO2 zyňyndylary;
- Gibrid 225 e-EAT8 - 225 at güýji iň ýokary birleşdirilen kuwwat, 59 km aralyga we 26 g / km CO2 zyňyndylary.
Diňe ýakylýan teklip, belli BlueHDI we PureTech hereketlendirijilerimize esaslanýar:
- 1.2 PureTech - 110 at güýji, alty tizlikli el bilen beriş;
- 1.2 PureTech - 130 at güýji, alty tizlikli el bilen beriş;
- 1.2 PureTech - 130 at güýji, sekiz tizlikli awtomat (EAT8);
- 1.5 BlueHDI - 130 at güýji, alty tizlikli el bilen beriş;
- 1.5 BlueHDI - 130 at güýji, sekiz tizlikli awtomat (EAT8) geçiriş.